Az 5-ös számú vihar földcsuszamlásokat okozott, amelyek elárasztották a nemzeti autópályát Nghe An tartományban.

A táviratot elküldték a szakosított irányítási osztályoknak (Útak, Vasutak, Tengerészet és Víziutak, Légiközlekedés, Építési Beruházások Gazdaságtana és Menedzsmentje, Építési Infrastruktúra), Quang Ninhtől Khanh Hoáig és Gia Laiig terjedő települések Építési Osztályainak, valamint a Vietnami Vasutak Társaságának és a minisztérium alá tartozó egységeknek.

Erős, gyorsan mozgó, széles körű hatású viharok kockázata

A Nemzeti Hidrometeorológiai Előrejelző Központ szerint a 10-es számú vihar elérte a Keleti-tengert, a legerősebb szél a viharközpont közelében, 11-es szinten lesz, a széllökések elérik a 14-es szintet, és valószínűleg megerősödik.

Az Építési Minisztérium figyelmeztet, hogy ez egy nagyon gyorsan mozgó vihar, körülbelül 35 km/h sebességgel (kétszerese a normál viharok sebességének), nagyon erős viharintenzitású és széleskörű hatásokkal. A vihar számos természeti katasztrófa, például erős szél, heves esőzések, árvizek, villámárvizek, földcsuszamlások és part menti áradások együttes hatását okozhatja. A vihar várhatóan heves esőzéseket okoz az északi és észak-középső régiókban, általában 200-400 mm, helyenként több mint 600 mm mennyiségben.

A proaktív reagálás érdekében az Építésügyi Minisztérium előírja az ügynökségek és egységek vezetőinek, hogy vizsgálják felül, frissítsék a terveket, és legyenek készen arra, hogy azonnal, határozott szellemben, korán és távolról is bevezessék a válaszintézkedéseket a 10-es viharra.

Különleges követelmények a közlekedési és építőipari ágazatokra vonatkozóan

Közúti Közlekedési Szektor (Vietnami Közútkezelő és Építési Minisztérium):

A Vietnami Közútkezelő Igazgatóságot arra utasították, hogy az Építési Minisztériummal és a helyi hatóságokkal együttműködve vizsgálja felül és fejezze be a készenléti és forgalomterelési forgatókönyveket.

Utak ellenőrzése és tiltása: Biztonsági őrök kijelölése, bóják, korlátok és jelzőlámpák felállítása az elárasztott, túlcsorduló és földcsuszamlásveszélyes helyeken. Az érintett területeken az országos autópályákon található veszélyes helyeken (túlcsordulás, hidak, kompok stb.) határozottan tiltsák be az utakat, és ne engedjék be az embereket vagy a járműveket a behajtásra.

Hibaelhárítás: Készítsen elő elegendő tartalék anyagot, biztosítson gépeket, berendezéseket és emberi erőforrásokat a földcsuszamlásoknak gyakran kitett kulcsfontosságú helyeken a probléma proaktív megoldása és a zavartalan forgalom biztosítása érdekében a lehető leggyorsabban.

Vasúti szektor (Vietnami Vasúti Hatóság, Vietnami Vasúti Társaság):

A vasúti egységeknek szigorú járőrözési és őrzési rendszert kell alkalmazniuk a kulcsfontosságú munkálatoknál és olyan kulcsfontosságú területeken, mint a hidak, gyenge utak és meredek hegyi hágók, valamint a villámárvizeknek, kőomlásoknak és földcsuszamlásoknak kitett területeken.

Üzemeltetési kiigazítások: Tervekkel kell rendelkezni a vonatok leállítására, a vonatok meghosszabbítására, a vonatok számának növelésére és az utasok átszállítására, amikor eső és árvíz miatt elöntés vagy földcsuszamlás következik be azokon a szakaszokon, ahol a vonatoknak meg kell állniuk.

Kármentesítés: Járművek, anyagok, berendezések és emberi erőforrások koncentrációja az árvizek következményeinek elhárítása és a zavartalan forgalom biztosítása érdekében a lehető leggyorsabban.

