A Thai Hoa szétszórt terület, sok lakóövezet magas dombok, folyók és patakok között szóródik el, ami megnehezíti az utak tervezését. A falvak és tanyák közötti utak régen alakultak ki, az útfelület kicsi, a lejtés nagy, sok szakasz kanyargós, és heves esőzések esetén gyakran földcsuszamlások. Ezeken a területeken a szilárdításba való befektetés sokkal nagyobb tőkét igényel, mint sík terepen. Eközben a község költségvetése nehézkes, az elöljárók által az egyidejű megvalósításra elkülönített éves tőke korlátozott, és a társadalmított erőforrásokat nehéz mozgósítani, mert az emberek élete még mindig számos nehézséggel néz szembe.

A 2C-es főút (42+600 km) Chang hídjának kereszteződésétől Ba Lang területéig tartó útvonal súlyosan leromlott állapotú, ami megnehezíti az emberek számára az utazást és a mezőgazdasági termékek szállítását.
A 2C-s főút (42+600 km) Chang hídjának kereszteződésétől a Ba Lang területéig vezető útvonal tipikus példa erre. Az út több mint 3 km hosszú, a földutat felszántották, ami sok kátyút eredményezett. A száraz évszakban a por felszáll, ami megnehezíti az emberek életét; az esős évszakban az út csúszóssá, sárossá válik, és a vízelvezető rendszer hiánya miatt erős sodrású szakaszok vannak rajta. Phan Thi Cham asszony Tay Son faluból elmondta, hogy esős napokon a járművek közlekedhetnek ezen az útvonalon. A kisgyermekes családok számára nagyon veszélyes ezen a szakaszon iskolába vinni gyermekeiket. Reméljük, hogy az utat felújítják, hogy az emberek kényelmesebben utazhassanak.
Az utak romlása nemcsak a közlekedést nehezíti meg, hanem a mezőgazdasági termékek és az emberi termeléshez szükséges anyagok szállítását is befolyásolja. A múltban a viharok, a pozitív lejtőkön kialakult földcsuszamlások és a negatív lejtőkön kialakult tátongó torkolatok Vinh Quang, Dai Luong és Rung Khang falvak útjain is előfordultak, veszélyt okozva a forgalomban részt vevő járművekre, és befolyásolva a településen élők vagyonbiztonságát.
Phung The Hai elvtárs, a Thai Hoa község pártbizottságának állandó titkárhelyettese elmondta: „A közlekedést kulcsfontosságú tényezőnek tekintjük, amely szerepet játszik a termelés összekapcsolásában, az árukereskedelemben és az emberek életének javításában. A község azonban továbbra is számos nehézséggel küzd az erőforrások elosztása terén. Jelenleg a község főbb útjainak teljes beruházási igénye eléri a több tízmilliárd VND-t, míg a helyi költségvetés egyensúlyban tartásának lehetősége nagyon korlátozott. A község fokozatosan felülvizsgálja és rangsorolja a beruházásokat a sürgősség szintje szerint, és továbbra is mozgósítja az embereket, hogy csatlakozzanak a földadományozás és a közlekedés bővítését célzó összefogás politikájához.”
Az utóbbi időben a község aktívan integrálta a Nemzeti Vidékfejlesztési Célprogram tőkeforrásait, a Lap Thach járás (régi) tőketámogatását, és javasolta Vinh Phuc tartománynak (régi), hogy fontolja meg a termelésfejlesztésben fontos és az emberek életét szolgáló útvonalak támogatását. Ahhoz azonban, hogy a közlekedési infrastruktúra terv szerint elkészüljön, a településnek valóban minden szint és ágazat erőteljes részvételére és a lakosság nagyobb konszenzusára van szüksége.
Jelenleg a Thai Hoa község számos megoldást valósít meg a meglévő utak állapotromlásának leküzdésére. A község különösen a vízelvezető rendszer kiépítésére, a súlyosan sérült útfelületek korszerűsítésére összpontosít, és ezzel egyidejűleg erősíti a propagandát, hogy felhívja az emberek figyelmét a közlekedési utak beruházás utáni védelmére. A község arra is felszólítja a helyi vállalkozásokat, hogy fogjanak össze, és járuljanak hozzá az anyagokhoz és gépekhez, hogy felgyorsítsák az építkezés folyamatát.
Számos akadály ellenére a vidéki közlekedés fejlesztése Thai Hoa községben fokozatosan pozitív változásokat mutat. Számos falvak és tanyák közötti utat fejeztek be és helyeztek üzembe, ami segít lerövidíteni az utazási időt, csökkenteni a termelési költségeket és megkönnyíteni az áruk cseréjét. Amikor a közlekedési rendszer szinkron módon elkészül, fontos alapot teremt majd a Thai Hoa számára a földpotenciál kiaknázásához, a fenntartható társadalmi -gazdaság fejlesztéséhez, az emberek életkörülményeinek javításához és az új vidéki kritériumok következő fázisban történő hamarosan történő teljesítéséhez.
Hoang Huong
Forrás: https://baophutho.vn/can-cu-hich-cho-nbsp-phat-trien-nbsp-giao-thong-nong-thon-242729.htm






Hozzászólás (0)