
प्रमुख परियोजनाएँ
20 मार्च, 2025 को, क्वांग नाम प्रांत (पुराना) ने होई एन तट के कटाव को रोकने और स्थायी रूप से उसकी सुरक्षा करने हेतु एक परियोजना का भूमिपूजन समारोह आयोजित किया। क्वांग नाम प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (दा नांग शहर की जन समिति के अधीन) के निदेशक श्री वो वान दीम ने कहा कि होई एन तट कभी एशिया के सबसे खूबसूरत तटों में से एक माना जाता था। हालाँकि, 2014 के बाद से, इस तट को भारी कटाव का सामना करना पड़ा है, जिससे इसके समुद्र तट नष्ट हो गए हैं और तट के किनारे बुनियादी ढाँचे को नुकसान पहुँचा है, जिससे लोगों का जीवन, भूदृश्य और पर्यटन पर्यावरण प्रभावित हुआ है, और निर्माण कार्यों की सुरक्षा को खतरा पैदा हुआ है।
तट को अंतर्देशीय कटाव के खतरे से बचाने के लिए, क्वांग नाम ने कटाव की स्थिति पर काबू पाने के लिए कई इंजीनियरिंग समाधान अपनाए हैं, जो शुरू में कारगर साबित हुए हैं।
हालाँकि, सीमित धन के कारण, स्थानीय क्षेत्र आवश्यक 6 किमी से अधिक तटरेखा में से केवल 2.3 किमी का ही कार्यान्वयन कर पाया है। इसलिए, होई एन तटीय कटाव रोकथाम और सतत संरक्षण परियोजना के कार्यान्वयन चरण में आधिकारिक प्रवेश, होई एन के तटरेखा के भविष्य के विकास को सुनिश्चित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

4 अप्रैल को, क्वांग नाम प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री गुयेन नोक टैन ने होई एन तटीय कटाव रोकथाम और सतत तटीय संरक्षण परियोजना के निर्माण की घोषणा करते हुए एक आधिकारिक प्रेषण पर हस्ताक्षर किए, जिसमें दो घटक शामिल हैं।
जिसमें, घटक 1 बुनियादी ढाँचे के निर्माण में निवेश पर केंद्रित है; घाट खंड के नदी मुहाने से लेकर उत्तर में कू लाओ चाम तक, विक्टोरिया होटल की उत्तरी सीमा तक, निर्माण का दायरा लगभग 3,393.5 मीटर लंबा है। घटक 2 तटीय घाटियों के व्यापक प्रबंधन के आयोजन हेतु तंत्रों और संस्थाओं के अनुसंधान, मूल्यांकन और सुदृढ़ीकरण जैसे गैर-संरचनात्मक उपायों को लागू करता है...
इस परियोजना में दो निर्माण पैकेज हैं। पैकेज संख्या 1 का कार्यान्वयन लुंग लो कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन और डाट फुओंग ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के संघ द्वारा किया गया था; और पैकेज संख्या 2 का कार्यान्वयन डाट फुओंग ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी और थान तिएन कंपनी लिमिटेड के संघ द्वारा किया गया था। यह परियोजना दिसंबर 2026 में पूरी होने वाली है। पूरा होने पर, यह परियोजना पूरे 3.2 वर्ग किलोमीटर भूमि क्षेत्र और 1,300 से अधिक घरों के लिए भूमि, घरों, संपत्ति और लोगों के जीवन के साथ-साथ पर्यटन और रिसॉर्ट के बुनियादी ढांचे की रक्षा करेगी।
निर्माण को बढ़ावा देना
श्री टैन ने कहा कि परियोजना के निर्माण मदों के लिए संरचनात्मक समाधानों में शामिल हैं: बी1 से बी7 तक भूमिगत लहर-घटाने वाला बांध; तट के लंबवत 6 वेल्डिंग ग्रोइन की प्रणाली; और समुद्र तट का नवीनीकरण।

