A Bamboo Airways több mint 3,1 milliárd VND-s lejárt tartozást könyvelhetett el.
A We Love Tour nemcsak több mint 3,4 milliárd VND-vel tartozik az utazási irodának, amely megszervezte a 292 elhagyott turista utazását, hanem több mint 3,1 milliárd VND-vel a Bamboo Airways-nek is, amiért bérelt egy repülőgépet, amely a turistákat Phu Quoc-ra és vissza szállította a holdújév idején. Lin Dajun (a We Love Tour vezérigazgatója) azonban elismerte, hogy anyagi nehézségekkel küzd, és nem tudja kompenzálni vagy visszafizetni a tartozást. A Tajvani Turisztikai Minőségbiztosítási Szövetség „szándékos csalással” vádolta Lint. A tajpeji kerületi ügyészség február 18-án közölte, hogy proaktívan kivizsgálta Lin Dajun csalási ügyét.
A Bamboo Airways tajvani főügynöke, amely az utasok szállításáért felelős, nem kapott több mint 4 millió NT$ (több mint 3,1 milliárd VND) kifizetést a charterjáratért. A tajvani média szerint az egység közölte, hogy pert indít a bíróságon.
Csődbe megy egy Phu Quoc-i ügyfeleket elhagyó cég, behajthatja-e a vietnami partnere a tartozást?
Zhang Zhijia, a Bamboo Airways tajvani ügynöke és a Qingze Travel Company elnöke február 19-én sajtótájékoztatón megerősítette, hogy jogi intézkedéseket tesznek. Azt mondta, hogy Lin Dajun soha nem lesz képes válaszolni a tartozás visszafizetésének időpontjára. A pénz átutalásának eredeti határideje február 7-én délután volt (az utazás előtt), de később számos okból, többek között egy "autóbaleset" miatt elhalasztották. Február 13-án, amikor az elhagyott turisták még nem tértek vissza Tajvanra, Lin megígérte, hogy február 15-én fizet, közvetlenül azután, hogy a csoport felszállt a hazatérő gépre. A több mint 4 millió NTD-ből azonban csak 200 000 NTD-t kapott készpénzben.
A Winner vietnami képviselője bejelentette, hogy pénzt gyűjt a Phu Quoc-i szállodában magára hagyott turistáktól.
A Tajvani Turisztikai Minőségbiztosítási Szövetség közölte, hogy február 19-ig összesen 56 panaszt kapott turistáktól a We Love Tour ellen, a panaszok benyújtásának határideje pedig március 18. A vállalat eddigi adósságai között szerepel több mint 4,4 millió taiwani dollár a Winner Vietnamtól, 4 millió taiwani dollár a Bamboo Airwaystől, 810 000 taiwani dollár bírság a szabálysértésekért, valamint mintegy 20 millió taiwani dollár a Phu Quoc-on magára hagyott turistacsoportokkal folytatott vitákban...
Korábban a tajvani kormány 3 hónapra felfüggesztette a We Love Tourt, mivel 292 tajvani turista rekedt szállás, étkezés és utazás nélkül Phu Quoc szigetén február 11. és 14. között. A Winner Vietnam által a csoportnak biztosított költségeket a We Love Tour február 26-ig kifizette.
A helyzet azonban bonyolultabbá vált, amikor a We Love Tour február 16-án csődöt jelentett, mivel nem volt több pénze a turisták kártalanítására vagy a szerződések teljesítésére.
GYORS ÁTTEKINTÉS 20H 21.2: A Phu Quoc-i ügyfeleket elhagyó cég csődbe ment, behajthatja-e a vietnami partnere a tartozást?
Hogyan lehet visszakapni a pénzt?
A We Love Tour tengerentúli adósságai állítólag körülbelül 10 millió taiwani dollárt tesznek ki, nem is beszélve a Phu Quoc-i túra összeomlása miatt a turistáknak tartozott további 20 millió taiwani dollárral. A cég vezérigazgatója elismerte, hogy ezt az összeget nem tudta kifizetni. Bár a cégnek csak 10 millió taiwani dolláros utasbiztosítása volt, amelyet a balesetek fedezésére lehetett volna felhasználni, az adósság mostanra meghaladta ezt az összeget.
A Tajvani Turisztikai Minőségbiztosítási Szövetség közölte, hogy ha a teljes kártérítési összeg meghaladja a kaució összegét, a szövetség fedezi a veszteséget.
Lin elismerte, hogy nem maradt pénze a turisták kártalanítására.
A Thanh Niennek nyilatkozva Ha Tuan Minh úr, a Winner Vietnam igazgatója elmondta: „A cég 700 000 NTD (körülbelül 500 milliárd VND) előleget kapott a We Love Tourtól, plusz a 292 fős csoport néhány turistájától beszedett összeget. A tajvani cég jelenleg 4,4 millió NTD-vel (több mint 3,4 milliárd VND-vel) tartozik a Winner Vietnamnak.”
