सुजुकी फ्रॉन्क्स ने 5 स्टार आसियान एनसीएपी हासिल किया, सुरक्षा प्रौद्योगिकी में सेगमेंट में अग्रणी

सुजुकी फ्रॉन्क्स ने टकराव और सुरक्षा सहायता प्रौद्योगिकी पर कठोर परीक्षणों की एक श्रृंखला के बाद दक्षिण पूर्व एशिया के लिए नई कार मूल्यांकन कार्यक्रम (आसियान एनसीएपी) से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है।

वीडियो : सुजुकी फ्रॉन्क्स ने आसियान एनसीएपी सुरक्षा परीक्षण में 5 स्टार हासिल किए।

सुजुकी फ्रोंक्स ने टक्करों और सुरक्षा सहायता तकनीक पर कई कठोर परीक्षणों के बाद, दक्षिण पूर्व एशिया के लिए न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (आसियान एनसीएपी) से आधिकारिक तौर पर सर्वोच्च 5-स्टार सुरक्षा प्रमाणन प्राप्त कर लिया है। फ्रोंक्स की यह उपलब्धि सुरक्षा तकनीक (*) के मामले में एसयूवी सेगमेंट में इसकी अग्रणी स्थिति को पुष्ट करती है, और ग्राहकों तक सुरक्षित और विश्वसनीय वाहन पहुँचाने के सुजुकी के निरंतर प्रयासों की भी पुष्टि करती है।

आसियान एनसीएपी के नतीजे घोषित, सुजुकी फ्रॉन्क्स ने 4 श्रेणियों में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया।

आसियान एनसीएपी द्वारा घोषित परिणामों के अनुसार, सुजुकी फ्रोंक्स ने सभी 4 मुख्य मूल्यांकन श्रेणियों में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया, जिसका 100 के पैमाने पर कुल परिवर्तित स्कोर 77.70 रहा, जिसमें शामिल हैं: वयस्क यात्री सुरक्षा (एओपी) श्रेणी में 36.71 अंक। बाल यात्री सुरक्षा (सीओपी) श्रेणी में 15.27 अंक। सुरक्षा सहायता (एसए) श्रेणी में 15.71 अंक। मोटरसाइकिल सुरक्षा (एमएस) श्रेणी में 10.00 अंक।

आसियान एनसीएपी परीक्षण में प्रयुक्त संस्करण 2025 संस्करण है, जिसमें 6AT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाला 1.5L इंजन और 6 एयरबैग हैं, जो वियतनाम में GLX प्लस संस्करण के अनुरूप है। एसयूवी सेगमेंट में फ्रॉन्क्स एकमात्र ऐसा मॉडल है जिसे आसियान एनसीएपी (*) का सर्वोच्च सुरक्षा प्रमाणन प्राप्त हुआ है।

हर श्रेणी में, नई फ्रॉन्क्स ने प्रभावशाली उपलब्धियाँ दर्ज की हैं। खास तौर पर, यह मॉडल टक्कर के बल को प्रभावी ढंग से अवशोषित और फैलाने की क्षमता प्रदर्शित करता है।

हर श्रेणी में, नई फ्रॉन्क्स ने प्रभावशाली परिणाम दर्ज किए। खास तौर पर, इस मॉडल ने सामने और बगल से लगने वाले प्रभावों के परीक्षणों में टक्कर के बल को प्रभावी ढंग से अवशोषित और फैलाने की क्षमता दिखाई, जिससे चालक और यात्रियों को चोट लगने का जोखिम कम से कम हुआ। साथ ही, इस मॉडल ने चालक सहायता तकनीक श्रेणी में भी अच्छे अंक प्राप्त किए।

यह परिणाम उन्नत सुरक्षा तकनीकों की एक श्रृंखला के संयोजन से प्राप्त हुआ है। कार सभी संस्करणों में 6 मानक एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP), एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), ड्राइवर, आगे और पीछे के यात्रियों के लिए सीट बेल्ट चेतावनी (SBR), और ISOFIX चाइल्ड सेफ्टी सीट कनेक्शन पॉइंट से सुसज्जित है।

