Javaslat a negatív és korrupt gyakorlatok ellenőrzésére

Negatív, zaklatás igazolására van szükség

Május 21-én délután a VTC Newsnak nyilatkozva Long Vu úr (a Ho Si Minh-városban, Thu Duc városában élő) elmondta, hogy a Vietnami Nyilvántartás képviselője megbeszélte vele, hogy az 50-05V Nyilvántartó Központ Hong Ha fiókja (Tan Binh kerület, Ho Si Minh-város) „elbuktatta” eredeti Mercedes C250 Exclusive típusú autójának regisztrációját.

Az eredeti Mercedes C250 Exclusive még mindig „nem ment át” műszaki vizsgán Ho Si Minh-városban. (Fotó: Dai Viet)

Ennek megfelelően a Vietnam Register bejelentette, hogy Vu úr eredeti Mercedes autóját rendszerhiba miatt „nem ment át” a műszaki vizsgán, és megerősítette, hogy Vu úr autója nem egy módosított autó, ezt a verziót a Mercedes regisztrálta.

Ezenkívül az 50-05V Gépjárművizsgáló Központ Hong Ha fiókjának (Tan Binh kerület, Ho Si Minh-város) munkatársai is felhívták Vu urat, hogy kifejezzék megértésüket, és elmondták, hogy a hiba főként a rendszernek tudható be. A központ képviselője meghívta Vu urat, hogy regisztráljon újra, de Vu úr távoli üzleti úton volt, és nem tartózkodott Ho Si Minh-városban.

„ Rögtön azután, hogy az ellenőr nem fogadta el, hogy az autóm eredeti, elmentem a Mercedes-Benzhez, hogy megerősítsem, hogy ez az eredeti verzió, amit a cég eladott nekem, nem pedig az, amit a cég frissített és értékesített. Elmentem a szervizbe is, hogy megszerezzem az autó VIN-számát (eredeti számát), hogy bizonyítsam, hogy a hűtőrács az autó generációjának és eredeti modelljének megfelelő. Az ellenőrök azonban nem fogadták el ” – mondta Vu úr.

Vu úr szerint az ellenőrök túl mechanikusan alkalmazták a szabályokat az egyes esetekre. A Mercedes autócsoportoknál gyakran előfordul, hogy az autótulajdonosok vitatkoznak az ellenőrökkel. Más helyeken azonban az ellenőrök ellenőrzik a képeket és összehasonlítják azokat, hogy az autó zökkenőmentesen átmenjen az ellenőrzésen.

Vu úr úgy véli, hogy jelenleg a járművek műszaki vizsgálata túlságosan az ellenőrök akaratától és szubjektivitásától függ. Az ellenőrök nem tartották be 100%-ban a vietnami forgalmi engedély előírásait és dokumentumait. Mivel a vietnami forgalmi engedély számos dokumentuma azt mutatja, hogy ha az autónak más a fényezési színe, más az első hűtőrácsa, más a hűtőrácsa, de nem változik az autó mérete, akkor is jelentéktelen hibának tekintik, és járművizsgálati tanúsítványt adnak ki rá.

A valóságban azonban, ha egy fehér autón kék matrica van, akkor "megbukott" a járművizsgálaton, annak ellenére, hogy ez nem befolyásolja az autó biztonságos működését vagy méretét.

Long Vu úr azt is kérte a hatóságoktól, hogy vizsgálják ki a járműellenőrök és a járművizsgáló központok által elkövetett negatív viselkedést, zaklatást és a polgárokkal szembeni megfélemlítést. Mivel ezek a viselkedések időt és energiát pazarolnak, és sértik a járműtulajdonosok jogait.

A Mercedes autó tulajdonosa felkérte az 50-05V Gépjármű-vizsgáló Központ Hong Ha fiókját, hogy a szabályozásoknak megfelelően végezzék el az ellenőrzést. Felkérte a Vietnam Registert, hogy ellenőrizzék és kezeljék azokat az ellenőröket, akik nem rendelkeznek megfelelő szakértelemmel és nem értik a szabályokat, ami hatással van az emberekre és a társadalomra.

Az autótulajdonos szerint jelenleg a Ho Si Minh-városi műszaki vizsgaközpontok átvizsgálási ütemterve június végéig tele van, és az embereknek júliusig és augusztusig kell várniuk az ellenőrzési eljárások befejezésére. Ez azt mutatja, hogy az embereknek sokat kell várniuk az ellenőrzésre. Az ellenőrök által okozott zaklatás és nehézségek még inkább frusztrálttá teszik az embereket.

Május 21-én este a VTC News riporterének nyilatkozva az 5005V Járművizsgáló Központ Hong Ha fiókjának képviselője elmondta, hogy a központ időpontot egyeztetett Long Vu úrral a probléma megoldása érdekében, a nyitottság és a támogatás szellemében. A központ támogatni fogja Vu urat a kiemelt ellenőrzésekben, és fedezi az ellenőrzés összes költségét.

