बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे कनेक्शन को गति देना

कई महीनों के निर्माण के बाद, हो ची मिन्ह सिटी (पूर्व में बा रिया - वुंग ताऊ क्षेत्र) के पूर्वी मार्ग पर, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले मार्ग धीरे-धीरे दिखाई देने लगे हैं।

चौराहे 51B, 51C पर निर्माण कार्य

बा रिया-वुंग ताऊ (एचसीएमसी) में विशेषीकृत यातायात और नागरिक परियोजनाओं का प्रबंधन बोर्ड, एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाले मार्ग पर 3 प्रमुख परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिनका कुल निवेश बजट से 13,800 अरब वीएनडी से अधिक होगा। ये रणनीतिक परियोजनाएँ न केवल बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के दोहन में सहायक होंगी, बल्कि शहरी-औद्योगिक-बंदरगाह और तटीय पर्यटन के लिए नए विकास के अवसर भी खोलेगी।

डीटी994 चौराहे पर ओवरपास का निर्माण कार्य पूरा हो गया है।

विशेष रूप से, राष्ट्रीय राजमार्ग 56 को वुंग वान चौराहे से जोड़ने वाली सड़क परियोजना का कुल निवेश 6,707 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है, जिसे 2023-2027 की अवधि में क्रियान्वित किया जाना है। इन दिनों, निर्माण स्थल पर इंजीनियरों और श्रमिकों की भीड़ लगी हुई है, जो कमज़ोर मिट्टी को तुरंत ठीक कर रहे हैं, रेत भर रहे हैं, ढेर खोद रहे हैं और सड़क की सतह के पूरा होने की तैयारी कर रहे हैं।

चौराहों 51बी और 51सी पर निर्माण

दूसरी परियोजना वुंग वान चौराहे को डीटी994 तटीय सड़क से जोड़ने वाली सड़क है, जिसकी कुल पूंजी 5,193 बिलियन वीएनडी से अधिक है, जिसका निर्माण 2024 के अंत में शुरू होगा। साइट क्लीयरेंस कार्य ने सकारात्मक परिणाम प्राप्त किए हैं, जिससे परियोजना के लिए निर्धारित कार्यक्रम का पालन करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बन रही हैं।

यह ओवरपास गोलचक्कर 51B, 51C से जुड़ेगा

विशेष रूप से, डीटी994 से राउंडअबाउट 51बी-51सी तक वुंग ताऊ मुख्य सड़क परियोजना, लगभग 2,000 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ, जून 2025 से निर्माणाधीन है। अब तक, सड़क के तल, पुल और सहायक शाखा लाइनों जैसी वस्तुओं को समकालिक रूप से तैनात किया गया है, जिसका लक्ष्य जल्द ही एक पूर्ण कनेक्टिंग ट्रैफ़िक अक्ष बनाना है।

इकाइयाँ 51सी और 51बी चौराहों पर भी सक्रिय रूप से निर्माण कार्य कर रही हैं।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाले परियोजना समूह को पूरे दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र का एक महत्वपूर्ण "बुनियादी ढाँचा" माना जाता है। पूरा होने पर, ये मार्ग एक समकालिक यातायात नेटवर्क का निर्माण करेंगे, जिससे हो ची मिन्ह शहर के केंद्र से तटीय क्षेत्रों डोंग नाई तक यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा...

न केवल यातायात में सुधार, बल्कि ये परियोजनाएँ बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के सर्वोत्तम उपयोग में भी योगदान देंगी, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर दबाव कम होगा - यह मार्ग कई वर्षों से अतिभारित है। परिवहन की मात्रा, विशेष रूप से कै मेप-थी वैई बंदरगाह से माल, का अधिक उचित आवंटन होने की उम्मीद है, जिससे रसद क्षमता में सुधार, व्यवसायों के लिए परिवहन लागत में कमी, और आपूर्ति श्रृंखला एवं औद्योगिक विकास को सुगम बनाने में मदद मिलेगी।

निर्माण स्थलों पर काम करने के लिए सैकड़ों श्रमिकों को जुटाया गया।

परिवहन और रसद के महत्व के अलावा, ये संपर्क मार्ग तटीय शहरी-औद्योगिक-सेवा विकास के अवसर भी खोलते हैं। जिन क्षेत्रों में पहले कम आबादी थी और जिनकी कनेक्टिविटी सीमित थी, अब उनके पास मजबूत निवेश आकर्षित करने का अवसर है, जिससे सतत आर्थिक विकास को गति मिल रही है।

पर्यटन उद्योग के लिए, यह संपूर्ण संपर्क अक्ष वुंग ताऊ वार्ड और आसपास के शहरी क्षेत्रों के आकर्षण को बढ़ाएगा। कम यात्रा समय के कारण हो ची मिन्ह सिटी से आने वाले पर्यटकों की संख्या में तेज़ी से वृद्धि होने का अनुमान है, जिससे सेवा राजस्व में वृद्धि होगी और समुद्री पर्यटन के विकास को बढ़ावा मिलेगा।

थान हुई

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-duong-ket-noi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post826582.html