
होरिया के अध्यक्ष ले होआंग चाऊ
इस मुद्दे के संबंध में, सरकारी इलेक्ट्रॉनिक समाचार पत्र के एक रिपोर्टर ने हो ची मिन्ह सिटी रियल एस्टेट एसोसिएशन (HOREA) के अध्यक्ष श्री ले होआंग चाऊ के साथ एक साक्षात्कार किया।
आप दक्षिणी प्रांतों और शहरों में रियल एस्टेट बाजार और रियल एस्टेट परियोजनाओं के लिए कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने की प्रक्रिया और परिणामों का मूल्यांकन कैसे करते हैं?
HOREA के अध्यक्ष ले होआंग चाऊ: रियल एस्टेट बाज़ार की सबसे बड़ी समस्या संस्थागत समस्याएँ हैं। क़ानूनी संस्थाएँ एक बाधा हैं, लेकिन अगर क़ानूनी संस्थाओं का समाधान हो जाए, तो वे विकास की प्रेरक शक्ति, विकास का संसाधन और देश के लिए प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बन जाएँगी, और यही बात रियल एस्टेट बाज़ार पर भी लागू होती है।
हाल ही में, पोलित ब्यूरो , नेशनल असेंबली और सरकार ने रियल एस्टेट क्षेत्र सहित देश के विकास के लिए कानूनी प्रणाली को प्रेरक शक्ति बनाने के लिए कई नीतियां जारी की हैं।
पोलित ब्यूरो ने चार प्रमुख प्रस्ताव जारी किए हैं, अर्थात् प्रस्ताव 57, 59, 66 और 68। इनमें से, प्रस्ताव 66-NQ/TW कानूनी संस्थागत बाधाओं को दूर करने के लिए मार्गदर्शन प्रदान करता है, जिसका उद्देश्य देश की कानूनी संस्थाओं को अंतर्राष्ट्रीय मानकों के और करीब लाना है। साथ ही, कानूनी संस्थाओं का निर्माण देश की विकासात्मक विशेषताओं के अनुरूप होना चाहिए, ताकि वियतनाम की विकासात्मक प्रथाओं का पालन हो सके, जिससे व्यावहारिक बाधाएँ दूर हों और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिले। वहीं, प्रस्ताव 68-NQ/TW निजी आर्थिक विकास पर एक प्रस्ताव है, जो निजी अर्थव्यवस्था को राष्ट्रीय विकास की सबसे बड़ी प्रेरक शक्ति के रूप में चिह्नित करता है।
परियोजनाओं के लंबित कार्यों और समस्याओं के समाधान के लिए, राष्ट्रीय सभा ने विशेष प्रस्ताव जारी किए। तदनुसार, प्रस्ताव संख्या 170/2024/QH15 में, पहली बार, राष्ट्रीय सभा ने 64 समस्याओं की एक सूची जारी की और उनके समाधान के लिए एक तंत्र स्थापित किया, जिसमें दा नांग शहर में 49 परियोजनाएँ, खान होआ में 11 परियोजनाएँ और हो ची मिन्ह शहर में 4 परियोजनाएँ शामिल थीं।
राष्ट्रीय सभा ने कभी भी ऐसी विशिष्ट व्यवस्था वाला कोई प्रस्ताव जारी नहीं किया है। हो ची मिन्ह सिटी रियल एस्टेट एसोसिएशन वर्तमान में प्रस्ताव दे रहा है कि राष्ट्रीय सभा इसी तरह की कई अन्य परियोजनाओं पर भी इसी व्यवस्था को लागू करती रहे।
इसके साथ ही, राष्ट्रीय असेंबली ने संकल्प 171/2024/QH15 (संकल्प 71) भी जारी किया, जो उन उद्यमों के लिए एक पायलट वाणिज्यिक आवास परियोजना के कार्यान्वयन की अनुमति देता है, जो आवासीय भूमि और अन्य भूमि के लिए भूमि उपयोग अधिकार प्राप्त करने के लिए सहमत हुए हैं या वाणिज्यिक आवास के लिए आवासीय भूमि के अलावा अन्य भूमि के लिए भूमि उपयोग अधिकार प्राप्त करते हैं या वर्तमान में वाणिज्यिक आवास परियोजनाओं के लिए आवासीय भूमि के अलावा अन्य भूमि का उपयोग करने का अधिकार रखते हैं।
संकल्प 171 जारी करते समय राष्ट्रीय सभा की नीति के आधार पर, सरकार ने इस पायलट मुद्दे पर राष्ट्रीय सभा के संकल्प 171 के कार्यान्वयन का मार्गदर्शन करने के लिए डिक्री 75/2025/ND-CP जारी की।