Az 5005V Járművizsgáló Központ – Hong Ha fióktelepének képviselője szintén megerősítette, hogy az ellenőr részéről nem történt zaklatás vagy negatív viselkedés a munkafolyamat során. Vu úr esetében azonban az ellenőr tévedett. A központ felkérte az alkalmazottat, hogy írjon jelentést, és küldje el a Vietnami Közlekedési Hivatalnak.

A "dobozból kivéve" bemutatás... még mindig nem sikerült a járművizsgálat

Korábban, május 17-én 13:00 órakor Vu úr egy 66A - 024.68 rendszámú Mercedes C250 Exclusive típusú gépjárművel érkezett az 50-05V számú gépjármű-vizsgáló központ Hong Ha fiókjába, hogy elvégezze a jármű műszaki vizsgálatát az előírásoknak megfelelően. Vu úr autója teljes okmányokkal rendelkezik, szerkezetileg semmilyen módosítást vagy változtatást nem végeztek rajta.

Miután azonban mindent átvizsgált, és fényképeket készített az autóról, Tran Vu Phuong felügyelő visszahívta Vu urat, és tájékoztatta, hogy az autó hűtőrácsát kicserélték, és az nem felel meg az autó gyári műszaki feljegyzéseinek.

Az ellenőr azt mondta, hogy Vu úr autója már nem eredeti, és megtagadta a forgalomba helyezést.

Vu úr elmondta Tran Vu Phuong felügyelőnek, hogy a Mercedes C250 (W205) modellnek két változata van, amelyeket a Mercedes értékesít a fogyasztóknak.

Az első verzió egy C250 AMG, mint a forgalmi engedély fájljában lévő kép, amelyet Tran Vu Phuong felügyelő kinyomtatott és Vu úrnak mutatott. A második verzió egy C250 Exclusive, mint Vu úr autója.

Tran Vu Phuong felügyelő azonban továbbra is megerősítette, hogy Vu úr autóján van hűtőrács, nem végezte el az ellenőrzést, visszaadta neki az iratokat, és arra kényszerítette, hogy cserélje ki az hűtőrácsot és a lökhárítót a C250 AMG verzióra, mielőtt a központba mehetett volna újbóli ellenőrzésre.

Május 17-én délután 4 órakor Vu úr felvette a kapcsolatot a Mercedesszel, és megkérte őket, hogy ellenőrizzék az autó alvázszámát, hogy kiderüljön, az autó hűtőrácsa Exclusive típusú.

Ugyanazon a napon délután 5 órakor Vu úr visszatért az 50-05V számú gépjármű-vizsgáló központ Hong Ha fiókjába, hogy benyújtsa azokat a képeket, amelyek azt mutatják, hogy a Mercedes C250 (W205) két változatban kapható: AMG és Exclusive, valamint azokat a képeket, amelyek igazolják, hogy az autó hűtőrácsa eredeti és nem módosított. Tran Vu Phuong felügyelő azonban továbbra is biztos volt benne, hogy az autója szabálytalanul közlekedik, megtagadta a forgalomba helyezést, és visszaküldte az iratokat.

Vu úr bizonyítékul is átadta az ellenőrnek a Vietnami Nyilvántartás által 2022. december 26-án kiállított 5239/ĐKVN-VAR számú dokumentumot, amelyben 6 tételt sorolt ​​fel, amelyeket hibának és jelentéktelen sérülésnek minősítettek, a jármű ennek ellenére megkapta a Műszaki Biztonsági és Környezetvédelmi Tanúsítványt. Konkrétan: „a csere hűtőrács és rács ugyanolyan alakú, méretű és anyagú, mint a régi hűtőrács és rács, és nem változtatja meg a jármű szerkezetét”.

Vu úr elmondta, hogy a fenti szabályozás azt mutatja, hogy még ha Vu úr le is cserélte volna az első hűtőrácsot, de az autó méretét nem változtatta volna meg, az autója akkor is jogosult lenne műszaki vizsgára, és nem sértené meg a szabályokat, így nem „bukott volna meg” az ellenőrzésen, ahogy azt Tran Vu Phuong ellenőr is megállapította.

Ezenkívül az 50-05V számú Gépjármű-vizsgáló Központ Hong Ha fióktelepe felvette a kapcsolatot a Dong Thap tartománybeli Cao Lanh városban található 6601S számú Gépjármű-vizsgáló Központtal is, hogy ellenőrizze Vu úr járművének képét. A két központ által kicserélt képen tisztán látszik a 66A-024.68 azonosítójú jármű eleje a korábbi ellenőrzésekből, ami hasonló Vu úr járművének jelenlegi állapotához.

Az 50-05V számú Gépjármű-vizsgáló Központ Hong Ha kirendeltségének ellenőrei azonban továbbra sem fogadták el az eredményeket, és arra a következtetésre jutottak, hogy „a 6601S Központ esetleg nem értette meg teljesen a jármű műszaki adatait, hibázott, és az 50-05V Központ ezt a hibát nem követheti el újra”.

DAI VIET

Hasznos
Érzelem
Alkotó
Egyedülálló

Forrás: https://vtc.vn/chu-xe-mercedes-bi-danh-rot-dang-kiem-de-nghi-xac-minh-tieu-cuc-nhung-nhieu-ar784258.html