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नोई बाई - लाओ काई राजमार्ग पर पायलट लेन पृथक्करण

वियतनाम सड़क प्रशासन नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे किमी0 - किमी123+080 पर चलने वाले वाहनों के लिए लेन विभाजन और गति समायोजन का परीक्षण कर रहा है, जिसकी अधिकतम सीमा 100 किमी/घंटा होगी और सबसे बाहरी लेन में ट्रकों और बड़ी यात्री कारों के प्रवेश पर प्रतिबंध रहेगा। इस समायोजन से हनोई को उत्तर-पश्चिम से जोड़ने वाले मुख्य मार्ग पर यातायात की भीड़भाड़ में कमी आने की उम्मीद है क्योंकि यातायात की मात्रा बढ़ रही है।

Báo Tin TứcBáo Tin Tức11/11/2025

चित्र परिचय

नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे। फोटो: क्वोक खान/वीएनए

हनोई - लाओ काई मार्ग पर बस चालक श्री गुयेन क्वान तुओंग का मानना ​​है कि ट्रकों, बड़ी बसों और छोटी कारों के बीच स्पष्ट रूप से लेन अलग करना बेहद ज़रूरी है। पहले, वाहन मिश्रित लेन में चलते थे, ट्रक और कंटेनर ट्रक आंतरिक लेन में आ जाते थे, जिससे यातायात धीमा हो जाता था, जिससे स्थानीय भीड़भाड़ और असुरक्षित स्थिति पैदा होती थी। ट्रकों में भारी भार होता है, गति और हैंडलिंग क्षमता सीमित होती है, इसलिए बड़े वाहनों को बाहरी लेन का उपयोग करने के लिए बाध्य करना और आंतरिक लेन को छोटी कारों और तेज़ वाहनों के लिए आरक्षित रखना आवश्यक है ताकि यातायात की गति समान रहे।

"उचित लेन विभाजन न केवल टकराव के जोखिम को कम करता है और ट्रैफ़िक जाम से बचाता है, बल्कि वाहन चलाते समय ड्राइवरों को अधिक सक्रिय रहने में भी मदद करता है। इसके अलावा, संकेतों, निगरानी कैमरों की संख्या बढ़ाना और गलत लेन में वाहन चलाने के मामलों में कड़ी सज़ा देना भी ज़रूरी है, ताकि नियमों के पालन के बारे में जागरूकता बढ़े और एक सुरक्षित, सुगम और अधिक सभ्य राजमार्ग बनाने में योगदान मिले," श्री गुयेन क्वान तुओंग ने कहा।

नोई बाई - येन बाई खंड किमी0 - किमी123+080 पर, दोनों लेन पर अधिकतम अनुमत गति 100 किमी/घंटा पर एकीकृत है। हालाँकि, न्यूनतम गति को अधिक लचीले ढंग से समायोजित किया गया है, लेन 1 (मध्य पट्टी के पास) 80 किमी/घंटा है, जबकि लेन 2 (आपातकालीन लेन के बगल में) 60 किमी/घंटा है। यह वाहनों को सही लेन में चलने के लिए प्रोत्साहित करने और भीड़भाड़ और दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने के लिए है।

विशेष स्थानों जैसे कि राष्ट्रीय राजमार्ग 2 अंडरपास (किमी0+080 - किमी0+840), रेड रिवर ओवरपास (किमी76+600 - किमी78+640) और लो रिवर ओवरपास (किमी47+350 - किमी48+550) पर, दोनों लेनों के लिए अधिकतम गति को घटाकर 80 किमी/घंटा कर दिया गया है, तथा जटिल भूभाग के कारण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए न्यूनतम गति को 60 किमी/घंटा तक सीमित कर दिया गया है।

वाहन लेन पृथक्करण के संबंध में, लेन 1 पर 7,500 किलोग्राम से अधिक भार वाले ट्रक (पिकअप और वैन को छोड़कर सामान्य ट्रक, नकद परिवहन वाहन, ट्रैक्टर, ट्रेलर को छोड़कर विशेष वाहन) और 29 सीटों से अधिक वाली यात्री कारों का प्रवेश प्रतिबंधित रहेगा। लेन 2 में विभिन्न प्रकार के वाहनों के बीच कोई अंतर नहीं है। लेन 2 पर चलने वाले भारी ट्रकों और बड़ी यात्री कारों को लेन 1 में जाने की अनुमति है, लेकिन उन्हें तुरंत लेन 2 में वापस आना होगा और सुरक्षित दूरी बनाए रखनी होगी। यातायात में भाग लेने वालों का मार्गदर्शन करने के लिए चौराहों पर संकेत, रंग-बिरंगी रेखाएँ और गति की जानकारी लगाई जाएगी।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र 1 (वियतनाम सड़क प्रशासन) के निदेशक, श्री दिन्ह ट्रुंग थान, यह सुझाव देते हैं कि सुचारू और सुरक्षित यातायात सुनिश्चित करने और नियमों का पालन करने के लिए, लेन 2 (आपातकालीन लेन के बगल वाली लेन) पर चलने वाले वाहनों को, यदि उन्हें उसी दिशा में चल रहे किसी अन्य वाहन को ओवरटेक करना हो, तो उन्हें लेन 1 (मध्य पट्टी के बगल वाली लेन) पर ओवरटेक करने की अनुमति दी जानी चाहिए, और फिर आगे की यात्रा जारी रखने के लिए वापस लेन 2 पर आना चाहिए। लेन बदलने की प्रक्रिया के दौरान, वाहनों को आगे और पीछे के वाहनों से सुरक्षित दूरी बनाए रखनी चाहिए।

निवासियों और ड्राइवरों को उल्लंघनों से बचने के लिए सख्ती से अनुपालन करने और परिवर्तनों के बारे में अद्यतन जानकारी के लिए प्रबंधन इकाइयों से प्राप्त सूचनाओं पर नजर रखने की सलाह दी जाती है।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र 1 के पक्ष में, इसने यह भी अनुरोध किया कि प्रबंधन और संचालन इकाई, वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (वीईसी), मार्ग पर व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निगरानी, ​​आग्रह और समन्वय के लिए कार्यात्मक बलों और स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करे।

इसके अलावा, वीईसी सिग्नलिंग प्रणाली, गैन्ट्री या बूम पर गति संकेतों की समीक्षा और समायोजन करता है, और सड़क की सतह पर आसानी से दिखाई देने वाले स्थान पर गति को सीधे चित्रित करता है। मरम्मत या समस्या निवारण के मामले में, वीईसी अस्थायी रूप से गति को सीमित कर सकता है, लेकिन इसके लिए सक्षम प्राधिकारी की अनुमति आवश्यक है।

नोई बाई - लाओ कै राजमार्ग पर गति और लेन समायोजन 10 नवंबर से शुरू होकर 1 महीने के लिए लागू किया जाएगा।

स्रोत: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thi-diem-phan-lan-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-20251111163018114.htm


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