बेन त्रे - तिएन गियांग को जोड़ने वाले बा लाई 8 पुल का निर्माण सितंबर में शुरू हुआ

23 अगस्त की सुबह, बेन त्रे के परिवहन विभाग के निदेशक श्री काओ मिन्ह डुक ने कहा कि सितंबर 2024 में, बेन त्रे प्रांत की तटीय सड़क पर बा लाई 8 पुल परियोजना का निर्माण शुरू हो जाएगा। यह परियोजना बिन्ह दाई और बा त्रि दो ज़िलों से होकर गुज़रती है।

149 परिवार प्रभावित हैं, वर्तमान में बिन्ह दाई जिले ने 43 परिवारों को 8 बिलियन वीएनडी से अधिक की कुल राशि के साथ मुआवजा और साइट क्लीयरेंस (जीपीएमबी) का भुगतान किया है।

जिस क्षेत्र में बा लाई 8 पुल का निर्माण शुरू होने की उम्मीद है, वह बेन त्रे के बिन्ह दाई जिले के थान फुओक कम्यून में है। (फोटो एचटी)

106 परिवारों के लिए, बिन्ह दाई और बा त्रि जिलों में स्थानीय प्राधिकारी परियोजना के लिए भूमि सौंपने हेतु धन प्राप्त करने के लिए लोगों को प्रेरित करने और उन्हें संगठित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

बा लाई 8 ब्रिज, बेन ट्रे - टीएन गियांग - ट्रा विन्ह प्रांतों को जोड़ने वाली तटीय सड़क का हिस्सा है, जिसे 1 सितंबर, 2021 के निर्णय संख्या 1454/क्यूडी-टीटीजी में 2050 के विजन के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना में प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया है।

तदनुसार, बा लाई 8 पुल प्रबलित कंक्रीट और पूर्व-तनावयुक्त प्रबलित कंक्रीट से बना है। यह पुल बा लाई नदी को पार करता है, इसकी लंबाई 536 मीटर से अधिक है, पुल की चौड़ाई 22.5 मीटर है, पुल तक पहुँचने का मार्ग लगभग 12 किमी है, और यह ग्रेड III समतल सड़क के मानकों को पूरा करता है। इसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है।

इस परियोजना का कुल निवेश लगभग 2,255 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें लगभग 1,500 अरब वियतनामी डोंग की केंद्रीय सहायता पूंजी और 755 अरब वियतनामी डोंग से अधिक का स्थानीय बजट शामिल है। इसे 2023-2025 में क्रियान्वित किया जाना है। बेन ट्रे प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड इसका निवेशक है।

श्री डुक के अनुसार, बेन त्रे - तिएन गियांग - ट्रा विन्ह प्रांतों को जोड़ने वाली तटीय सड़क निर्माण परियोजना में बा लाई 8 पुल के अलावा, तिएन, हाम लुओंग और को चिएन नदियों जैसी बड़ी नदियों पर भी पुल हैं, जो पूर्वी तटीय उप-क्षेत्र, मेकांग डेल्टा के एक महत्वपूर्ण तटीय आर्थिक बेल्ट का निर्माण करते हैं।

इस मार्ग की कुल लंबाई 53 किलोमीटर से अधिक है। इसके बनने से अंतर-क्षेत्रीय परिवहन अवसंरचना के विकास में योगदान मिलेगा, तटीय क्षेत्रों में माल परिवहन और संचलन की क्षमता बढ़ेगी, और मेकांग डेल्टा क्षेत्र और पूरे देश के बीच आर्थिक एकीकरण की संभावनाएँ खुलेंगी।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-khoi-cong-cau-ba-lai-8-noi-ben-tre-tien-giang-tra-vinh-192240823052612708.htm