A pénzügyi kötelezettségek teljes teljesítése után Dong Thap tartomány illetékes egységei készek visszaadni a homokbányát a Hai Dang Részvénytársaságnak, hogy az folytassa a kiaknázást a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út építése érdekében.
December 11-én a Giao Thong újságnak nyilatkozva a Dong Thap tartomány adóhivatalának egyik tisztviselője elmondta, hogy a Hai Dang Részvénytársaság eddig a szükséges adókat és díjakat megfizette, és alapvetően teljesítette pénzügyi kötelezettségeit a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út építéséhez szükséges homokbányászattal kapcsolatban.
A vállalkozók várnak a homokbányászat újraindítására, hogy kiszolgálják a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út építését.
Eközben a Dong Thap tartomány Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériuma (DONRE) azt is közölte, hogy miután teljesítette az összes pénzügyi kötelezettségét, a Hai Dang Részvénytársaságnak külön jelentést kell készítenie, és ki kell töltenie az összes vonatkozó dokumentumot és eljárást, hogy a Minisztérium mérlegelhesse a homokbánya újranyitását, hogy a vállalat továbbra is kiaknázhassa azt az autópálya építése céljából.
A Hai Dang Részvénytársaság képviselője elmondta, hogy a cég a korábbi hónapokban nehézségek miatt késett az állami előírásoknak megfelelő adófizetéssel. A folyamatot azonban most befejezte.
A Hai Dang Részvénytársaság azt is közölte, hogy a szabályozásoknak megfelelően a 90 napig adótartozással rendelkező vállalkozások kénytelenek lesznek kiaknázni a bányát. Bár a határidő még nem járt le, a helyi hatóságok bezárták a bányát, és nem engedélyezték a kiaknázást, ami számos nehézséget okozott a vállalkozásnak.
„Reméljük, hogy a környék kedvező feltételeket teremt a homokbányászati vállalkozások számára, hogy homokot szállítsanak az építkezésre, mert a fejlesztés nagyon sürgős” – mondta a Hai Dang Részvénytársaság képviselője.
Korábban a Hai Dang Részvénytársaság homokbányát kapott Thuong Thoi Tien városában, Hong Ngu kerületben (Dong Thap) a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út kiaknázására.
Ez a bánya 11,74 hektáros területen fekszik, a kitermelés 2023. december 1-jén kezdődik. A kitermelhető homok- és töltőanyag-készlet teljes összege 862 216 m3. A bányászati kapacitás 736 216 m3/év.
A legkisebb fejtési mélység -15 m. Külszíni fejtési módszer. A projekt üzemeltetési ideje 1 év és 8 hónap, amelyből a bányászati időszak 14 hónap, a bánya bezárásához szükséges környezeti rehabilitációs időszak pedig 6 hónap.
Ez az első homokbánya, amelynek kapacitását Dong Thap tartomány 20%-kal növelte a kezdeti engedélyezett napi bányászati mennyiséghez képest. Jelenleg a homokbányának körülbelül 20 000 m3 homokja maradt a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út építéséhez szükséges engedélyezett kitermelési tartalékok fedezésére.
A Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út projekt teljes beruházása meghaladja a 27 200 milliárd VND-t, amely két részprojektre oszlik: a 36,7 km hosszú Can Tho - Hau Giang szakaszra, amelynek beruházási tőkéje meghaladja a 9 700 milliárd VND-t, valamint a 72,8 km hosszú Hau Giang - Ca Mau szakaszra, amelynek tőkéje közel 17 500 milliárd VND. A teljes projekt teljes homokigénye körülbelül 18,1 millió m3. Csak 2023-ban 9,1 millió m3-re, 2024-ben pedig 9 millió m3-re van szükség.
Az építkezés 2023. január 1-jén kezdődött. A miniszterelnök legutóbbi iránymutatása szerint a projektet 2025 végére be kell fejezni és üzembe kell helyezni.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/da-nop-thue-khi-nao-cong-ty-hai-dang-duoc-cap-lai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-19224121115235659.htm
Hozzászólás (0)