Különleges szabályzatokra van szükség az ereklyék Gia Binh nemzetközi repülőtér projektjének kiszolgálására történő áthelyezéséhez.

A november 14-i délelőtti ülésszakon az Országgyűlés meghallgatta a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér Építési Beruházási Projekt befektetési politikájáról szóló beadványt és felülvizsgálati jelentést.

Stratégiai és úttörő lépés, amely hozzájárul a fővárosi régió légiközlekedési hálózatának szerkezetátalakításához

A kormány nevében a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér Építési Beruházási Projektjének beruházási politikájáról szóló javaslatot ismertetve Tran Hong Minh építési miniszter kijelentette, hogy a Gia Binh Nemzetközi Repülőtérbe történő beruházás stratégiai és áttörést jelentő lépés, amely hozzájárul a fővárosi régió légiközlekedési hálózatának átszervezéséhez a kettős központú modell szerint, amelyet a világ számos nagyvárosa, például London (Egyesült Királyság), Tokió (Japán) és Szöul (Korea) sikeresen alkalmaz.

„A Gia Binh Nemzetközi Repülőtér építésébe történő befektetés elősegíti a helyszín és a tér előnyeinek kihasználását, lendületet adva az ipar, a logisztika, az e-kereskedelem, a turizmus és a szolgáltatások fejlődésének a régióban. Ugyanakkor stratégiai kiegészítő szerepet játszik majd a Noi Bai repülőtér mellett. A Gia Binh Nemzetközi Repülőtér különleges jelentőséggel bír a nemzetbiztonság és a védelem biztosításában, valamint az állam külügyi eseményeinek, különösen a 2027-es APEC csúcstalálkozónak a kiszolgálásában” – hangsúlyozta Tran Hong Minh építésügyi miniszter.

A kormány nevében Tran Hong Minh építésügyi miniszter ismertette a Gia Binh nemzetközi repülőtér építési beruházási projektjének beruházáspolitikájáról szóló javaslatot. Fotó: Nemzetgyűlés

A javaslat szerint a Gia Binh Nemzetközi Repülőtérbe a nemzetközi szabványoknak megfelelően fektetnek be, egy új generációs, intelligens, zöld és fenntartható, nemzetközi színvonalú repülőtérré válik, amely megfelel a társadalmi-gazdasági fejlődés igényeinek, kettős felhasználású hasznosítást szolgál, biztosítja a nemzetbiztonsági és védelmi tevékenységeket, valamint a fontos külföldi eseményeket, beleértve a 2027-es APEC csúcstalálkozót is; megfelel az 5 csillagos nemzetközi repülőtéri szolgáltatási szabványoknak, a Skytrax kritériumai szerint a világ 10 legjobb 5 csillagos repülőtere közé tartozik, és a Nemzetközi Repülőtéri Tanács értékelése szerint a kiváló utasélménnyel rendelkező repülőterek csoportjába tartozik; az északi légiközlekedési kapuként szolgál, tranzitrepülőtérként szolgál az utasok, az áruk, valamint a repülőgép-karbantartási, -javítási és -felújítási létesítmények számára az ázsiai-csendes-óceáni térségben.

Évente 30 millió utas igényeinek kielégítése, szinkron módon kapcsolódva a nemzeti, regionális és tartományi közlekedési rendszerekhez

A beruházás mértékével kapcsolatban Tran Hong Minh építésügyi miniszter elmondta, hogy a projekt a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet szabványai szerint 4F szintű beruházás. 2030-ra évente körülbelül 30 millió utast és 1,6 millió tonna árut, 2050-re pedig évente körülbelül 50 millió utast és 2,5 millió tonna árut fog kielégíteni.

A Noi Bai Nemzetközi Repülőtér és a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér közötti biztonságos és hatékony működés biztosítása érdekében a légiforgalmi irányítási ügynökség egy megközelítési irányító légteret hoz létre, amely a térség összes repülőterét lefedi. Az egyes repülőterek repülési útvonalait műholdas navigáció és földi radar segítségével tervezik meg, biztosítva a korlátozott metszéspontokat és a repülőgépek közötti távolságokat.

„A projekt területmegtisztítási területén belül körülbelül 25 olyan ereklye található, amelyeket át kell helyezni. A kulturális örökségről szóló jelenlegi törvény azonban csak az ereklyékben lévő tárgyak áthelyezését írja elő, az építmények áthelyezését egyelőre nem engedélyezi. Ezért a probléma megoldása érdekében a kormány azt javasolja a Nemzetgyűlésnek, hogy engedélyezze a következő különleges szabályozás alkalmazását: A Bấc Ninh tartomány Népi Bizottsága a kártérítés, az áttelepítési támogatás és a projektberuházások végrehajtási folyamata során minden szinten áthelyezhet történelmi-kulturális ereklyéket. Az áthelyezést a Bấc Ninh tartomány Népi Bizottsága által meghatározott terv alapján hajtják végre, biztosítva az ereklyék értékének maximális megőrzését és népszerűsítését. A végrehajtási folyamat során, ha bármilyen probléma merül fel, a kormány irányítja a megvalósítást” – javasolta Tran Hong Minh miniszter.

