Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Szükség van a vidéki közlekedés fejlesztésének ösztönzésére

A vidéki közlekedési rendszer fejlesztése az egyik fontos kritérium, amely hozzájárul a társadalmi-gazdaság előmozdításához, az emberek életkörülményeinek javításához és az új vidéki területek építésének céljának eléréséhez. A Thai Hoa községben azonban a vidéki közlekedési infrastruktúra korszerűsítésének és bővítésének folyamata még mindig számos nehézséggel néz szembe, ami miatt az úthálózat kiépítésének sebessége nem felel meg az emberek tényleges igényeinek.

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ14/11/2025

A Thai Hoa szétszórt terület, sok lakóövezet magas dombok, folyók és patakok között szóródik el, ami megnehezíti az utak tervezését. A falvak és tanyák közötti utak régen alakultak ki, az útfelület kicsi, a lejtés nagy, sok szakasz kanyargós, és heves esőzések esetén gyakran földcsuszamlások. Ezeken a területeken a szilárdításba való befektetés sokkal nagyobb tőkét igényel, mint sík terepen. Eközben a község költségvetése nehézkes, az elöljárók által az egyidejű megvalósításra elkülönített éves tőke korlátozott, és a társadalmított erőforrásokat nehéz mozgósítani, mert az emberek élete még mindig számos nehézséggel néz szembe.

Szükség van a vidéki közlekedés fejlesztésének ösztönzésére

A 2C-es főút (42+600 km) Chang hídjának kereszteződésétől Ba Lang területéig tartó útvonal súlyosan leromlott állapotú, ami megnehezíti az emberek számára az utazást és a mezőgazdasági termékek szállítását.

A 2C-s főút (42+600 km) Chang hídjának kereszteződésétől a Ba Lang területéig vezető útvonal tipikus példa erre. Az út több mint 3 km hosszú, a földutat felszántották, ami sok kátyút eredményezett. A száraz évszakban a por felszáll, ami megnehezíti az emberek életét; az esős évszakban az út csúszóssá, sárossá válik, és a vízelvezető rendszer hiánya miatt erős sodrású szakaszok vannak rajta. Phan Thi Cham asszony Tay Son faluból elmondta, hogy esős napokon a járművek közlekedhetnek ezen az útvonalon. A kisgyermekes családok számára nagyon veszélyes ezen a szakaszon iskolába vinni gyermekeiket. Reméljük, hogy az utat felújítják, hogy az emberek kényelmesebben utazhassanak.

Az utak romlása nemcsak a közlekedést nehezíti meg, hanem a mezőgazdasági termékek és az emberi termeléshez szükséges anyagok szállítását is befolyásolja. A múltban a viharok, a pozitív lejtőkön kialakult földcsuszamlások és a negatív lejtőkön kialakult tátongó torkolatok Vinh Quang, Dai Luong és Rung Khang falvak útjain is előfordultak, veszélyt okozva a forgalomban részt vevő járművekre, és befolyásolva a településen élők vagyonbiztonságát.

Phung The Hai elvtárs, a Thai Hoa község pártbizottságának állandó titkárhelyettese elmondta: „A közlekedést kulcsfontosságú tényezőnek tekintjük, amely szerepet játszik a termelés összekapcsolásában, az árukereskedelemben és az emberek életének javításában. A község azonban továbbra is számos nehézséggel küzd az erőforrások elosztása terén. Jelenleg a község főbb útjainak teljes beruházási igénye eléri a több tízmilliárd VND-t, míg a helyi költségvetés egyensúlyban tartásának lehetősége nagyon korlátozott. A község fokozatosan felülvizsgálja és rangsorolja a beruházásokat a sürgősség szintje szerint, és továbbra is mozgósítja az embereket, hogy csatlakozzanak a földadományozás és a közlekedés bővítését célzó összefogás politikájához.”

Az utóbbi időben a község aktívan integrálta a Nemzeti Vidékfejlesztési Célprogram tőkeforrásait, a Lap Thach járás (régi) tőketámogatását, és javasolta Vinh Phuc tartománynak (régi), hogy fontolja meg a termelésfejlesztésben fontos és az emberek életét szolgáló útvonalak támogatását. Ahhoz azonban, hogy a közlekedési infrastruktúra terv szerint elkészüljön, a településnek valóban minden szint és ágazat erőteljes részvételére és a lakosság nagyobb konszenzusára van szüksége.

Jelenleg a Thai Hoa község számos megoldást valósít meg a meglévő utak állapotromlásának leküzdésére. A község különösen a vízelvezető rendszer kiépítésére, a súlyosan sérült útfelületek korszerűsítésére összpontosít, és ezzel egyidejűleg erősíti a propagandát, hogy felhívja az emberek figyelmét a közlekedési utak beruházás utáni védelmére. A község arra is felszólítja a helyi vállalkozásokat, hogy fogjanak össze, és járuljanak hozzá az anyagokhoz és gépekhez, hogy felgyorsítsák az építkezés folyamatát.

Számos akadály ellenére a vidéki közlekedés fejlesztése Thai Hoa községben fokozatosan pozitív változásokat mutat. Számos falvak és tanyák közötti utat fejeztek be és helyeztek üzembe, ami segít lerövidíteni az utazási időt, csökkenteni a termelési költségeket és megkönnyíteni az áruk cseréjét. Amikor a közlekedési rendszer szinkron módon elkészül, fontos alapot teremt majd a Thai Hoa számára a földpotenciál kiaknázásához, a fenntartható társadalmi -gazdaság fejlesztéséhez, az emberek életkörülményeinek javításához és az új vidéki kritériumok következő fázisban történő hamarosan történő teljesítéséhez.

Hoang Huong

Forrás: https://baophutho.vn/can-cu-hich-cho-nbsp-phat-trien-nbsp-giao-thong-nong-thon-242729.htm


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A virágzó nádmezők Da Nangban vonzzák a helyieket és a turistákat.
A „Thanh földjének Sa Pa” ködös a ködben.
Lo Lo Chai falu szépsége a hajdinavirágzás idején
Szélszárított datolyaszilva - az ősz édessége

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Egy hanoi sikátorban található „gazdagok kávézója” 750 000 vietnami dong/csésze áron kínálja a kávéját.

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék