कैट लाइ ब्रिज परियोजना, डोंग नाई 2 को पूरा करने के लिए प्राधिकरण की मंजूरी के लिए हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल को प्रस्तुत करें

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल को एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया, जिसमें डोंग नाई प्रांत को सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत कैट लाई और डोंग नाई 2 पुलों के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को पूरा करने के लिए सक्षम प्राधिकारी के रूप में मंजूरी दी गई, जो दोनों इलाकों से होकर गुजरेंगे।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल की आर्थिक -बजट समिति के प्रमुख श्री गुयेन कांग दान्ह ने कैट लाइ ब्रिज निर्माण परियोजना, डोंग नाई 2 के कार्यान्वयन के लिए प्राधिकरण से संबंधित मसौदा प्रस्ताव पढ़ा - फोटो: क्वांग दिन्ह

9 दिसंबर की सुबह, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल के 10वें सत्र के 6वें सत्र में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने एक मसौदा प्रस्ताव प्रस्तुत किया, जिसमें डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को दो इलाकों से गुजरने वाले सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत कैट लाइ ब्रिज, डोंग नाई 2 के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को लागू करने के लिए सक्षम प्राधिकारी होने पर सहमति व्यक्त की गई।

विशेष रूप से, कैट लाई पुल और पुल के दोनों सिरों पर सड़क बनाने की परियोजना की डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है, जिसका पैमाना 8 लेन का है। इसका प्रारंभिक बिंदु गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट (हो ची मिन्ह सिटी के कैट लाई वार्ड में माई थुई चौराहे से लगभग 400 मीटर दूर) है। इसका अंतिम बिंदु बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे (दाई फुओक कम्यून, डोंग नाई प्रांत) से जुड़ता है।

कुल लंबाई 11.6 किलोमीटर से अधिक है। इसमें से पुल की लंबाई 3 किलोमीटर से अधिक है। कुल प्रारंभिक निवेश पूंजी लगभग 20,614 अरब वियतनामी डोंग है। डोंग नाई प्रांतीय जन समिति सार्वजनिक-निजी भागीदारी पद्धति के तहत निवेश को लागू करने के लिए सक्षम प्राधिकारी है, और कार्यान्वयन अवधि 2025 से 2028 तक है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने 4,975 बिलियन VND के प्रारंभिक कुल निवेश के साथ, माई थुई चौराहे से डोंग नाई नदी तक गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट का विस्तार करने के लिए एक स्वतंत्र सार्वजनिक निवेश परियोजना को क्रियान्वित किया है।

डोंग नाई 2 ब्रिज (लॉन्ग हंग ब्रिज) और उसके दोनों सिरों पर 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति और 8 लेन के पैमाने पर सड़क बनाने के लिए निवेश परियोजना। इसका प्रारंभिक बिंदु हो ची मिन्ह सिटी के लॉन्ग फुओक वार्ड में गो कांग चौराहे पर रिंग रोड 3 से मिलता है।

इसका अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 51, ताम फुओक वार्ड, डोंग नाई प्रांत को जोड़ता है। कुल लंबाई: 11.8 किमी। इसमें से पुल की लंबाई 2.34 किमी है।

डोंग नाई 2 पुल और बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे चौराहे को जोड़ने वाले DT.777B मार्ग का निर्माण, कुल प्रारंभिक निवेश 6,411 बिलियन VND है। डोंग नाई प्रांत की ओर पूरे मार्ग की मंजूरी, कुल निवेश 724 बिलियन VND है। डोंग नाई प्रांतीय जन समिति सार्वजनिक-निजी भागीदारी पद्धति के तहत निवेश करने के लिए सक्षम प्राधिकारी है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी 4,218 अरब वियतनामी डोंग के निवेश से गो कांग चौराहे को लॉन्ग हंग पुल से जोड़ने वाली सड़क बनाने के लिए एक स्वतंत्र सार्वजनिक निवेश परियोजना लागू कर रही है। निर्माण अवधि 2025 से 2028 तक है।

वर्तमान कैट लाई फ़ेरी क्षेत्र - फोटो: चाउ तुआन

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अनुसार, डोंग नाई प्रांत और हो ची मिन्ह सिटी के बीच यातायात वर्तमान में मुख्यतः सड़क, रेल और जलमार्गों द्वारा होता है। इनमें से सड़क परिवहन का मुख्य साधन है। हालाँकि, वाहनों के उच्च घनत्व के कारण, राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 जैसी मौजूदा सड़कें अत्यधिक व्यस्त हैं...

दोनों प्रांतों के बीच संपर्क मार्गों के कार्यान्वयन के निर्देश दिए गए हैं, लेकिन अभी भी संपर्क की जरूरतें पूरी नहीं हो पा रही हैं, खासकर तब जब लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा आधिकारिक तौर पर चालू हो जाएगा।

दोनों इलाकों ने उपरोक्त पुलों को जोड़ने वाली परियोजनाओं के रूप में पहचानने पर सहमति व्यक्त की, जिससे हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई, बा रिया - वुंग ताऊ के बीच की दूरी कम हो जाएगी। ये ज़रूरी परियोजनाएँ हैं जिन्हें जल्द पूरा करने की ज़रूरत है, ताकि 2025 की चौथी तिमाही या 2026 की पहली तिमाही में निर्माण शुरू करने के लिए प्रगति में तेज़ी लाई जा सके।

विषय पर वापस जाएँ

CHAU TUAN - BA SON

स्रोत: https://tuoitre.vn/trinh-hdnd-tp-hcm-thong-nhat-tham-quyen-lam-du-an-cau-cat-lai-dong-nai-2-20251209103219413.htm