Tengerészeti és Vízi Utak Szektora (Vietnami Tengerészeti és Vízi Utak Igazgatósága):

A vietnami tengerészeti igazgatás előírja a kikötői hatóságok számára, hogy szorosan figyelemmel kísérjék a lehorgonyzott hajók és csónakok számát, és biztonságos horgonyzóhelyekre vezessék azokat.

Számlálás és ellenőrzés: Szervezze meg a számlálást, szigorúan kezelje a hajózást, és tartsa fenn a rendszeres kapcsolatot a vihar sújtotta területen közlekedő hajókkal és csónakokkal. Határozottan kérje fel a hajókat és a szállítóhajókat, hogy biztonságos menedékhelyekre költözzenek, vagy proaktívan hagyják el a veszélyes zónát.

Kutatás és mentés: A Vietnami Tengerészeti Kutatási és Mentési Koordinációs Központnak járműveket kell biztosítania a 10-es vihar által várhatóan közvetlenül érintett kulcsfontosságú területeken, hogy készen álljanak a gyors reagálási, kutató-mentő munkálatokra.

Belvízi utak: Sürgetni kell a belvízi vízi utak kezelő és karbantartó egységeit, hogy az árvizek beköszönte előtt vagy árvízveszély esetén haladéktalanul vonják ki a bójákat és a jelzőket.

Légiközlekedési ágazat (Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság):

Repülési menetrend: Utasítsa a légitársaságokat és a légi közlekedési szolgáltató vállalatokat, hogy szorosan figyelemmel kísérjék az időjárási fejleményeket, és ennek megfelelően módosítsák vagy módosítsák a repülési menetrendeket a repülési műveletek abszolút biztonságának biztosítása érdekében.

Infrastruktúra-ellenőrzés: A repülőterek, terminálok, kommunikációs rendszerek, repülési műveletek és parancsnokság ellenőrzésének megerősítése az incidensek gyors észlelése és kezelése érdekében.

Város- és építésgazdálkodás (Tartományok Építési Osztálya és Igazgatási Osztályok):

Városi árvizek: A tartományok Építési Minisztériuma utasítja az illetékes egységeket, hogy ellenőrizzék és vizsgálják felül az árvízveszélyes helyszíneket, amelyek forgalmi torlódásokat okoznak, hogy terveket készítsenek a gyors vízelvezetésre és az árvízmegelőzésre.

Fák: Ellenőrizze, és készítsen tervet a törés vagy kidőlés veszélyének kitett fák kivágására és metszésére, amelyek forgalmi és építési biztonsági kockázatot jelentenek.

Építési munkálatok: A Gazdasági és Építési Beruházási Irányítási Minisztérium utasítja a Projektirányítási Testületeket, a befektetőket és az építési vállalkozókat, hogy azonnal indítsák el a reagálási munkálatokat, és készítsék elő a feltételeket az építési események gyors elhárításához.

Figyelmeztető információs rendszer:

A Vietnami Tengerészeti Elektronikus Információs Egytagú Korlátolt Felelősségű Társaságnak utasítania kell a parti információs állomás rendszerét, hogy növelje a sugárzási időt a 10-es vihar mozgási irányának bejelentése és figyelmeztetése érdekében; utasítania és felszólítania a hajókat, hogy ne lépjenek be a veszélyes zónába, illetve ne hagyják el azt, illetve ne keressenek biztonságos menedéket.

Végül az Építésügyi Minisztérium előírja a fenti ügynökségek és egységek számára, hogy szervezzenek meg a nap 24 órájában, a hét minden napján rendelkezésre álló ügyeletet, és rendszeresen jelentést tegyenek az Építésügyi Minisztérium Polgári Védelmi Parancsnokságának.

Az nhandan.vn szerint

Forrás: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/bo-xay-dung-ra-cong-dien-khan-yeu-cau-quyet-liet-tu-som-tu-xa-ung-pho-bao-so-10-158228.html