विस्तृत समुद्र तट नवीनीकरण क्षेत्र को C1 से C6 तक के नवीनीकरण क्षेत्रों में विभाजित किया गया है, जो ग्रोइन्स के बीच स्थित हैं। विशेष रूप से, नवीनीकरण क्षेत्र C7 (बलि पोषण क्षेत्र), कुआ दाई आपातकालीन तटीय कटाव नियंत्रण परियोजना के पिछले नवीनीकरण क्षेत्र को जारी रखेगा, जो पुराने कैम एन वार्ड पीपुल्स कमेटी (अब होई एन ताई वार्ड) से उत्तर की ओर बढ़ते हुए एन बैंग क्षेत्र तक फैला हुआ है।
अपतटीय निर्माण स्थल पर, ठेकेदारों के संयुक्त उद्यम ने दर्जनों उपकरण, मशीनरी और जहाज जुटाए। दात फुओंग ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी में निर्माण तकनीकों के प्रभारी इंजीनियर दाओ तो वान ने बताया कि इकाई भूमिगत बांध B1 और B4 का निर्माण कर रही है, बांध की नींव की खुदाई कर रही है, और पैकेज 1 में बांध के लिए मुख्य पत्थर तैयार कर रही है। पैकेज 2 के लिए, ठेकेदार भूमिगत बांध B5, B6 और B7 का समकालिक निर्माण कर रहा है।
क्वांग नाम प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के परियोजना प्रबंधक श्री ले दीन्ह सोन ने कहा कि यह परियोजना इसलिए लाभदायक है क्योंकि इससे साइट क्लीयरेंस प्रभावित नहीं होती, ठेकेदार के पास निर्माण क्षमता है, और लोग सहमत और समर्थित हैं। वर्तमान में, ठेकेदार समुद्र में 4 निर्माण दल गठित कर रहे हैं। अनुकूल मौसम का लाभ उठाते हुए, निर्माण दल दोपहर तक काम कर रहा है और इस वर्ष के तूफानी मौसम से पहले भूमिगत लहर-घटाने वाले बांध B4, B5, B6, B7 को पूरा करने का प्रयास कर रहा है, ताकि 2026 में समुद्र तट का पोषण किया जा सके। बांध B1, B2, B3 आंशिक रूप से निर्माणाधीन हैं और 2026 में पूरे हो जाएँगे।
परियोजना तीव्र प्रगति के चरम चरण में प्रवेश कर रही है। अब तक, उत्पादन मूल्य लगभग 15% तक पहुँच गया है। निवेशक के अनुसार, निर्माण पत्थर की मात्रा बहुत बड़ी है, इसलिए उत्पत्ति, गुणवत्ता और कागजी कार्रवाई सुनिश्चित की जानी चाहिए।
पत्थर की आपूर्ति का मुख्य स्रोत नुई थान और डुंग क्वाट ( क्वांग न्गाई प्रांत) में केंद्रित है। हालाँकि, इस परियोजना को कुछ कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जैसे समुद्र में अस्थिर मौसम, बार-बार बारिश और ऊँची लहरें; कच्चे माल की कमी और कीमतों में उतार-चढ़ाव।

श्री वान ने बताया कि निर्माण कार्य में तेज़ी लाने के लिए, ठेकेदार ने अतिरिक्त विशेष मशीनरी और उपकरण ऊँची कीमत पर किराए पर लिए हैं। बजरों, टगबोटों और क्रेनों के एक सेट की लागत लगभग 650 मिलियन VND/माह है; चट्टान वाहकों, उत्खनन मशीनों और क्रेनों के एक सेट की लागत भी लगभग इतनी ही है। इसलिए, निर्माण के लिए अनुकूल मौसम का लाभ उठाना ज़रूरी है; अगर इसमें देरी हुई, तो यह बहुत महंगा पड़ेगा।
परामर्श इकाई के इंजीनियरों ने बताया कि यदि हवा का पूर्वानुमान कोई असामान्य परिवर्तन नहीं दिखाता है और थोड़े समय के लिए ही रहता है, तो मशीनरी और उपकरणों को अस्थायी रूप से समुद्र में लंगर डालकर समुद्र के शांत होने का इंतज़ार करना होगा और फिर निर्माण कार्य जारी रखना होगा। इसके विपरीत, यदि हवा का पूर्वानुमान स्तर 4-5 है, तो उपकरणों को सुरक्षित आश्रय में ले जाना होगा और लगभग 5 दिनों के बाद उन्हें पुनर्व्यवस्थित किया जा सकता है। इसलिए, ठेकेदार अनुकूल मौसम का लाभ उठाकर बरसात से पहले निर्धारित निर्माण योजना को पूरा करते हैं।
होई एन तटीय कटाव रोकथाम और सतत संरक्षण परियोजना की कुल लागत 982,239 अरब वियतनामी डोंग (42 मिलियन यूरो के बराबर) है। इसमें से, एएफडी ऋण 807,745 अरब वियतनामी डोंग (राज्य बजट 50% आवंटित करता है और 50% पुनः उधार देता है) है; यूरोपीय संघ द्वारा अधिकृत वार्म फंड से गैर-वापसी योग्य सहायता 46,585 अरब वियतनामी डोंग (राज्य बजट परियोजना के लिए 100% आवंटित करता है) है; स्थानीय बजट से प्रतिपूर्ति पूंजी 127,907 अरब वियतनामी डोंग है।
स्रोत: https://baodanang.vn/thi-cong-ke-bao-ve-bo-bien-hoi-an-day-nhanh-tien-do-truoc-mua-mua-3299195.html






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