
फान थिएट सिविल एयरपोर्ट एक ऐसी परियोजना है जिसका पिछले एक दशक से बेसब्री से इंतजार किया जा रहा था - फोटो: एसजी
फान थिएट सिविल एयरपोर्ट पर एक नया रिकॉर्ड बना है: दिसंबर 2025 में निवेश नीति की मंजूरी से लेकर 4 मार्च 2026 को निवेशक की आधिकारिक स्वीकृति तक, मात्र 5 महीनों में परियोजना के शुभारंभ की दिशा में सभी प्रक्रियाएं अत्यंत तेजी से पूरी कर ली गईं। सन ग्रुप इसे रिकॉर्ड समय में यानी 2 वर्षों में पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है।
मुई ने की संभावनाओं को लेकर चिंतित।
फान थिएट हवाई अड्डे की परियोजना की योजना और अध्ययन 2014 से किया जा रहा है। एक दशक से अधिक के उतार-चढ़ाव के बाद, यह परियोजना एक समय ठप हो गई थी, मानो यह एक अनसुलझी समस्या बन गई हो।
एक अग्रणी पर्यटन विकासकर्ता बनने की दृष्टि से, सन ग्रुप ने इस क्षेत्र के भूगोल, पर्यटन क्षमता और विकास के अवसरों पर शोध, अवलोकन और गहन मूल्यांकन में कई वर्ष व्यतीत किए हैं।

सन ग्रुप फान थिएट हवाई अड्डे का निर्माण रिकॉर्ड 2 वर्षों में पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है - फोटो: एसजी
फान थिएट - मुई ने, जो कभी पर्यटन की राजधानी के रूप में जाना जाता था, अपने मनमोहक समुद्र तटों और अद्वितीय प्राकृतिक दृश्यों के लिए प्रसिद्ध है और दक्षिण मध्य क्षेत्र में व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है। प्रशासनिक पुनर्गठन के बाद, फान थिएट लाम डोंग प्रांत का हिस्सा बन गया, जिससे क्षेत्रीय आर्थिक विकास की अभूतपूर्व संभावनाएं पैदा हुईं।
हालांकि, इन संभावित "खजाने" को खोलने के लिए, लाम डोंग को वास्तव में विश्व स्तरीय हवाई संपर्क बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है। परियोजना के कार्यान्वयन की गति सावधानीपूर्वक तैयारी और दूरदर्शी सोच का सबसे स्पष्ट प्रमाण है।
इस परियोजना के लिए अपने दृष्टिकोण को साझा करते हुए, समूह के नेतृत्व ने पुष्टि की कि फान थिएट हवाई अड्डा केवल एक बुनियादी ढांचा परियोजना नहीं है, बल्कि एक बड़े पैमाने पर पर्यटन-रिसॉर्ट-विमानन पारिस्थितिकी तंत्र का प्रारंभिक बिंदु भी है जिसे सन ग्रुप बनाना चाहता है, जो एक नए विकास क्षेत्र के निर्माण में योगदान देगा और पूरे क्षेत्र के लिए निवेश आकर्षण को बढ़ाएगा।
सन ग्रुप के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री डांग मिन्ह ट्रूंग ने कहा, "वान डोन और फु क्वोक के अनुभव से, हम स्थानीय लोगों, लाम डोंग प्रांत के साथ-साथ देश के पर्यटन विकास की दिशा के प्रति अपनी जिम्मेदारी से भलीभांति अवगत हैं।"
लाभ और उत्तरदायित्व की दुविधा
विमानन अवसंरचना में निवेश को उच्च जोखिम वाला, दीर्घकालिक "खेल" माना जाता है। यदि केवल अल्पकालिक वित्तीय आंकड़ों को देखा जाए, तो शायद कोई भी निजी उद्यम ऐसे क्षेत्र में कदम रखने का साहस नहीं करेगा जिसे कभी राज्य क्षेत्र का "एकाधिकार" माना जाता था।

