विमानों में हवा, गरज, बिजली गिरना और अशांति आम घटनाएँ हैं। हालाँकि, विमान और यात्रियों की सुरक्षा के लिए जोखिम को कम करने हेतु पायलटों को हमेशा तूफानों से बचने के निर्देश और प्रशिक्षण दिए जाते हैं।
सिंपल फ्लाइंग के अनुसार, यह लेख कुछ कारण बताता है कि विमानों को उड़ान के दौरान हमेशा खराब मौसम के पैटर्न से बचना चाहिए और खराब मौसम के आसपास या उसके आसपास उड़ान भरने की योजना क्यों बनानी चाहिए।
आधुनिक विमान तूफ़ानों और अन्य प्रतिकूल मौसम स्थितियों में उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। तेज़ हवाएँ विमान को आसमान से नहीं गिराएँगी, और भारी बारिश भी विमान के धड़ को नुकसान नहीं पहुँचाएगी। बिजली गिरना भी कोई बड़ी समस्या नहीं है। दरअसल, राष्ट्रीय मौसम सेवा के अनुसार, औसत व्यावसायिक विमान पर साल में एक या दो बार बिजली गिरती है।

विमान अक्सर तूफानों से बचने के लिए इधर-उधर उड़ते हैं।
धातु के विमानों में, धड़ एक फैराडे पिंजरे की तरह काम करता है जिसके बाहर से बिजली प्रवाहित होती है (फैराडे पिंजरा एक सुचालक पदार्थ का आवरण होता है जो आंतरिक भाग को बाहरी विद्युत चुम्बकीय क्षेत्रों से बचाता है, और इस सिद्धांत पर कार्य करता है कि विद्युत आवेश केवल चालक की बाहरी सतह पर ही मौजूद होते हैं)। मिश्रित विमानों में, बिजली के प्रवाह को निर्देशित करने के लिए सुचालक भाग जोड़े गए हैं। हालाँकि दुर्घटना की संभावना बहुत सीमित होती है, फिर भी विमान हल्के और गंभीर, दोनों तरह के तूफानों से बचने के लिए मार्ग निर्धारित करेंगे। यह भी ध्यान रखना चाहिए कि तूफानों से बचना मुश्किल नहीं है, जब तक कि तूफान बहुत बड़ा या अप्रत्याशित न हो।
उड़ान मार्गों की योजना पहले से बनाई जाती है और इसमें अपेक्षित मौसम की स्थिति को ध्यान में रखा जाता है। इससे विशिष्ट समस्याओं से बचने में मदद मिलेगी, जिन्हें मार्ग, उड़ान समय और ईंधन आवश्यकताओं में शामिल किया जाएगा। ऑनबोर्ड सिस्टम पायलटों को स्थानीय खराब मौसम से बचने में भी मदद करेंगे।
तूफ़ानों से बचने का एक प्रमुख कारण उड़ान को सुगम बनाना है। तेज़ हवाएँ विमान की गति को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकती हैं। यह मुख्यतः हवा की गति में परिवर्तन के कारण हवा में होने वाले विक्षोभ के कारण होता है। ऐसा तब होता है जब पंखों द्वारा उत्पन्न लिफ्ट हवा की गति या दिशा में परिवर्तन के साथ बढ़ती या घटती है।
जब यह धीरे-धीरे होता है, तो प्रभाव न्यूनतम होता है। हालाँकि, तूफ़ानी परिस्थितियों में, लिफ्ट में अचानक बदलाव से भयानक अशांति पैदा हो सकती है। पंखों को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि वे प्रभाव को कम से कम करने के लिए लचीले हों - लेकिन हम सभी जानते हैं कि मौसम की स्थिति फिर भी खतरनाक हो सकती है।

सुरक्षा वह प्रमुख कारक है जो विमानों को तूफानों से बचाता है।
सुरक्षा भी एक बड़ी भूमिका निभाती है। सबसे पहले, हालाँकि विमानों को तूफ़ानों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, फिर भी जोखिम क्यों उठाया जाए? संभावित रूप से भयंकर तूफ़ान का सामना करने का जोखिम उठाने की तुलना में, उड़ान को थोड़े समय के लिए मोड़ना या विलंबित करना कहीं अधिक समझदारी भरा है। Quora पर पायलटों की कुछ दिलचस्प चर्चाएँ इस बात पर प्रकाश डालती हैं।
वे बताते हैं कि गरज के साथ आने वाले तूफ़ान 6,000 फीट प्रति मिनट से भी ज़्यादा की ऊँचाई तक हवा का प्रवाह पैदा कर सकते हैं (जबकि मानक चढ़ाई दर 20,000 से 3,000 फीट प्रति मिनट होती है)। कई बार बिजली गिरने की संभावना के साथ, यह किसी विमान को उसकी सीमा के करीब धकेल सकता है।
ज़मीन पर भी सुरक्षा संबंधी चिंताएँ हैं। तूफ़ान का असर अक्सर कम ऊँचाई पर होता है और निश्चित रूप से, उड़ान भरने और उतरने पर गंभीर प्रभाव पड़ सकता है। यही एक और कारण है कि पहले से योजना बनाना ज़रूरी है - अगर आपके गंतव्य हवाई अड्डे पर तूफ़ान आने की संभावना है, तो उड़ानें देरी से हो सकती हैं या उनका मार्ग भी बदल सकता है।
स्रोत: https://thanhnien.vn/tai-sao-may-bay-van-tranh-bao-du-duoc-thiet-ke-de-chong-chiu-chung-185251112103354374.htm






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