„Miközben a Tajvani Turisztikai Hivatal másodszor is humanitárius segítséget kért tőlünk, és intézkedett a két cég fizetési megállapodásának megkötéséről, azt is megígérte, hogy segít visszaszerezni a pénzt” – mondta Minh úr. Abban az esetben, ha a helyi önkormányzat kiáll a cég érdekeinek védelmében, a tartozás behajtásának esélye nagyon magas lesz, ellenkező esetben pedig nem alacsony a kockázata annak, hogy mindent elveszítünk.
„A fizetési megállapodás február 26-án született meg, erre a napra várunk. Ha addig a napig a tajvani fél nem tud fizetni, a helyi hatóságoktól (konkrétan Phu Quoc várostól és a menedzsment ügynökségtől – a Kien Giang Turisztikai Minisztériumtól – PV) fogunk segítséget kérni” – osztotta meg Minh úr.
Eközben a Ziontour, egy vietnami utazási iroda, amely 11 éve működik együtt a We Love Tourral, azzal vádolta a tajvani utazási irodát, hogy ismételten késik a kifizetésekkel vietnami partnereik felé, és legalább négy helyi üzemeltetőnek tartozik.
Phan Anh Tri, a da nang-i székhelyű Ziontour vezérigazgatója elmondta, hogy a We Love Tour 2019 óta 80 000 USD-vel (körülbelül 2 milliárd VND-vel) tartozik a cégének, és eddig csak 10 000 USD-t fizetett ki.
A turisták elítélték a We Love Tourt, miután megérkeztek a taojüani repülőtérre
Nguyễn Đủ Chi turisztikai szakértő szerint Vietnámban még soha nem fordult elő, hogy a Winnerhez hasonló csődbe ment partnerektől elhagyták volna az ügyfeleket, és adósságot követeltek volna tőlük. „A vietnami turisztikai cégek még soha nem voltak hasonló helyzetben” – mondta Chi.
Chi úr szerint ebben az esetben a vietnami helyi kormányzatnak nehéz beavatkoznia, sőt, ha egyáltalán, akkor a tajvani diplomáciai képviseletet kell befolyásolnia a támogatás megszerzése érdekében. A probléma az, hogy Winnernek még mindig várnia kell, amíg a Tajvani Turisztikai Minőségbiztosítási Szövetség kezeli a We Love Tour 10 millió NT dolláros utazási biztosítását, de mindenképpen prioritást élvez majd a Phu Quoc-i kudarc által érintett turisták kártalanítása, majd a külföldi partnereké.
Ha a partner nem tudja kifizetni a tartozást, a Winner Vietnamnak pert kell indítania és bírósághoz kell fordulnia Tajvanon. Ebben az esetben a költség meghaladhatja a behajtandó tartozás összegét. „Azt hiszem, az esetből levonható következtetés az, hogy egyrészt a Winner nem bontotta fel határozottan a szerződést és nem fizette vissza a foglalót. Másrészt, amikor az incidens megtörtént, ahelyett, hogy azonnal „megmentette volna” a turistacsoportot, a Winnernek jelentenie kellett volna a hatóságoknak, konkrétan a Phu Quoc város önkormányzatának és a Kien Giang tartományi Turisztikai Hivatalnak, hogy időben kidolgozzon egy tervet a turisták támogatására. Ez a kérdés szerepel a törvényben, konkrétan a 45/2019. számú rendelet 6. cikkelyének 4. bekezdésének a) pontjában, amely előírja a turistákkal történt balesetek, kockázatok és események időben történő jelentését az irányító ügynökségnek” – elemezte Chi úr.
Egy vietnami utazási iroda egyszer 700 vendéget hagyott magára Thaiföldön
2013-ban egy 700 vietnami turistából álló csoportot magukra hagytak, akik egy bangkoki (Thaiföld) konferenciára utaztak.
Az incidens oka az utazásszervező Travel Life (HCMC) volt, aki nem fizetett a thaiföldi közlekedési szolgáltatónak.
Akkoriban ez a cég több mint 4,5 milliárd VND-t kapott az ügyfelektől, hogy több mint 700 vendéget hozzon Thaiföldre, de a számítások hiánya miatt csak a repülőjegyek ára 4,3 milliárd VND-ra emelkedett.
Az ellenőrzés eredményei azt mutatták, hogy a Travel Life számos jogszabályt megsértett, például helytelenül regisztrált címen működött, és engedély nélkül szervezett külföldi utakat. A céget 81 millió VND bírsággal sújtották. Az ügyet ezután átadták a rendőrségnek, de az leállt, mivel a turisták nem jelentkeztek, a cég tulajdonosa pedig elmenekült...
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)