फान थिएट हवाई अड्डे की पहले चरण में प्रति वर्ष लगभग 20 लाख यात्रियों की डिज़ाइन क्षमता है - फोटो: एसजी
इस रणनीति का मूल्यांकन करते हुए, कई विशेषज्ञों का मानना है कि वैन डोन, फु क्वोक और फान थिएट जैसे हवाई अड्डों में समूह का निवेश एक दूरदर्शी प्रबंधन दृष्टिकोण को दर्शाता है।
निवेशक मौजूदा बुनियादी ढांचे के विकास का इंतजार नहीं करते; बल्कि वे पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए अपना खुद का बुनियादी ढांचा तैयार करते हैं। इस प्रकार का निवेश गति प्रदान करता है, और पूरे आर्थिक क्षेत्र के सतत विकास के बदले अल्पकालिक जोखिमों को स्वीकार करता है।
समूह के लिए, फान थिएट हवाई अड्डे में निवेश करना मुख्य रूप से सामाजिक जिम्मेदारी निभाने के बारे में है। यह एक विशिष्ट दोहरे उपयोग वाला हवाई अड्डा मॉडल है, जो आर्थिक विकास को राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के साथ सामंजस्यपूर्ण ढंग से जोड़ता है।
इसका अंतिम लक्ष्य बुनियादी ढांचा शुल्क वसूलना नहीं है, बल्कि रसद को बढ़ावा देने, पर्यटन विकसित करने और लोगों के लिए हजारों रोजगार सृजित करने के लिए एक व्यापक "उपकरण" तैयार करना है। इसी तरह "भूमि को सुंदर बनाने" का वह सिद्धांत साकार हो रहा है जिसने दा नांग, फु क्वोक, क्वांग निन्ह और अन्य स्थानों पर इस विशाल निगम को सफलता दिलाई है।
पारिस्थितिकी तंत्र को पूर्ण करें
फान थिएट हवाई अड्डा सन ग्रुप के राष्ट्रव्यापी हवाई अड्डा मानचित्र का तीसरा "हिस्सा" है। यह एक स्वतंत्र परियोजना नहीं है, बल्कि एक व्यापक "पर्यटन - रिसॉर्ट - विमानन" पारिस्थितिकी तंत्र को पूरा करने में एक महत्वपूर्ण कड़ी है।

18,000 वर्ग मीटर में फैले फान थिएट हवाई अड्डे के यात्री टर्मिनल का डिज़ाइन स्वदेशी चंपा संस्कृति से प्रेरित है - फोटो: एसजी
इस रणनीति का उद्देश्य एक संपूर्ण अनुभव चक्र का निर्माण करना है। उच्चस्तरीय रिसॉर्ट ब्रांडों और सन फुक्वोक एयरवेज (एसपीए) को मिलाकर, समूह एक "हवाई रेशम मार्ग" का निर्माण कर रहा है जो प्रमुख अंतरराष्ट्रीय बाजारों को वियतनाम के तटों से सीधे जोड़ता है।
फान थिएट अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के शिलान्यास समारोह में निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने परियोजना के महत्व और निवेशक की भूमिका पर जोर देते हुए कहा: "परियोजना का निर्माण राष्ट्रीय तकनीकी मानकों और विनियमों तथा अंतरराष्ट्रीय विमानन मानकों के अनुरूप होना चाहिए... किसी भी कारण से गुणवत्ता और सुरक्षा से कोई समझौता नहीं होना चाहिए।"
साथ ही, मंत्री ने स्थानीय अधिकारियों से परियोजना के अधिकतम लाभ उठाने के लिए हवाई अड्डे के आसपास शहरी विकास और रसद के लिए स्थानिक योजना का अध्ययन करने का अनुरोध किया। यह समूह को दक्षिण मध्य वियतनाम के रिसॉर्ट स्वर्ग में एक नया चमत्कार रचने की अपनी यात्रा के लिए तैयार होने के लिए प्रेरणा भी प्रदान करता है।
जब 2027 में रनवे का आधिकारिक तौर पर विस्तार हो जाएगा, तो फान थिएट अब "जंगल में सोई हुई राजकुमारी" नहीं रह जाएगी। पूरे वियतनाम से पर्यटक यहाँ उमड़ेंगे, और दुनिया भर से भी पर्यटक फान थिएट आएंगे।
तत्काल लाभ कमाने के बजाय बुनियादी ढांचे में निवेश करके, सन ग्रुप वियतनामी पर्यटन को सही मायने में आगे बढ़ाने के लिए एक लॉन्चिंग पैड का निर्माण कर रहा है, जो वैश्विक पर्यटन मानचित्र पर देश की स्थिति को ऊपर उठाने की डेवलपर की आकांक्षा के अनुरूप है।
मुई ने वार्ड में स्थित, फान थिएट सिविल एयरपोर्ट परियोजना में 3,900 बिलियन वीएनडी से अधिक का कुल निवेश है, यह लगभग 75 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला हुआ है, और इसे 4ई मानकों के अनुसार योजनाबद्ध किया गया है - एक ऐसा स्तर जो आधुनिक वाइड-बॉडी विमानों के संचालन की अनुमति देता है, जिसमें चरण 1 में प्रति वर्ष लगभग 2 मिलियन यात्रियों की डिज़ाइन की गई क्षमता है।
मिन्ह खांग
स्रोत: https://tuoitre.vn/vi-sao-sun-group-dau-tu-san-bay-phan-thiet-20260428185619614.htm
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