A 2-es metróvonal alapkőletételét szolgáló műszaki infrastruktúra áthelyezésének felgyorsítása

November 13-án este a Ho Si Minh-városi Vasútirányítási Tanács (MAUR) vezetőinek küldöttsége megtekintette a 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) alapkőletételi ünnepségét szolgáló műszaki infrastruktúra áthelyezésének előrehaladását.

Phan Cong Bang úr, a MAUR vezetője elmondta, hogy a 2-es metróvonal műszaki infrastruktúrájának áthelyezése és rekonstrukciója olyan tételeket foglal magában, mint az áramellátás, a vízellátás, a csatornázás, a világítás, a fák, a jelzések és a közlekedési lámpák 9 földalatti és 1 magasállomáson.

A megvalósítást szűk városi körülmények között végezték, a Cach Mang Thang Tam és a Truong Chinh utcákon nagy forgalom mellett. A különböző egységek által kezelt számos elem összefonódása meglehetősen megnehezítette a földalatti műszaki konfliktusok koordinációját és kezelését.

A mai napig az alapvető problémákat sikerült megoldani, az összesített építési volumen elérte a mintegy 70%-ot. Jelenleg 11 építőipari csapatot mozgósítanak a projektben, és arra törekszenek, hogy a műszaki infrastruktúra áthelyezése 2025 végére befejeződjön.

A 2-es metróvonal felgyorsítása érdekében a MAUR elindított egy 60 napos és éjszakai csúcsidőszak-emulációs mozgalmat, amelynek témája a „Gyorsítás iránti elszántság, a termelékenység megduplázása”, és amelynek célja a 2-es metróvonal projektjének (Ben Thanh - Tham Luong) kulcsfontosságú feladatainak 2025-re történő befejezése.

A mozgalom fő célja a projekt kiigazításainak felgyorsítása és az eljárások előkészítése a 2-es metróvonal 2025-ös építésének megkezdéséhez, ami fontos mérföldkő Ho Si Minh-város városi vasúthálózatának fejlesztési stratégiájában.

A MAUR megköveteli részlegeitől és részlegeitől, hogy erősítsék vezetőik szerepét és felelősségét, és alkalmazzák a „6 egyértelmű” mottót: egyértelmű emberek, egyértelmű munka, egyértelmű idő, egyértelmű termékek, egyértelmű felelősségek és egyértelmű hatáskörök. Minden feladatot konkrétan ki kell osztani és szorosan ellenőrizni kell a haladás, a minőség, a biztonság és a hatékonyság biztosítása érdekében.

A 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) több mint 11 km hosszú, 9 földalatti és 1 magasállomással rendelkezik, és közvetlenül kapcsolódik az 1-es metróvonalhoz a Ben Thanh állomáson.

A projektet 2010-ben hagyták jóvá, a kezdeti terv 2026-os üzembe helyezés volt, de a befejezési időt 2030-ra módosították. A projekt teljes beruházási tőkéje 47 890 milliárd VND.