A repülőtér két párhuzamos kifutópályával épült, mindegyik pár két kifutópályából áll. A kifutópályák 3500-4000 méter hosszúak, és minden típusú új generációs széles törzsű és nagy hatótávolságú repülőgépet befogadnak. Az utasterminál 5 csillagos szolgáltatási színvonalnak megfelelően épült, biztosítva a kényelmes, barátságos és hatékony utaskiszolgálást. A VIP terminál az utastermináltól függetlenül épült, kielégítve az állami külügyi rendezvények magas színvonalú szolgáltatási igényeit...

A Gia Binh nemzetközi repülőtér szinkron módon kapcsolódik a nemzeti, regionális és tartományi közlekedési rendszerekhez; Hanoi környéke pedig közvetlenül kapcsolódik gyorsforgalmi utakon, városi vasutakon és országos vasutakon keresztül.

A november 14-i délelőtti ülésen részt vevő küldöttek. Fotó: Országgyűlés

A teljes beruházási tőke körülbelül 196,378 milliárd VND, beleértve a saját tőkét és a jogilag mobilizált tőkét is. Ebből az I. fázis körülbelül 141,236 milliárd VND, a II. fázis pedig körülbelül 55,142 milliárd VND. A projekt üzemeltetési ideje 70 év, 2025-től 2095-ig.

Különleges szabályzatokat kell kiadni a történelmi emlékek áthelyezésére, az eredeti értékek megőrzésére és az emlékek deformálódásának elkerülésére.

A Gazdasági és Pénzügyi Bizottság Gia Binh Nemzetközi Repülőtér Építési Beruházási Projektjének beruházási politikájáról szóló felülvizsgálati jelentésének ismertetésekor Phan Van Mai, a Gazdasági és Pénzügyi Bizottság elnöke elmondta, hogy a projekt megfelel a Nemzetgyűlés hatáskörébe tartozó kritériumoknak a beruházási politika jóváhagyására vonatkozóan a Beruházási Törvény rendelkezései szerint. A projektdokumentáció alapvetően minden szükséges elemet tartalmaz.

A Gazdasági és Pénzügyi Bizottság egyetértett a projektberuházás szükségességével, valamint a projekt célkitűzéseinek tartalmával, léptékével, helyszínével, időzítésével, előrehaladásával, földhasználati igényeivel, telephely-mentesítési tervével, migrációval, áttelepítéssel, fő technológiaválasztási tervvel, környezetvédelmi megoldásokkal stb.

Phan Van Mai, a Gazdasági és Pénzügyi Bizottság elnöke azonban azt javasolta, hogy egyértelműen számszerűsítsék a projekt célkitűzéseit, meghatározzák az ütemtervet és a megvalósíthatóságot; kiegészítsék a geológiai, hidrológiai, vízfolyási és Ngu folyóra gyakorolt ​​hatás értékelését, valamint tisztázzák a multimodális közlekedési rendszer beruházási tervét a projekt befejezési ütemtervével összhangban. Ugyanakkor értékeljék a projekt befejezésének megvalósíthatóságát az APEC 2027 szolgáltatási ütemtervének betartása érdekében, figyelembe véve a kompenzációval, támogatással és áttelepítéssel kapcsolatos számos problémát; tisztázzák a képzési módszert, a munkahelyváltást és a munkahelyteremtést az érintettek számára.

Phan Van Mai, a Gazdasági és Pénzügyi Bizottság elnöke ismertette a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér Építési Beruházási Projekt Beruházási Politikai Felülvizsgálatáról szóló jelentést. Fotó: Nemzetgyűlés

A Gazdasági és Pénzügyi Bizottság alapvetően egyetértett azzal, hogy a projektet szolgáló történelmi és kulturális emlékek áthelyezésére vonatkozó speciális mechanizmusok és szabályzatok kiadására van szükség. „Azonban ajánlott egyértelműen rögzíteni az emlékek áthelyezése utáni következmények kezelését, különösen az emlékek áthelyezéskor történő újbóli elismerését, biztosítva az eredeti elemek, a történelmi és kulturális értékek megőrzését” – javasolta a Gazdasági és Pénzügyi Bizottság elnöke.

A Gazdasági és Pénzügyi Bizottság azt is javasolta, hogy részletes konzervációs tervet, hatásvizsgálatot és egy mechanizmust kell kidolgozni az áthelyezés nyomon követésére; modern tudományos és technológiai intézkedéseket kell alkalmazni az eredeti értékek megőrzésének biztosítása és a műemlékek deformálódásának elkerülése érdekében.

Ezenkívül egyértelműen meg kell határozni a Bac Ninh tartomány Népi Bizottságának felelősségi köreit, határidőit, jelentéstételi és utólagos ellenőrzési mechanizmusait a földügyi eljárások, a kártalanítás, a támogatás, az áttelepítés és a történelmi és kulturális emlékek áthelyezésének végrehajtási folyamatában. Ugyanakkor létre kell hozni egy nyomon követési mechanizmust a Nemzetgyűlés, a minisztériumok, a fióktelepek és a központi ügynökségek számára a különleges mechanizmusok és politikák végrehajtásának átláthatóságának biztosítása érdekében.

Forrás: https://phunuvietnam.vn/can-co-chinh-sach-dac-biet-de-di-doi-cac-di-tich-phuc-vu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-20251114104242011.htm