Engedélyezzék Binh Duongnak a 4-es körgyűrű megépítését a Tartományi Népi Tanács határozatának megfelelően

Binh Duong tartomány a Tartományi Népi Tanács által jóváhagyott, a beruházási politikáról szóló határozatnak megfelelően fogja megvalósítani a 4-es körgyűrű projektjét. Ugyanakkor a tartomány részt vesz a 4-es körgyűrű közös mechanizmusában és politikájában.

November 11-én Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes és Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke elnökletével a Közlekedési Minisztérium és a helyi önkormányzatok (Ho Si Minh-város, Binh Duong, Long An , Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau) között tartott találkozón tárgyalták a Ho Si Minh- város 4-es körgyűrűjének projektjének koordinációját és megvalósítását.

Panorámakép a Ho Si Minh-város felőli oldalon tartott munkamegbeszélésről. Fotó: ZUKI

A találkozón a helyi önkormányzatok megállapodtak abban, hogy kiegyensúlyozzák saját tőkeforrásaikat a projekt megvalósításához. Long An tartomány önmagában 33 000 milliárd VND támogatását javasolta a központi kormánynak, mivel a 4-es körgyűrűnek a tartományon áthaladó szakasza több mint 78 km hosszú. Long An mintegy 10 000 milliárd VND támogatását ígérte.

A Binh Duongon keresztül megvalósuló 4-es körgyűrű projekttel kapcsolatban (amelynek befektetési politikáját a Tartományi Népi Tanács jóváhagyta), Binh Duong tartomány Népi Bizottsága azt javasolta, hogy azt a jóváhagyott politika szerint hajtsák végre, és egyúttal a 4-es körgyűrű projekt közös mechanizmusainak és politikáinak alkalmazását is javasolta.

Binh Duong és Dong Nai tartományok abban is megállapodtak, hogy a két tartományt összekötő Thu Bien híd építésének feladatát Dong Nai tartományra bízzák.

A Thu Bien híd összekötő pont Binh Duong és Dong Nai tartományok között.

A Binh Duongon átvezető 4-es körzet projekt keretében körülbelül 31 km új útvonal épül, a 4-es körzet 1. fázisának gyorsforgalmi szabványai szerint, 4 sávossal. Az útvonal utolsó 12 km-es szakasza (Ho Si Minh-város határán) azonban egy meglévő 4 sávos városi út, 5 vasúti átjáróval.

Így Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének lesz egy Binh Duong tartományon áthaladó szakasza, amely a többi településhez hasonlóan nem lesz szinkronizálva a 4-es körgyűrű autópálya-szabványaival.

A helyi jelentések meghallgatása után Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke felkérte a tartományok népi bizottságait, hogy sürgősen készítsék el a részprojektek megvalósíthatósági előtti tanulmányát, és november 13-ig küldjék el a dokumentumot a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának.

Ennek alapján a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága szintetizálja és befejezi a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének teljes projektjének előzetes megvalósíthatósági tanulmányát, beleértve a konkrét politikai mechanizmusokat is, amelyeket benyújt a Közlekedési Minisztériumnak és a Tervezési és Beruházási Minisztériumnak; és november 15-én jelentést tesz a miniszterelnöknek.

A 4-es körgyűrű projekt útvonalának főterve Ho Si Minh-városban.

Ugyanakkor Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke beleegyezett, hogy Binh Duong tartomány a Tartományi Népi Tanács által jóváhagyott beruházási politikáról szóló határozatnak megfelelően megvalósítja a 4-es körgyűrű projektjét a térségben. Egyetértett azzal, hogy Binh Duong tartomány részt vesz a 4-es körgyűrű közös mechanizmusában és politikájában.

Phan Van Mai , a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke arra kérte a Binh Duong tartomány Népi Bizottságát, hogy küldjön egy dokumentumot a Dong Nai tartomány Népi Bizottságának, amelyben hozzájárulnak a Thu Bien hídprojektnek a Dong Nai tartományban megvalósuló részprojektbe való felvételéhez.

A Thu Bien híd építésének előrehaladásával kapcsolatban Phan Van Mai elnök felkérte Dong Nait, hogy szinkronban telepítse a teljes útvonalat. Amennyiben Dong Nai tartomány nem tudja biztosítani a finanszírozást, Ho Si Minh-város , Binh Duong és Dong Nai egyensúlyban tartja a költségvetést, hogy a 4-es körgyűrű projekt megvalósítása szinkronban történhessen.

A 4-es körzet projektjének előrehaladásának felgyorsítása érdekében Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke azt javasolta, hogy a települések a helyi adottságaikra építve tegyenek javaslatokat konkrét politikai mechanizmusokra, és küldjenek dokumentumokat Ho Si Minh-városnak és a tanácsadó egységnek felülvizsgálatra a Nemzetgyűlés ezen ülésszakán frissített politikai mechanizmusai alapján.

Tran Quang Lam, a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának igazgatója elmondta, hogy a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének projektje közel 207 km hosszú, és 5 településen halad át, köztük Ho Si Minh-városon, Binh Duongon, Long Anon, Dong Nain és Ba Ria Vung Taun.

A miniszterelnök Ho Si Minh-várost bízta meg illetékes hatóságként a projekt megvalósíthatósági előzetes tanulmányának elkészítésének megszervezésével, amely a helyi önkormányzatok által elkészített komponensprojektek megvalósíthatósági előzetes tanulmányainak szintézise alapján készül.

Az 1. fázisban a projekt egy négysávos út építésébe fektet be, leállósávval és a két irány közötti elválasztó sávval.

A projekt teljes becsült beruházási értéke meghaladja a 128 000 milliárd VND-t. Ebből a Ho Si Minh-városon átvezető szakasz 17,3 km hosszú (14 089 milliárd VND); a Ba Ria és Vung Tau közötti szakasz 18 km hosszú (7 972 milliárd VND); a Dong Nai-n átvezető szakasz 45,6 km hosszú (19 151 milliárd VND); a Binh Duong tartományon átvezető szakasz 47,5 km hosszú (19 827 milliárd VND); a Long An tartományon átvezető szakasz pedig több mint 78 km hosszú (67 024 milliárd VND).

A projekt legfőbb közös célja a kivitelezés gyors megkezdése és 2027-es befejezése, a 3-as és a 2-es körgyűrűhöz való csatlakozás, a Ho Si Minh-város körgyűrű-hálózatának befejezése, valamint a közlekedési infrastruktúra alapvető megújítása.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-binh-duong-lam-duong-vanh-dai-4-nhu-nghi-quyet-hdnd-tinh-192241111172644325.htm