A Ha Tinh halászkikötők és rakpartok igazgatótanácsa proaktívan intézkedéseket hozott, és együttműködött a funkcionális erőkkel, hogy jól teljesítse szerepét, felelősségét és feladatait a hajók, halászok és kereskedők támogatásában természeti katasztrófák idején.
A Ha Tinh halászkikötő és rakpart kezelőbizottságának munkatársai kisebb földcsuszamlásokat javítanak a hajókikötő területén, hogy megvédjék és biztonságban tartsák a viharok elől menedéket kereső járműveket.
Az elmúlt napokban a trópusi depresszió heves esőzéseket és viharos tengereket okozva, a Ha Tinh halászkikötők és rakpartok igazgatótanácsa, valamint más funkcionális erők szorosan figyelemmel kísérték az időjárást, azonnal értesítették és felvették a kapcsolatot a hajókkal, hogy menedéket kérjenek. Négy egymást követő napon a Cua Sot halászhajók viharmenedékhelyén és a Cua Sot halászkikötőben közel 300 nagy és kis halászhajó tartózkodott, mintegy 600, a tartományon belülről és kívülről érkező halászsal, akik ideiglenesen menedéket kerestek a természeti katasztrófák elől. A horgonyzóhelyen a hajókat szépen, a megfelelő helyen rendezték el és biztonságosan kikötötték, hogy elkerüljék a rendetlenséget és a bizonytalanságot.
Nguyen Viet Linh halász, a Loc Ha városában található HT 90313 TS tulajdonosa elmondta: „Gyakran horgászni megyünk Bach Long Vy szigetétől messze. Közel egy héttel ezelőtt kaptunk információt a hatóságoktól, amelyek arra kértek és útmutatást adtak nekünk, hogy biztonságosan partra érjünk. Amikor megérkeztünk a horgonyzóhelyre, a halászkikötők és a halászmólók igazgatótanácsának tisztviselői, valamint a határőrök segítettek minket a horgonyok kikötésében, a halászfelszerelések összegyűjtésében, a vagyon védelmében és a biztonság szavatolásában. Minden olyan hajót, amely zátonyra futott vagy problémája adódott, azonnal segítettek a probléma megoldásában.”
A hajók a trópusi depresszió okozta rossz időjárás elkerülése érdekében belépnek a Cua Sot halászkikötőbe.
A közelmúltban a Xuan Hoi (Nghi Xuan), Cua Nhuong (Cam Xuyen) és Ky Ha (Ky Anh város) viharmenedékei is mintegy 600 hajót fogadtak, több mint 1000, a tartományból és más tartományokból származó halásszal, akik menedéket kerestek. Mindegyiküket arra utasították, hogy a megfelelő helyen horgonyozzanak le, és gondosan kikötötték őket az ütközések elkerülése érdekében, biztosítva a biztonságot egészen a kikötő elhagyásáig, hogy termelésbe kezdjenek (szeptember 29-én reggel).
A halászok járműveik és halászfelszereléseik védelmében nyújtott támogatása mellett a Ha Tinh halászkikötők és rakpartok igazgatótanácsa proaktívan kidolgozott terveket és forgatókönyveket a vállalkozások, kereskedők, halászok és a halászkikötők, valamint horgonyzóhelyek környékén élők biztonságos helyekre történő evakuálására, amikor viharok érik partot, és dagály alakul ki.
A Ky Ha halászainak horgonyzóhelyre érkező halászhajóit biztonságos területre irányítják, a horgászfelszerelést gondosan becsomagolják, és a halászokat arra ösztönzik, hogy szálljanak partra.
Than Quoc Te úr, a Ha Tinh halászkikötők és rakpartok igazgatótanácsának helyettes igazgatója elmondta: „8-as vagy 9-es erősségű vihar esetén folyamatosan tájékoztatni fogjuk a helyzetet, támogatni fogjuk a vállalkozásokat az áruk elrendezésében, kikötni a kioszkokat, áthelyezni az eszközöket, és mindenkit arra kérünk, hogy hagyja el a nem biztonságos helyeket.”
10-es vagy magasabb erősségű vihar esetén az egység darukat, targoncákat és emberi erőforrásokat mozgósít az összes értéktárgy elszállítására, ráveszi vagy kényszeríti az embereket, hogy menedéket keressenek az iskolákban és a községi Népbizottság székházában; szigorúan megtiltja az embereknek, hogy a mólóra menjenek, az utcára menjenek és a csónakkikötőben tartózkodjanak az értéktárgyak védelme érdekében. Ha emelkedik a vízszint, az egységnek terve lesz élelmiszer, ivóvíz és egyéb szükségleti cikkek előkészítésére, valamint az emberek legalább 1 km-re a parttól lévő magaslati helyre való eljuttatására.
A Ha Tinh halászkikötő és rakpart igazgatóságának tisztviselői a Thien Cam határőrség (Cam Xuyen) tisztviselőivel és katonáival megvitatták a járművek számlálásának, valamint a halászok biztonságának és rendjének biztosítására vonatkozó tervet, amikor a Cua Nhuong halászhajók viharmenedékében menedéket keresnek.
A két halászkikötőben (Cua Sot és Xuan Hoi) működő kiskereskedőkön és vállalkozásokon kívül természeti katasztrófa esetén körülbelül 600-800 hajó van a parton, és körülbelül 1200-1700 halász keres menedéket a halászhajók horgonyzóhelyein, hogy elkerülje a viharokat.
Ezért a tűzvédelem, a balesetvédelem, a közlekedési dugók elleni védelem, az élelmiszerbiztonság, valamint a lopás és a társadalmi károk megelőzése mindig elsődleges fontosságú. Ezen kockázatok fényében, vihar esetén a Ha Tinh Halászkikötő és Rakpart Igazgatótanácsa a személyzet és az alkalmazottak 100%-át mozgósítja szolgálatba, és szorosan együttműködik a rendőrséggel, a határőrséggel és a katonasággal a stabilitás biztosítása érdekében.
A hatóságok segítik a halászokat Xuan Hoiban (Nghi Xuan) a halászfelszerelések tisztításában, amikor a halászhajók kikötnek, hogy elkerüljék a viharokat.
Than Quoc Te úr hozzátette: „Ha Tinh halászkikötőinek és hajóhorgonyzóhelyeinek minden évben körülbelül 10 vihart és trópusi depressziót kell elviselniük, amelyek főként az év végére koncentrálódnak. Ezért proaktívan beavatkoztunk, szorosan együttműködve más funkcionális erőkkel, hogy jól figyeljük az időjárási viszonyokat, menedéket kérjünk és számoljuk a hajókat, segítsünk a hajók és házak kikötésében a veszélyeztetett területeken, fenntartsuk a környezet higiéniáját, biztosítsuk a biztonságot és a rendet, valamint támogassuk a kiskereskedőket vagyonuk védelmében.”
Ezáltal eltökéltek vagyunk abban, hogy minimalizáljuk a természeti katasztrófák okozta károkat, megvédjük az emberek tulajdonát és életét a viharoktól és az árapályoktól, valamint hozzájáruljunk a halászati termelés, a kereskedelem és a szolgáltatási tevékenységek fenntartásához a térségben."
Thang Long – Tien Dung
Forrás






Hozzászólás (0)