Felkészülés a kulcsfontosságú közlekedési projektek december 19-i avató- és alapkőletételi ünnepségére

December 9-én reggel Pham Minh Chinh miniszterelnök elnökölt a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának 22. online ülésén.

Jelen volt Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes, valamint az illetékes minisztériumok, egységek és települések vezetői is.

A Dak Lak tartomány hídjánál Truong Cong Thai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke elnökölt a találkozón.

Truong Cong Thai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke elnökölt a Dak Lak tartomány hídjánál zajló közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú, fontos nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának 22. online ülésén.

Az Építésügyi Minisztérium szerint a miniszterelnök a 21. ülésen 28 feladatot bízott a minisztériumokra, ágazatokra és településekre; a hangsúly a 2025-ig befejezendő 3000 km-es gyorsforgalmi útprojektek nehézségeinek és akadályainak elhárításán, valamint a beruházás-előkészítési eljárások felgyorsításán van az építkezés megkezdése és a projektek 2025. december 19-i átadása érdekében. Az egységek eddig 11 feladatot teljesítettek határidőre; 16 feladat végrehajtása folyamatban van, és 1, a területrendezéssel (GPMB) kapcsolatos feladat nem érte el az előírt előrehaladást.

A 2025-re tervezett gyorsforgalmi útprojektek megvalósítását illetően várhatóan 3803 km készül el 2025 végére. Augusztus 19-ig 2620 km készült el és került üzembe; december 19-ig pedig 3513 km várható befejezése és műszaki megnyitása a forgalom számára. Ezenkívül 2021 és 2025 között az Építésügyi Minisztérium 59 országos autópálya-projektet fejezett be, amelyek teljes hossza 1586,5 km; 38 útvonalprojektet, amelyek teljes hossza 1546 km; és 21 hídprojektet, amelyek teljes hossza 40,5 km. Csak 2025-ben 21 projekt készült el, amelyek teljes hossza meghaladta a 456 km-t.

A konferencián részt vettek a tanszékek, a fióktelepek és a projektmenedzsment testületek képviselői.

A part menti út a közúthálózat-tervezésben 2813 km teljes hosszan szerepel. A települések eddig 1450 km-t helyeztek üzembe; 591 km építés alatt áll (körülbelül 251 km 2025. december 19-én készül el). Így 2025 végére az egész országban 1701 km part menti út lesz. A 2026-2030 közötti időszakban várhatóan további beruházások történnek, és mintegy 405 km part menti út építése fejeződik be.

Dak Lak tartományban a kulcsfontosságú országos közlekedési projektek számos pozitív eredményt értek el. Különösen a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének 1. fázisába tartozó 2. komponens projekt (DATP 2) esetében a kumulatív építési teljesítmény 4892,52 milliárd VND volt, ami a munkaterhelés mintegy 58,2%-át teszi ki. A DATP 3 3535,76 milliárd VND-t teljesített, ami a teljes szerződéses érték 82,35%-át teszi ki. Jelenleg az egység a 2025. december 19-i megnyitóra való felkészüléshez szükséges dokumentumokat vizsgálja felül és egészíti ki.

A találkozón felszólalt Truong Cong Thai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke.

A munkamegbeszélés zárásaként Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerte és méltatta a minisztériumok, ágazatok, helyi önkormányzatok, befektetők, vállalkozók, különösen az építkezésen dolgozó tisztviselők, mérnökök és munkások proaktív és aktív részvételét, akik erőfeszítéseket tettek a természeti katasztrófák, viharok és árvizek okozta nehézségek és kihívások leküzdésére a projektek előrehaladásának és minőségének biztosítása érdekében.

Mivel december 19-ig már csak 10 nap van hátra, és számos projekt és munka még nagy volumenű befejezésre vár, a miniszterelnök arra kérte az egységeket, hogy a kitűzött célok elérése érdekében a fennmaradó munkarészek gyorsabb és merészebb végrehajtására összpontosítsanak. Az egységeknek továbbra is népszerűsíteniük kell az elért eredményeket; biztosítaniuk kell a projektek előrehaladását, minőségét, biztonságát és környezeti higiéniáját; teljes mértékben és alaposan meg kell oldaniuk a szabályozást és a politikákat, biztosítva az emberek jogos és törvényes jogait és érdekeit.

A miniszterelnök arra kérte az egységeket és a helyi önkormányzatokat, hogy fokozzák az ellenőrzést és a felügyeletet a korrupció, a negatív viselkedés és a pazarlás megelőzése érdekében; szigorúan kezeljék a nem hatékony csoportokat és egyéneket, valamint jutalmazzák és ösztönözzék azokat, akik jól teljesítenek, különösen azokat a mérnököket és munkásokat, akik a múltban kitartóan dolgoztak az építkezésen.

A miniszterelnök arra kérte az egységeket, hogy vizsgálják felül és jutalmazzák azokat a mérnököket és munkásokat, akik éjjel-nappal az építkezéseken „türelmetlenül állnak”.

Az elkövetkező időszak legfontosabb feladatait és megoldásait illetően a miniszterelnök továbbra is eltökélt abban, hogy teljesítse a legalább 3000 km-nyi gyorsforgalmi út és mintegy 1700 km-nyi tengerparti út üzembe helyezésének célját a gazdasági növekedés előmozdítása, a fejlesztési tér bővítése, valamint az emberek és a vállalkozások költségeinek és utazási idejének csökkentése érdekében.

A kulcsfontosságú projektek december 19-i alapkőletételi és avatóünnepségének előkészületeivel kapcsolatban a miniszterelnök felkérte a minisztériumokat, a szakterületeket és a településeket, hogy sürgősen dolgozzanak ki forgatókönyveket és felülvizsgálati eljárásokat a projektekhez, hogy biztosítsák az előírásoknak megfelelő avató- és megkezdő feltételeket.

A legalább 3000 km-es gyorsforgalmi út megépítésére irányuló cél elősegíti a gazdasági növekedést, bővíti a fejlesztési teret, valamint csökkenti az emberek és a vállalkozások költségeit és utazási idejét.

Ahhoz, hogy az átmeneti projektek 2026-ra befejeződjenek, a miniszterelnök felkérte az Építésügyi Minisztériumot és a helyi önkormányzatokat, hogy irányítsák a befektetőket az emberi erőforrások, gépek és berendezések mozgósítására, valamint az építkezés megszervezésére a befejezés előrehaladásának biztosítása érdekében. A minisztériumoknak és a szakterületeknek proaktívan kell elvégezniük a feladatokat, haladéktalanul támogatniuk és irányítaniuk kell a helyi önkormányzatokat a megvalósítási problémák megoldásában, és nem szabad hagyniuk, hogy azok befolyásolják a projekt előrehaladását.

Forrás: https://baodaklak.vn/chinh-tri/202512/chuan-bi-cho-le-khanh-thanh-khoi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-vao-ngay-1912-bc40d7f/