सुजुकी फ्रॉन्क्स ने ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकी श्रेणी में भी अच्छा स्कोर किया।

जीएलएक्स प्लस संस्करण में एडीएएस सक्रिय सुरक्षा ड्राइविंग सहायता पैकेज भी शामिल है, जिसमें स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग II (डीएसबीएस II), लेन प्रस्थान चेतावनी (एलडीपी), लेन कीपिंग असिस्ट (एलकेए), 360-डिग्री कैमरा और विशेष रूप से अनुकूली क्रूज नियंत्रण (एसीसी) शामिल हैं।

इसके अलावा, नई फ्रॉन्क्स में ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम (बीएसएम) और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट (आरसीटीए) जैसी सुविधाओं को मोटरसाइकिल सुरक्षा श्रेणी में आसियान एनसीएपी द्वारा विशेष ध्यान दिया गया है, क्योंकि ये ड्राइवर को अप्रत्याशित टकरावों से बचने में मदद करने की क्षमता रखते हैं, जो विशेष रूप से दक्षिण पूर्व एशिया की मिश्रित यातायात स्थितियों में उपयोगी है, जहां यातायात में भाग लेने वाले 80% तक लोग मोटरसाइकिलों का उपयोग करते हैं।

वियतनाम में, नई सुजुकी फ्रॉन्क्स को आधिकारिक तौर पर 17 अक्टूबर, 2025 को इंडोनेशिया से पूरी तरह से आयातित वाहन के रूप में लॉन्च किया गया था।

आसियान एनसीएपी के आकलन के अनुसार, सुजुकी फ्रॉन्क्स न केवल कार में सवार यात्रियों के लिए, बल्कि आसपास के सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए भी व्यापक सुरक्षा प्रदान करता है, जो इस क्षेत्र में बढ़ते उच्च सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए सुजुकी की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

वियतनाम में, बिल्कुल नई सुजुकी फ्रोंक्स को आधिकारिक तौर पर 17 अक्टूबर, 2025 को इंडोनेशिया से आयातित किया गया था, जो सुजुकी वियतनाम के सहयोग और विकास की 30वीं वर्षगांठ का प्रतीक है। यह कूप एसयूवी "डेयर टू रीशेप" का संदेश देती है, जो शहरी एसयूवी की छवि में एक मजबूत बदलाव की पुष्टि करती है। फ्रोंक्स का डिज़ाइन सुजुकी के वैश्विक दर्शन "शो-शो-केई-तान-बी" (छोटा, कॉम्पैक्ट, हल्का, छोटा, सुंदर) का एक स्पष्ट प्रदर्शन है, जो परिष्कृत डिज़ाइन, उन्नत आराम और लचीलेपन को मिलाकर उपयोगकर्ताओं के लिए एक रोमांचक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

आसियान एनसीएपी संगठनों के वैश्विक एनसीएपी नेटवर्क का एक सदस्य है, जिसकी स्थापना सुरक्षा मानकों में सुधार लाने, उपभोक्ता जागरूकता बढ़ाने और दक्षिण-पूर्व एशियाई क्षेत्र में सुरक्षित वाहन विकसित करने के लिए बाजार को प्रोत्साहित करने के लिए की गई है।

यह कार्यक्रम मलेशियाई सड़क सुरक्षा संस्थान (MIROS) और ग्लोबल NCAP के बीच एक सहयोग है। इसके अलावा, आसियान NCAP को इस क्षेत्र के देशों के ऑटोमोटिव एसोसिएशन से भी समर्थन प्राप्त है, जिनमें शामिल हैं: फिलीपींस (AAP), सिंगापुर (AA Singapore), कंबोडिया (AAC) और थाईलैंड (RAAT)।

(*) एसयूवी मॉडल की कुल लंबाई 4,300 मिमी से कम और इंजन क्षमता 1.5 लीटर तक होती है।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-dat-5-sao-asean-ncap-dan-dau-phan-khuc-ve-cong-nghe-an-toan-post2149068732.html