Általános bevezetés
Cím: ICON4 épület, 10–11. emelet, De La Thanh utca 243A, Lang Thuong kerület, Dong Da kerület, Hanoi
Telefon: 84-4-36420371
Fax: 84-4-38611275
Email: td.cienco4@gmail.com
Általános célkitűzés
A cél a Cienco4 Csoport fenntarthatóan fejlődő, hatékony és versenyképes vállalkozássá tétele; üzleti szektorainak diverzifikálása, elsősorban a közlekedés- és építőiparra összpontosítva, más termékvonalak megfelelő fejlesztésével, valamint a modern és fejlett technológiák alkalmazásának erősítésével a termelésben és az üzleti életben; a Párt vezetői képességének és harci erejének növelése; egy erős és átfogó pártszervezet és tömegszervezetek kiépítése; a munkavállalók anyagi és szellemi jólétének jobb kezelése; valamint a felhalmozás növelése a potenciál fokozása és a Cienco4 Csoport erős márkává fejlesztése érdekében belföldön és regionálisan egyaránt.
Fő foglalkozás
1. Közlekedési infrastrukturális projektek építése belföldön és nemzetközi szinten;
2. Ipari, polgári, öntözési, mezőgazdasági és erdészeti projektek építése;
3. Vízellátási és vízelvezető infrastruktúra építése, tereprendezés és elektromos munkák;
4. Acél hídgerendák és acél alkatrészek gyártása és gyártása;
5. Közlekedési, közművesítési, öntözési, mezőgazdasági és erdészeti projektek tanácsadása, felmérése és tervezése;
6. Építőanyagok vizsgálata; Közlekedési infrastruktúra és egyéb építési projektek vizsgálata és minőségellenőrzése;
7. Befektetés közlekedési infrastrukturális projektekbe, kisméretű vízerőművekbe és egyéb infrastrukturális projektekbe a BOT, BT és BOO modellek keretében;
8. Ingatlanüzlet, értékpapírok, pénzügyi befektetések…
A CIENCO4 Csoport humánerőforrása
A teljes munkaerő 86%-át férfi, 14%-át pedig női munkavállalók teszik ki.
A Cienco4 Csoport a Csoport szakmai képzési és fejlesztési igényeinek megfelelő munkaerő-szerkezettel, nemi aránnyal, kormegoszlással és munkaerő-minőséggel rendelkezik, így az évek során folyamatosan képzésekre küldte munkatársait, hogy fejlesszék tudományos és technológiai készségeiket, valamint gazdaságirányítási szakértelmüket.
A fiatal, lelkes, magasan képzett és fejlődésorientált munkaerő erősséget és hatalmas emberi erőforrás-potenciált jelent, amely hozzájárul a Cienco4 Csoport képességeihez most és a jövőben is.
A CIENCO4 Csoport építési technológiái
A Cienco4 Group jelenleg egy nagy és elismert vállalkozó a közlekedési infrastruktúra építése területén a vietnami piacon, amely elsajátította a világ legfejlettebb építési technológiáit, és készen áll arra, hogy megfeleljen minden műszaki építési követelménynek.
A Cienco4 Group fejlett híd- és útépítési technológiái a következők:
- 1-2 m átmérőjű fúrt cölöpök építési technológiája, japán és német berendezések felhasználásával;
- A Cienco4 gyártotta és kivitelezte Vietnám legnagyobb fesztávolságú (150 m) kiegyensúlyozott konzolos tartószerkezeti technológiáját (Ham Luong hídnál és Cua Dai hídnál);
- A Szovjetunióból átvett, öntéses építési technológiát a Cienco4 gyártotta (a Hien Luong híd és a Quan Hau híd építésénél használták);
- A csúszó állványozási módszerrel (MSS) történő dobozgerendák építésének technológiáját a japán SUMITOMO adta át és alkalmazta a Thanh Tri hídon;
- A Cienco4 által gyártott helyszíni állványzatokon lévő szekrénygerendák építési technológiája;
- Super-T gerenda technológia, feszített vasbeton gerendák;
- A gyenge talajalapok kezelésére olyan építési technológiákat alkalmaznak, mint a „vízelvezető kanócok”, a „homokcölöpök” és a „cementtel megerősített talajcölöpök”, amelyek japán és kínai technológiát és berendezéseket használnak;
- Különböző aszfaltbeton-típusok építési technológiái;
- Magasépítési hídpillérek építési technológiája (Pá Uôn hídprojekt Sơn La tartományban);
- Cementbeton burkolatok építési technológiája német technikákkal és berendezésekkel (projektek Da Nang, Vinh, Noi Bai, Pleiku, Tho Xuan, Tan Son Nhat, Cam Ranh és Phu Bai repülőtereken);
- Csúszásgátló technológia;
- Ferdekábeles hidak építésének technológiája;
- Vasbeton ívhidak építési technológiája (Co Co híd - Da Nang város);
- Alagútépítési technológia hegyeken keresztül (Chiem Son alagút, az észak-déli gyorsforgalmi út építési projekt 4. csomagjának része, Da Nang - Quang Ngai szakasz), Than Vu alagút - az észak-déli gyorsforgalmi út építési projektjének Dien Chau - Bai Vot szakaszának része a keleti régióban;
- A Jet-Grouting cölöpépítési technológiát alkalmazták a Trung Hoa kereszteződésnél létesített projektben, a Le Van Luong aluljáróban, a 2.5-ös körgyűrű és a Giai Phong út kereszteződésénél lévő aluljáróban (Hanoi), valamint a Tran Thi Ly hídtól nyugatra található kereszteződésnél létesített aluljáróban (Da Nang).
- Aluljárók építési technológiája városi területeken olyan projekteknél, mint a Trung Hoa kereszteződés, a Thanh Xuan aluljáró, a Le Van Luong aluljáró, az aluljáró a 2.5-ös körgyűrű és a Giai Phong út kereszteződésénél (Hanoi), az aluljáró a Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kereszteződésénél (Ho Si Minh-város), valamint az aluljáró a Tran Thi Ly hídtól nyugatra fekvő kereszteződésnél (Da Nang).
- Metróalagutak építési technológiája a Ho Si Minh-város 1-es metróvonalának projektjében, a Ben Thanh - Suoi Tien útvonalon...
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/cac-cong-nghe-thi-cong-cua-cienco4-192231010110240039.htm
Hozzászólás (0)