जबकि नाटो वाशिंगटन डीसी में एकता शिखर सम्मेलन की ओर देख रहा है, तुर्किये नाटो सदस्यता, रूस के साथ मधुर संबंधों और यूक्रेन के साथ रणनीतिक साझेदारी के बीच एक नाजुक संतुलन बनाए रखने के लिए दृढ़ संकल्पित है।
वाशिंगटन डीसी में 75वें नाटो शिखर सम्मेलन से ठीक पहले 8 जुलाई को पोलिटिको के साथ प्रकाशित एक साक्षात्कार में, तुर्की के रक्षा मंत्री यासर गुलर ने इस धारणा को दृढ़ता से खारिज कर दिया कि अंकारा सैन्य गठबंधन में एक अविश्वसनीय सहयोगी है।
मंत्री गुलर ने कहा, "तुर्की अब तक एकमात्र ऐसा देश है जो उच्च स्तरीय वार्ता में दोनों युद्धरत पक्षों को एक साथ लाने में सक्षम रहा है।"
रूस के साथ आर्थिक संबंध बनाए रखने और पश्चिमी प्रतिबंधों से बचने के बावजूद, अंकारा ने ड्रोन और युद्धपोत प्रदान करके यूक्रेन का समर्थन किया है। काला सागर के प्रवेश द्वार को नियंत्रित करने वाले देश के रूप में, तुर्की इस सागर को युद्धक्षेत्र में बदलने की अनुमति नहीं देगा।
मंत्री गुलर ने क्षेत्रीय स्थिरता बनाए रखने के लिए अंकारा की प्रतिबद्धता पर जोर देते हुए कहा, "हम काला सागर को रणनीतिक युद्धक्षेत्र में बदलने की अनुमति नहीं देंगे।"
तुर्की के रक्षा मंत्री यासर गुलेर। फोटो: हुर्रियत डेली न्यूज
तुर्की ने 1936 में हस्ताक्षरित मॉन्ट्रो कन्वेंशन के अनुपालन की बार-बार घोषणा की है। रूस द्वारा मॉन्ट्रो कन्वेंशन के अनुच्छेद 19 के आधार पर यूक्रेन में "विशेष सैन्य अभियान" शुरू करने के बाद, तुर्की ने संघर्षरत पक्षों और गैर-क्षेत्रीय देशों के युद्धपोतों को जलडमरूमध्य (बोस्पोरस और डार्डानेल्स) में प्रवेश करने से रोकना शुरू कर दिया, ताकि काला सागर में तनाव को बढ़ने से रोका जा सके।
अंकारा ने इस बात पर भी जोर दिया कि वह काला सागर में विकसित संतुलन को बिगाड़ने से बचने के लिए "क्षेत्रीय जिम्मेदारी" के सिद्धांत का पालन करने का प्रयास कर रहा है।
मॉन्ट्रो कन्वेंशन पर 20 जुलाई, 1936 को हस्ताक्षर किए गए और यह उसी वर्ष 9 नवंबर को लागू हुआ, जिससे तुर्की को बोस्पोरस और डार्डानेल्स जलडमरूमध्य में आने-जाने वाले जहाजों की निगरानी और नियंत्रण का कार्य सौंपा गया। साथ ही, इस कन्वेंशन ने युद्धपोतों के आवागमन को विनियमित किया, जबकि सभी देशों के नागरिक जहाजों को शांति और युद्ध दोनों समय जलडमरूमध्य से स्वतंत्र रूप से गुजरने का अधिकार बरकरार रखा।
रूस-यूक्रेन संघर्ष के शुरू होने के बाद से, तुर्की ने दोनों पक्षों के बीच मध्यस्थता के लिए कदम उठाया है, और संयुक्त राष्ट्र के साथ मिलकर, काला सागर के पार दुनिया के अन्य हिस्सों में अनाज भेजने के लिए एक सुरक्षित गलियारा बनाने में मदद की है।
दुर्भाग्य से, "ब्लैक सी ग्रेन इनिशिएटिव" नामक यह समझौता एक साल तक लागू रहने के बाद पिछले जुलाई में टूट गया। तब से, काला सागर मालवाहक जहाजों के लिए असुरक्षित रहा है।
मिन्ह डुक (TASS, TRT वर्ल्ड के अनुसार)
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स्रोत: https://www.nguoiduatin.vn/tho-nhi-ky-tuyen-bo-se-khong-de-bien-den-bien-thanh-chien-truong-204240710225811929.htm






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