राष्ट्रीय सभा की नीति और सरकार के कार्यान्वयन निर्देशों के आधार पर, कुछ इलाकों ने इस व्यवस्था को आगे बढ़ाया है और लागू किया है। आँकड़ों के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के साथ विलय से पहले, 25 जून, 2025 को, बिन्ह डुओंग प्रांत (पुराने) की जन परिषद ने संकल्प संख्या 171 के अनुसार 983 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्रफल वाले 201 भूखंडों के प्रायोगिक परीक्षण की अनुमति देने के लिए एक प्रस्ताव पारित किया था।
सितंबर 2025 तक, (नई) HCMC पीपुल्स काउंसिल ने कुल 54 भूमि भूखंडों के साथ पहले चरण को मंजूरी दे दी, जिसका क्षेत्रफल 6 मिलियन वर्ग मीटर से अधिक है, जिसमें से चावल उगाने वाले भूमि क्षेत्र का उद्देश्य बदलने की उम्मीद लगभग 213,000 वर्ग मीटर है, जिसे संकल्प 171 के अनुसार पायलट किया जाना है।
हो ची मिन्ह सिटी रियल एस्टेट एसोसिएशन का मानना है कि, तीन समान क्षेत्रों की स्थितियों के तहत, हो ची मिन्ह सिटी को संकल्प 171 के तहत अगले पायलट परियोजनाओं के लिए कठिनाइयों को दूर करने के लिए साहसपूर्वक बढ़ावा देना जारी रखना चाहिए ताकि संसाधनों को शीघ्र मुक्त किया जा सके, जिससे शहर के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए परिस्थितियां बन सकें।
वर्तमान में, होरिया के विचार-विमर्श के बाद, हो ची मिन्ह सिटी का कृषि और पर्यावरण विभाग दो क्षेत्रों में संकल्प 171 के अनुसार पायलट भूमि भूखंडों के लिए दूसरे चरण का प्रस्ताव जारी रखे हुए है: हो ची मिन्ह सिटी (पुराना) और बा रिया - वुंग ताऊ क्षेत्र।
2030 तक 1 मिलियन इकाइयों के लक्ष्य के साथ सामाजिक आवास (एनओएक्सएच) विकसित करने में आने वाली बाधाओं को दूर करने के संबंध में। होरिया के आकलन के अनुसार, पूरा होना कार्यान्वयन का आधार है।
यदि 2025 के बाद की अवधि में, कई कठिनाइयों और कानूनी संस्थागत समस्याओं के कारण, सामाजिक आवास विकसित करने के लिए संसाधन नहीं जुटाए जा सके। अब, संस्थागत समस्याओं को कई नीतियों के साथ हल किया गया है, जिसमें राष्ट्रीय असेंबली का संकल्प 201/2025/QH15 (संकल्प 201) सामाजिक आवास विकसित करने के लिए एक विशिष्ट नीति तंत्र है। संकल्प 201 के आधार पर, सरकार ने डिक्री 192/2025/ND-CP जारी की। हाल ही में, सरकार ने घर खरीदारों के लिए कठिनाइयों में संशोधन जारी रखने के लिए डिक्री 261/2025/ND-CP जारी किया, जैसे कि सामाजिक आवास विषयों के आय मानक को प्रति व्यक्ति 20 मिलियन VND तक बढ़ाना, जोड़ों के लिए 40 मिलियन VND। और 18 वर्ष से कम उम्र के बच्चों वाले एकल व्यक्ति 30 मिलियन VND हैं। मानक विनियमों के अतिरिक्त, डिक्री में एक नरम तंत्र भी है, जो यह है कि यदि पूरे देश की प्रति व्यक्ति औसत आय की तुलना में स्थानीय स्तर पर प्रति व्यक्ति औसत आय के बीच का अनुपात अधिक है, तो इसे उस राशि से बढ़ाने के लिए समायोजित किया जाएगा।
होरिया को उम्मीद है कि सामाजिक आवास खरीदारों के लिए राष्ट्रीय असेंबली और सरकार द्वारा जारी की गई नीतियां, व्यवसायों के लिए अधिमान्य तंत्र के साथ-साथ सामाजिक आवास विकास के लिए प्रमुख स्थानों का चयन, 2030 तक 1 मिलियन सामाजिक आवास इकाइयों के लक्ष्य को पूरा करने के लिए एक नया प्रोत्साहन प्रदान करेगा।
आप डोंग नाई प्रांत में रियल एस्टेट परियोजनाओं के लिए कठिनाइयों और बाधाओं के समाधान के परिणामों का मूल्यांकन कैसे करते हैं, विशेष रूप से होरिया सदस्यों जैसे नोवालैंड, हंग थिन्ह, नाम लोंग, डीआईसी... की परियोजनाओं के लिए कठिनाइयों और बाधाओं के समाधान और अन्य इलाकों के लिए सबक?
