A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság (POLGÁRI LIIKÁCIÓS HATÓSÁG) kiadott egy közleményt, amelyben felkérte a hatóságokat és egységeket, hogy szigorúan tartsák be a 24 órás szolgálatot és az eljárásokat a viharok és trópusi depressziók esetén a polgári repülési tevékenységek során.
Eközben a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság közölte, hogy a Tuy Hoa-i Phu Cat repülőtér várhatóan a 15-ös vihar által sújtott területen lesz.
A Cam Ranh és Lien Khuong nemzetközi repülőterek, valamint a Pleiku és Buon Ma Thuot repülőterek kötelesek proaktívan frissíteni az információkat a hivatalos forrásokból, amennyiben a vihar rendellenesen alakul.
Szigorúan alkalmazza a 24 órás ügyeleti és viharelhárítási eljárásokat
A 15-ös viharra való proaktív reagálás, a repülőtereken a repülési műveletek, a személyek és a vagyon biztonságának garantálása, valamint a repülési műveletekre gyakorolt negatív hatások minimalizálása érdekében, tekintettel arra, hogy a Dél-közép-partvidék és a Közép-felföld régió továbbra is küzd a heves esőzések és árvizek következményeinek elhárításával, a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság (POLGÁRI LIIKÁCIÓS HATÓSÁG) közleményt adott ki, amelyben felkérte az ügynökségeket és egységeket, hogy szigorúan hajtsák végre a 24/24-es szolgálatot, valamint a vihar- és trópusi depressziós reagálási eljárásokat a polgári repülési tevékenységekben; utasításokat ad a repülőtereken veszélyes időjárási körülmények között történő műveletekre vonatkozóan.
Konkrétan a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság előírja a Vietnámi Repülőterek Társasága (ACV) alá tartozó repülőterek számára a 15-ös vihar által sújtott területen, hogy irányítsák és működjenek együtt az illetékes ügynökségekkel és egységekkel a repülőtéri infrastruktúra-rendszer, a kommunikációs rendszer stb. ellenőrzésében, hogy haladéktalanul észleljék és kezeljék a károkat (ha vannak), biztosítva a munkálatok és az állomások biztonságát, valamint a repülőterek biztonságos működését.
Ugyanakkor terveket kell kidolgozni az eső és viharok megelőzésére, intézkedéseket kell tenni az árvizek megelőzésére, biztosítani kell a repülőterek áramlását, meg kell védeni a repülőtereken található létesítményeket, járműveket és berendezéseket, minimalizálni kell az eső és viharok okozta károkat, és gyorsan stabilizálni kell az összes légiközlekedési tevékenységet az utasok igényeinek kielégítése érdekében.
A jelenleg építés alatt álló repülőterek esetében a befektetőknek együtt kell működniük a kivitelezőkkel a viharelhárítási intézkedések azonnali végrehajtása érdekében; a vihar alakulásának megfelelően meg kell határozniuk az építkezés leállításához szükséges műszaki megállási pontokat; elő kell készíteniük a feltételeket az építési balesetek gyors elhárításához, a biztonság garantálásához és a viharok okozta károk korlátozásához.
Ugyanakkor gondoskodjon a 24 órás ügyeletről, és proaktívan frissítse a meteorológiai információkat, hogy azonnal megfelelő és biztonságos kiaknázási terveket javasolhasson.
A szakosított irányítási ügynökség figyelmeztetett, hogy miután a vihar gyengült és partra ért, heves esőzések és áradások veszélye áll fenn.
Folyamatosan figyeljük az időjárást, és időben adjunk ki figyelmeztetéseket
A kiküldetésben a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság felkérte a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaságot (VATM), hogy utasítsa a repülésmeteorológiai szolgáltatókat a meteorológiai információk minőségének biztosítására irányuló munka megerősítésére; a felelősségi körzetükben uralkodó időjárási helyzet folyamatos nyomon követésére, az előrejelzések és figyelmeztetések frissítésére; valamint a felhasználók számára időszerű és teljes körű megfigyelési, előrejelzési és figyelmeztető információk nyújtására.
A légitársaságoknak és a repülésbiztonsági szolgáltatóknak meg kell erősíteniük az együttműködést; szorosan figyelemmel kell kísérniük a 15-ös vihar fejleményeit, hogy ennek megfelelően módosíthassák a repülési terveket vagy módosíthassák a menetrendeket, és biztosítsák a repülésbiztonságot.
Ugyanakkor teljes körűen frissíteni kell a meteorológiai információkat a vonatkozó repülésmeteorológiai létesítményektől, és a tényleges helyzet alapján kell megtenni a szükséges reagálási intézkedéseket, minimalizálni a műveletekre gyakorolt hatásokat, biztosítani a repülésbiztonságot, valamint megvédeni az egység tagjait és vagyonát a természeti katasztrófáktól.
A Központi és Déli Repülőtéri Hatóság feladata a reagálási intézkedések végrehajtásának felügyelete az érintett repülőtereken; a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság Természeti Katasztrófák Megelőzésére és Kutatására és Mentésére Felelős Parancsnokságával, valamint a hatáskörükbe tartozó illetékes ügynökségekkel és egységekkel való zökkenőmentes kommunikáció biztosítása a reagálási intézkedések minden helyzetben történő bevetéséhez...
PT
Forrás: https://baochinhphu.vn/68-chuyen-bay-phai-doi-huong-tranh-bao-so-15-10225112909203427.htm
Hozzászólás (0)