भारत या वियतनाम जैसे बाज़ारों में बिक्री पर अपना दबदबा बनाए रखने वाली 7-सीट एसयूवी टोयोटा फॉर्च्यूनर का ऑस्ट्रेलिया में दुखद अंत होने वाला है। टोयोटा ऑस्ट्रेलिया ने अभी आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि फॉर्च्यूनर का उत्पादन 2026 के मध्य में इस देश में बंद हो जाएगा, यानी लॉन्च के 11 साल बाद इसका जीवनकाल पूरा हो जाएगा।
इस "मृत्यु" के फैसले का मुख्य कारण यह है कि बिक्री प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकती। साल के पहले 10 महीनों के आंकड़े बताते हैं कि टोयोटा फॉर्च्यूनर ने केवल 2,928 कारें बेचीं। यह संख्या प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों से बहुत पीछे है, जब फोर्ड एवरेस्ट ने 21,915 कारें और इसुजु एमयू-एक्स ने 12,499 कारें बेची थीं।

इतिहास पर नज़र डालें तो, फॉर्च्यूनर की सर्वश्रेष्ठ वार्षिक बिक्री 2022 में केवल 4,614 इकाइयों की रही। उसी वर्ष, एवरेस्ट की 10,314 इकाइयाँ और MU-X की 10,987 इकाइयाँ बिकीं। उल्लेखनीय रूप से, अधिक महंगे मॉडल, टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो की बिक्री 20,710 इकाइयों तक पहुँच गई।
2016-2024 की अवधि में फॉर्च्यूनर की औसत वार्षिक बिक्री मात्र 3,481 इकाई है। यह मॉडल लगातार अपनी महंगी प्राडो से आगे निकल रहा है, यहाँ तक कि 2024 में भी, जब पीढ़ीगत बदलाव के कारण प्राडो की आपूर्ति बाधित हो रही है। टोयोटा 2024 में केवल 3,042 फॉर्च्यूनर बेचेगी, जबकि 9,802 प्राडो बेचे जाएँगे।

इस फैसले पर टिप्पणी करते हुए, टोयोटा ऑस्ट्रेलिया के बिक्री एवं विपणन उपाध्यक्ष, सीन हैनली ने माना कि ग्राहकों की पसंद बदल रही है। उन्होंने कहा कि फॉर्च्यूनर एक बेहतरीन उत्पाद था और इसे काफी पसंद किया गया था, लेकिन कंपनी ने अन्य मॉडलों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए इसका उत्पादन बंद करने का फैसला किया है।
टोयोटा का कहना है कि ऑस्ट्रेलियाई ग्राहक उसके उत्पाद रेंज के अन्य मॉडलों की ओर रुख करने लगे हैं, जिनमें से कई लोग हिलक्स पिकअप की ओर लौट रहे हैं या फिर लैंड क्रूजर और लैंड क्रूजर प्राडो जैसी अधिक प्रीमियम एसयूवी की ओर रुख कर रहे हैं।

सात सीटों वाली फॉर्च्यूनर को 2015 में ऑस्ट्रेलिया में लॉन्च किया गया था, जिसमें हिलक्स वाला ही प्लेटफॉर्म और 2.8 लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन लगा था। इसे केवल पेट्रोल वाली क्लूगर एसयूवी के विकल्प के रूप में उतारा गया था और इसकी शुरुआती कीमत इसकी प्रतिद्वंद्वी फोर्ड एवरेस्ट से भी कम थी।
हालांकि, सस्ता होने के बावजूद, फॉर्च्यूनर कभी भी एवरेस्ट के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सफल नहीं हो पाया, यह मॉडल भी रेंजर पिकअप चेसिस पर आधारित है, लेकिन फोर्ड ने इसे टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो के करीब रखा है।
जबकि फॉर्च्यूनर को बंद कर दिया जाएगा, टोयोटा ऑस्ट्रेलिया अगली पीढ़ी के हिलक्स के लॉन्च की तैयारी कर रहा है, 2024 के अंत में नई पीढ़ी के लैंड क्रूजर प्राडो के यहां आने के बाद।
स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/toyota-fortuner-dat-khach-o-viet-nam-nhung-e-am-va-bi-khai-tu-tai-uc-post2149068963.html






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