HOREA के अध्यक्ष ले होआंग चाऊ: यह कहना होगा कि निरीक्षण, जांच, ऑडिट करने वाली केंद्रीय एजेंसियों के साथ-साथ बाधाओं को दूर करने और प्रांत का समर्थन करने के लिए डोंग नाई प्रांत के साथ काम करने के कारण, हाल के दिनों में, डोंग नाई प्रांत में कई प्रमुख परियोजनाओं का समाधान हो गया है।
नोवालैंड की एक्वा सिटी परियोजना इसका एक विशिष्ट उदाहरण है। केंद्रीय एजेंसियों के हस्तक्षेप और डोंग नाई प्रांत के नेताओं के घनिष्ठ समन्वय के कारण, इस परियोजना को अब 1:500 (पहले 1:2000 पर स्वीकृत) की विस्तृत योजना के लिए अनुमोदित किया गया है। यह एक्वा सिटी परियोजना का सबसे बड़ा समाधान है। इसके अलावा, सोन तिएन कंपनी की कू लाओ में एक परियोजना, सोन तिएन शहरी क्षेत्र परियोजना, हंग थिन्ह के सहयोग से, को भी डोंग नाई प्रांत के नेताओं के साथ केंद्रीय एजेंसियों द्वारा समन्वय करके संचालन फिर से शुरू करने के लिए हल किया गया है। ये दो विशिष्ट परियोजनाएँ हैं जिनका समाधान किया गया है।
जहां तक डोंग नाई प्रांत में निवेशित और क्रियान्वित की जा रही कई अन्य रियल एस्टेट परियोजनाओं का सवाल है, उन्हें वर्तमान में प्रशासनिक प्रक्रियाओं और निवेश में ध्यान और अनुकूल परिस्थितियां मिल रही हैं।
पिछले पाठ्यक्रमों के सबक से, आज डोंग नाई प्रांत के नेता प्रशासनिक प्रक्रिया सुधार को बढ़ावा देने के लिए दृढ़ संकल्पित हैं, जिससे प्रांत में निवेशकों के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियां पैदा होंगी, न केवल अचल संपत्ति क्षेत्र में बल्कि कानून के प्रति सम्मान की भावना से सभी क्षेत्रों में।
लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को वाणिज्यिक उपयोग में लाने के साथ-साथ डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाली सड़कों और पुलों का निर्माण शुरू करने की तैयारी के साथ, आप आने वाले समय में डोंग नाई प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास की क्षमता का आकलन कैसे करते हैं?
HOREA के अध्यक्ष ले होआंग चाऊ: डोंग नाई एक ऐसा इलाका है जो तेज़ी से विकसित हो रहा है। पुराना डोंग नाई क्षेत्र दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र का एक अग्रणी औद्योगिक प्रांत माना जाता है। वहीं, बिन्ह फुओक (पूर्व में) ने पिछले 10 वर्षों में बहुत तेज़ी से औद्योगीकरण किया है। इसलिए, बिन्ह फुओक को डोंग नाई में मिलाकर नया डोंग नाई प्रांत बनाने से प्रांत को औद्योगिक विकास की अधिक संभावनाएँ और अवसर मिलेंगे।
विशेष रूप से, लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जिसे वाणिज्यिक उपयोग में लाया जाने वाला है, से डोंग नाई प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए "लोकोमोटिव" बनने की उम्मीद है।
लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा वियतनाम और दुनिया के बीच वस्तुओं के व्यापार सहित व्यापार को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। यह क्षेत्र के लॉजिस्टिक्स उद्योग के और अधिक मज़बूती से विकास के लिए एक बड़ी प्रेरणा शक्ति प्रदान करेगा। इसके अलावा, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास के अन्य क्षेत्रों में एक आधुनिक विमानन केंद्र, विविध विमानन और गैर-विमानन सेवाओं के विकास के लिए पर्याप्त जगह है। वहाँ से, औद्योगिक केंद्रों, वाणिज्यिक सेवाओं, लॉजिस्टिक्स, सम्मेलनों, कार्यालयों, रेस्टोरेंट, होटलों आदि को बढ़ावा देने के लिए हवाई माल परिवहन सेवाओं पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक हवाई अड्डा शहर मॉडल तैयार किया जाएगा।
डोंग नाई और हो ची मिन्ह सिटी के बीच संबंध को मजबूत करना, विशेष रूप से डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाले कई पुलों के निर्माण की तैयारी, एक निर्बाध आर्थिक-शहरी विकास स्थान बनाकर, औद्योगिक, रसद और सेवा विकास को बढ़ावा देकर, यातायात की भीड़ को कम करके और दोनों इलाकों के साथ-साथ पूरे दक्षिण-पूर्व क्षेत्र के लिए सतत विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण करके महान विकास लाभ पैदा करेगा।
आपका बहुत-बहुत धन्यवाद!
ले आन्ह (प्रदर्शन)
स्रोत: https://baochinhphu.vn/the-che-duoc-thao-go-nguon-luc-duoc-khai-thong-dong-luc-moi-cho-cac-du-an-bat-dong-san-phia-nam-102251114082427036.htm






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