November 26-án délután a vietnami útigazgatás építésügyi minisztériumnak küldött gyorsjelentése szerint a központi és dél-közép régiókban pozitívan változott az időjárás, a csapadékmennyiség jelentősen csökkent, ami kedvező feltételeket teremtett a nemzeti úthálózaton a 15-ös vihar és az elhúzódó esőzések és áradások utáni károk helyreállításához.
Az Építési Minisztérium november 25-i 1626/CD-BXD számú hivatalos jelzésének végrehajtásaként a Vietnami Közútigazgatás kiadta a 31/CD-CDBVN számú hivatalos jelzést, amelyben felkérte az útkezelő területeket és a tartományi Építési Osztályokat , hogy proaktívan reagáljanak , fokozzák a 24 órás ügyeletet, járőrözzenek a helyszínen, és összpontosítsanak a sérült területek helyreállítására, különösen a középső régióban.
November 26-án 16 órakor még mindig 8 közlekedési dugó volt a helyi önkormányzat által kezelt országos autóutakon, főként a 27C és a 20-as országúton. Khanh Hoában 5 közlekedési dugó volt a 27C országúton a meredek terepen és vízzel telített talajon történt földcsuszamlások miatt.
Lam Dongban még mindig 3 helyszín van földcsuszamlás: két földcsuszamlás a 20-as főúton a Mimosa-hágónál és a D'Ran-hágónál, valamint egy pont a 27C főúton a Km65+800–Km66 szakaszon. Az egységek műszaki megoldásokat telepítenek az útvonal mielőbbi megtisztítására, biztosítva az emberek utazási szükségleteit és a segélyakciókat.
A Vietnami Közútkezelő Igazgatóság képviselője elmondta, hogy mivel az erők az útvonalat prioritásként kezelik, a károk száma változatlan marad a november 23-i, 6546/CDBVN-TCGT számú dokumentumban közölt adatokkal. Az útkezelői területek, az Építési Minisztérium, a helyi hatóságok és a funkcionális erők a „négy helyszínen” mottót alkalmazzák, amelynek középpontjában a sziklák és a talaj eltávolítása, a rézsűk megerősítése, az árkok megtisztítása, az útpadkák ideiglenes javítása, valamint a korlátok és a forgalmi figyelmeztetések kihelyezése áll.
November 20. óta az Építési Minisztérium mintegy 160 járművet mozgósított, köztük személygépkocsikat, teherautókat, darukat és dömpereket, hogy segélyszállítmányokat és utazási szükségleteket elégítsen ki a súlyosan érintett területeken.
A helyi támogatás továbbra is erősödik. A III. útkezelési övezet és a III. útügyi műszaki központ munkacsoportja együttműködött a Khanh Hoa Építési Osztállyal, hogy felmérje a károkat és javaslatokat tegyen a 27C jelű főúton november 24-től kezdődően bekövetkezett helyreállítási problémákra. A IV. útkezelési övezet egy munkacsoportot is küldött, hogy megvizsgálja a 20-as főúton, Lam Dongban kialakult földcsuszamlásokat, és sürgősségi javítási terveket javasoljon. A övezet eddig 5000 acélkosárral támogatta Lam Dong tartományt, így a nagyobb földcsuszamlások kezelésére szolgáló tartóanyagok teljes száma 12 000 acélkosárra nőtt.
A Vietnami Közútkezelő közölte, hogy továbbra is szorosan figyelemmel kíséri a helyzetet, fenntartja az iránymutatást, és készen áll az anyagok és berendezések szabályozására, amikor a helyi önkormányzatok kérik, hogy biztosítsa a gyors és biztonságos úttakarítást. Ezek az erőfeszítések hozzájárulnak az emberek életének stabilizálásához és a természeti katasztrófák sújtotta települések társadalmi-gazdasági helyreállításának támogatásához.
Forrás: https://baolamdong.vn/cap-nhat-tinh-hinh-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-tren-cac-tuyen-quoc-lo-405483.html






Hozzászólás (0)