वियतनाम चाहता है कि लाओस कोयले की कीमतें कम करे

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उच्च आयात मांग के कारण, उद्योग एवं व्यापार मंत्री ने प्रस्ताव दिया कि लाओस अपने देश से वियतनाम को भेजे जाने वाले कोयले की कीमत को कम से कम विश्व मूल्य के बराबर कर दे।

वियतनाम के मुख्य कोयला आयात बाज़ारों - ऑस्ट्रेलिया और इंडोनेशिया - के अलावा, लाओस से कोयला आयात पर भी विचार किया जा रहा है। जुलाई 2023 के ज्ञापन के अनुसार, वियतनाम वास्तविक बाज़ार स्थितियों और दोनों पक्षों की ज़रूरतों के आधार पर, हर साल लाओस से लगभग 20 मिलियन टन कोयला आयात करेगा।

पिछले सप्ताहांत लाओस की अपनी कार्य यात्रा के दौरान एक बैठक में, उद्योग एवं व्यापार मंत्री गुयेन होंग दीएन ने कहा कि वियतनाम में कोयले के आयात की माँग बहुत ज़्यादा है। इसके विपरीत, लाओस भी कोयले के निर्यात को बढ़ाना चाहता है।

मंत्री गुयेन होंग दीएन ने कहा कि 2025-2030 की अवधि में, वियतनाम को प्रति वर्ष लगभग 60-100 मिलियन टन कोयला आयात करने की आवश्यकता होगी। उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय, क्रय-विक्रय में सहयोग बढ़ाने के लिए दोनों देशों के निगमों और व्यवसायों को जोड़ने के लिए तैयार है। घरेलू उद्यमों को भी घरेलू बिजली उत्पादन के लिए लाओस से कोयला खरीदने और बेचने के लिए अनुबंध करने और प्रतिबद्ध होने के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है।

हालांकि, मंत्री के अनुसार, समस्या यह है कि लाओस के कोयले की कीमत अभी भी ऊँची है, इसलिए वियतनाम के लिए कीमत कम करने के उपाय ढूँढ़ने ज़रूरी हैं। उन्होंने कहा, "महत्वपूर्ण बात यह है कि उचित मूल्य हो," और आगे कहा कि प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए लाओस के कोयले की कीमत कम से कम विश्व मूल्य के बराबर होनी चाहिए।

मंत्री ने सुझाव दिया कि लाओस कोयला खदान मालिक उत्पादन प्रक्रियाओं का पुनर्गठन करें तथा खनन, उत्पादन और परिवहन लागत को कम करने के लिए सीमा पार कोयला परिवहन के लिए कन्वेयर सिस्टम में निवेश करें।

उन्होंने लाओस के ऊर्जा एवं खनन मंत्रालय से कोयला निर्यात कर (10%) हटाने के लिए सरकार को रिपोर्ट देने को भी कहा।

श्री डिएन ने कहा, "यह कर लाओस के लिए राजस्व उत्पन्न करने के लिए जारी किया गया था, लेकिन वास्तव में इससे बिक्री मूल्य में वृद्धि होगी।" उन्होंने आगे कहा कि इससे कोयला नहीं बिकता, जिससे सरकार और व्यवसाय दोनों को नुकसान होता है।

बैठक में उद्योग एवं व्यापार मंत्री गुयेन होंग दीएन और लाओस के ऊर्जा एवं खान मंत्री फोसे सायासोन। फोटो: उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय।

क्वांग त्रि में, ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार कोयला परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण सीमा द्वार है, जो दोनों देशों के बीच कोयला व्यापार को सीधे तौर पर संचालित करता है। ला ले सीमा द्वार के माध्यम से लाओस से वियतनाम तक कोयला थुआ थिएन ह्यू या कुआ वियत बंदरगाह के चान मे और थुआन आन बंदरगाहों तक जाएगा।

मंत्री गुयेन होंग दीएन ने पुष्टि की कि कोयला व्यापार दोनों सरकारों के लिए एक गंभीर चिंता का विषय है। वियतनाम द्वारा लाओस से कोयला खरीदना, न केवल इस देश के लिए लाभकारी है, बल्कि घरेलू बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करने में भी योगदान देता है। इसलिए, वियतनाम हमेशा लाओस से वियतनाम तक, विशेष रूप से सीमा द्वारों के माध्यम से, वियतनाम के बंदरगाहों तक माल परिवहन के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाता है।

साथ ही, उन्होंने यह भी प्रस्ताव रखा कि लाओस परिवहन क्षमता में सुधार के लिए लाओस से ला ले और लाओ बाओ तक मौजूदा मार्गों को उन्नत बनाने और विस्तार करने में निवेश करे।

लाओस की ओर से, लाओस के ऊर्जा एवं खान मंत्री फोसे सायासोन ने पुष्टि की कि मंत्रालय परियोजनाओं की कठिनाइयों को संयुक्त रूप से दूर करने के लिए वियतनाम के विशेष विभागों और ब्यूरो के साथ समन्वय स्थापित करने हेतु कार्यात्मक इकाइयों को नियुक्त करेगा।

कोयला निर्यात के अलावा, मंत्री फोसे सायासोन चाहते हैं कि दोनों पक्ष ऊर्जा क्षेत्र में भी सहयोग बढ़ाएँ। उन्होंने प्रस्ताव दिया कि वियतनाम 2025 के बाद लाओस से बिजली खरीदने के लिए जल्द ही एक मूल्य ढाँचा बनाए और लाओस से वियतनाम तक 500 केवी की बिजली लाइन जोड़े।

जवाब में, मंत्री गुयेन होंग दीएन ने कहा कि वियतनाम इलेक्ट्रिसिटी (ईवीएन) उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय को रिपोर्ट करने से पहले मूल्य ढाँचे के मसौदे को मंज़ूरी देने के लिए ईवीएन बोर्ड के सदस्यों से राय ले रहा है। उसके बाद, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय समीक्षा करेगा और अनुमोदन के लिए प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करेगा। उम्मीद है कि दूसरी तिमाही की पहली तिमाही में, 2025 के बाद लाओस से बिजली ख़रीदने के लिए मूल्य ढाँचा जारी कर दिया जाएगा।

फुओंग डुंग

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