„Mérgezi” a környezetet?

[hirdetés_1]

Erdők cseréje… utakra

Ly Van T. úr a Bach Thong kerület Don Phong községéből újságíróknak nyilatkozva elmondta: „A Vang Bo-tól a Bac Kan tartomány Cho Don kerületében található Bang Phuc község határáig terjedő terület eredetileg természetes erdő, részben pedig termelési erdő volt, de amióta az út elkezdődött, mindenhol, ahol megnyitották, fűrészek, kotrógépek ásták fel a talajt, elpusztítva az erdőt, és elszomorítva az embereket. De mit tehetünk? Örülünk, mert mostantól új út áll előttünk, és szomorúak vagyunk, mert túl sok erdőt vágtak ki.”

A vállalkozó hegyeket és erdőket tisztított meg utak építése céljából, aminek következtében sziklák és talaj árasztotta el a Nam Cat folyót.

T. úr ezután elvitte a riportert a mezőre, ahol az útvonalhoz vezető út egyre nehezebben járhatóvá vált. A riporter egy nagy hulladéklerakót látott veszélyesen feküdni egy patak mellett, nagy földcsuszamlásveszélyt jelentve. Chieng falu, Don Phong község számos lakosa ezt mondta: Ez a hulladéklerakó eredetileg Vang Bo falu néhány háztartásának rizsföldje volt. Nem világos, milyen megállapodásuk volt egymással, és milyen megállapodás született arról, hogy az itt nyíló útvonalról származó hulladékot lerakják. Eddig ez a hulladéklerakó dombként duzzadt fel. Ez az évszak a száraz évszak, kevés esővel, így még semmit sem láttak. De a következő hónapban, az esős évszakban elkerülhetetlen, hogy a talaj a patakba ömöljön, akkoriban az egyetlen félelem az, hogy feltölti a patakot.

A Természeti Erőforrások és Környezetvédelem Újság tudósítója a milliárdos út helyszínén, mellette egy ritka, ősi fa állt, amit kivágtak. A fa törzsét elvitték, a gyökerét is kiásták és itt hagyták, várva, hogy megtisztítsák az utat, majd elszállítsák.

Köztudott, hogy a projekt több csomagra van osztva, azonban az építőipari egységek önkényesen földet és köveket dobtak le a Nam Cat-patak mellé, ami nagyon magas környezetszennyezési és áramlásváltozási kockázatot jelent. Egy névtelenséget kérő munkás elmondta: A Hua Lo híd melletti szakaszt a 299-es Építőipari és Kereskedelmi Részvénytársaság építi, ezt követi az 568-as vállalat építése... Mivel az útvonalat megnyitják, igaz, hogy föld és kövek hullottak le.

A riporter felvette a kapcsolatot Nguyen Anh Tuan uraval, a Bac Kan tartomány Közlekedésépítési Beruházási Projektirányító Testületének igazgatójával. A riporter közölte, hogy távol van, és kérte a hivatal válaszát. Ezt követően egy Loan nevű személy a következő információkkal látta el a riportert: A projekt megvalósításához 70,9 hektár erdőterületet kellett átalakítani (köztük 31,33 hektár természetes erdőterületet és 39,66 hektár telepített erdőterületet). Az igazgatótanács két helyszínt rekultivált hulladéklerakóként, de Loan asszony nem tudta meghatározni, hogy melyik településen vagy faluban található ez a két hulladéklerakó... Ezután közölte, hogy elfoglalt, és nem adott konkrét választ.

A község aggódik, de a projekt a tartományé.

Újságíróknak nyilatkozva Ly Tien Vinh úr, Vang Bo falu vezetője elmondta: „Amikor ezt az utat építették, az emberek nem látták, hogy bárki is meghívta volna őket egy találkozóra, hogy felmérjék az emberek életére gyakorolt hatásokat. A földdel feltöltött hulladéklerakó Ly Tien Thi úr családjáé volt. Korábban ez a terület rizsföld volt. A hulladéklerakó építéséért a vállalkozók két évnyi mezőgazdasági munkáért kártalanították Ly Tien Thi úr családját. Vinh úr szerint soha nem látott semmilyen dokumentumot vagy felettesei határozatot, amely engedélyezte volna a föld lerakását; ebben egyetértettek egymással” – tette hozzá Vang Bo falu vezetője.

A Vang Bo híd, amelyet a Thanh Quy Bac Kan Company Limited épített szerződéses csomagban. A Nam Cat folyót föld borítja, csak egy kis áteresz van a víz elvezetésére, így egy nagyobb árvíz következményei beláthatatlanok lennének.

Trieu Phuc Ty úr, a Don Phong Község Népi Bizottságának elnöke elmondta: „Amikor a projektet a községben végrehajtották, a kivitelező látta, hogy a Nam Cat folyó mentén építi az utat, és rengeteg meddőkövet és földet halmoznak fel a hídfők és a patakok mentén. A község nagyon aggódott, és véleményt nyilvánított a Projektirányító Testületnek. De azt mondták, hogy ideiglenesen kölcsönvették a patakpartot egy kiszolgáló út építéséhez. Ezért, amikor a kotrógép a tetején volt, az összes követ és földet a patakba öntötték. A legaggasztóbb dolog a Vang Bo híd építési szakasza volt, a kivitelezők földet is halmoztak fel egy tartóplatform elkészítéséhez, és építési gerendákat használtak. Hamarosan közeledik az esős évszak, a község is nagyon aggódik, hogy ha heves esőzések és áradások lesznek, a következmények ismeretlenek lesznek!”

A 299-es és 568-as vállalatok által épített útszakasz "elpusztítja" a természetes erdőt, és hulladékot ürít a Nam Cat-patakba.

Úgy vélik, hogy a Bac Kan tartomány Népi Bizottságának és a szakosított egységeknek be kell vonniuk a fenti problémák ellenőrzésébe és megoldási javaslatok kidolgozásába, mivel hamarosan beköszönt az esős évszak, amikor a projektből eredő földcsuszamlások és környezetszennyezés következményei nagyon kiszámíthatatlanok lesznek.

A Természeti Erőforrások és Környezet Újság továbbra is foglalkozni fog az itteni problémákkal.

[hirdetés_2]
Forrás