Az Építésügyi Minisztérium a közelmúltban jelentést tett a kormánynak a közúti forgalomszervezés, beleértve a közlekedési lámpás rendszert is, meglévő problémáinak és hiányosságainak felülvizsgálatáról és kezeléséről.

Az Építésügyi Minisztérium szerint a teljes úthálózaton található nagyszámú közlekedési tábla és lámpák miatt, miközben az általános felülvizsgálat idején a hivatalok és egységek a szervezetüket és apparátusukat rendezték, így a mai napig egyes települések még nem nyújtottak be jelentést.

A Vietnami Közútkezelő 50 településről küldött jelentések alapján állította össze azokat március 25-ig.

z6215516776763 c1fa4ea5146aae2c3a4ac05d0ac713b9 82763.jpg
Több száz közlekedési lámpacsoport hibásan működik. Fotó: TK

A vietnami közútkezelő hatóság képviselője elmondta, hogy az úthálózaton 5209 közlekedési lámpacsoport található. A felülvizsgálat során 586 hiányosságot mutató lámpacsoportot fedeztek fel, eddig 139 csoportot javítottak ki, és 447 csoport kijavítása még folyamatban van.

Csak az Építésügyi Minisztérium kezelésében lévő országos autópályákon és gyorsforgalmi utakon 1864 közlekedési lámpacsoport található a kereszteződésekben. A felülvizsgálat során 447 csomópontnál találtak problémát, amelyek közül 83 csomópontot már megoldottak, 364 csomópont javítása pedig még folyamatban van.

Az 50 település által kezelt közlekedési lámpás rendszerrel kapcsolatban 3253 helyszínt rendeztek be, és 139 forgalomszervezési hiányossággal bíró közlekedési lámpacsoportot találtak. Eddig 56 csoportot javítottak ki, 83 csoport feldolgozása pedig még folyamatban van.

Az Építési Minisztérium szerint a közlekedési lámpák károsodásának és hiányosságainak oka a több mint 5 éves üzemeltetés és használat, amelyet a nap, az eső, a szél, a viharok és egyéb időjárási tényezők befolyásolnak, ami a zöld és piros jelzések szabálytalan és instabil működéséhez vezet.

Ezenkívül előfordulhat olyan helyzet is, amikor a tápellátó rendszer sérült, beleértve a sérült elektromos szekrényeket, a sérült alkatrészeket vagy a régi akkumulátorokat, ami gyenge fényjelekhez vezet.

További okok lehetnek a kihasználás, közlekedési balesetek, kiégett villanykörték, sok lámpacsoporton nincsenek visszaszámláló lámpák.

Vannak hiányosságok is, mint például: Nincsenek gyalogos közlekedési lámpák a kereszteződésekben, vagy a meglévők elromlottak és nem működnek; egyes közlekedési lámpák ésszerűtlen helyen vannak elhelyezve vagy rejtve...

A közlekedési táblarendszert illetően 50 tartomány és város jelentéseiből származó statisztikák szerint március 25-ig 6962 táblával kapcsolatban regisztráltak problémákat. Ezek közül 4386 táblával már foglalkoztak, míg 2576 táblát még nem javítottak ki.

A problémák oka, hogy január 1-je óta hatályba lépett a Közúti Jelzésekre vonatkozó Nemzeti Műszaki Előírás, így a régi szabványok szerint telepített közúti jelzőtáblák okoztak problémákat.

Ezenkívül egyes táblák indokolatlan helyeken vannak elhelyezve, és a forgalom ésszerű szervezése érdekében más helyekre kell áthelyezni őket.

Egy másik ok az, hogy a táblát fák vagy akadályok takarják; a másodlagos táblák egyes helyein túl sok információ található, ami megnehezíti a közlekedők számára az információk elolvasását.