Ez az Építésügyi Minisztérium egyik ajánlása a Pham Minh Chinh miniszterelnöknek és Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek küldött 8290/BXD-KHTC számú (2025. augusztus 13-i keltezésű) dokumentumban, amely a Long Thanh nemzetközi repülőtérrel összeköttetést biztosító Thu Thiem - Long Thanh vasúti projekt kutatásáról és megvalósításáról szól.
 |
| A Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal körülbelül 42 km hosszú. Illusztratív fotó. |
Az útvonalon az utazási igények 85-90%-át belföldi és elővárosi utasok teszik ki.
A 8290. számú dokumentumban az Építésügyi Minisztérium kijelentette, hogy az illetékes minisztériumok, ágazatok és települések véleményének szintézise, valamint a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitekintő Nemzeti Főterv jóváhagyásáról szóló, 2023. január 9-i 81/2023/QH15. számú határozat végrehajtása alapján az Építésügyi Minisztérium elkészítette a vasúthálózat-tervezés kiigazítására vonatkozó dokumentációt, és várhatóan 2025 decemberében nyújtja be a miniszterelnöknek. Ennek megfelelően a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonalon a várható utazási igény főként a belföldi és elővárosi utasok lesznek. Konkrétan a becslések szerint 2050-re a belföldi és elővárosi utasok az útvonal utazási igényének mintegy 85-90%-át fogják kitenni. „Az útvonalon megtett összes utazás száma körülbelül 136 millió utas/év, amelyből az elővárosi utazások száma körülbelül 116-122 millió utas/év” – áll az Építésügyi Minisztérium dokumentumában.
A megvalósításra szánt Thu Thiem - Long Thanh vasúti projekt egy körülbelül 42 km hosszú, kétvágányú, 1435 mm nyomtávolságú, 120 km/h tervezési sebességű városi vasútvonal 20 állomással, amely Ho Si Minh- városból (Dong Nai tartomány) a Long Thanh repülőtérre szállít utasokat. A projekt teljes előzetes beruházása közel 3,4 milliárd USD. 2025. április 29-én a Tartományi Népi Tanács jóváhagyta a 28/NQ-HDND számú határozatot, amely a Ho Si Minh-város Népi Bizottságát jelöli ki a Thu Thiem - Long Thanh vasúti projekt megvalósításáért felelős illetékes hatóságnak. |
Ezért az Építési Minisztérium azt javasolta, hogy a Thu Thiem - Long Thanh vasúti projektet a nemzeti vasútvonalról városi vasútvonallá alakítsák át. A Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal előzetes megvalósíthatósági tanulmánya szerint a projektet a városi vasúti szabványok szerint tervezték, a beruházást követően pedig a helyi vezetésnek adják át.
A Tan Son Nhat repülőtér és a Long Thanh repülőtér közötti vasúti összeköttetés tervével kapcsolatban az Építési Minisztérium közölte, hogy a Tan Son Nhat repülőtér és a Long Thanh repülőtér közötti vasúti utasszállítást a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal két városi vasútvonallal való összekapcsolásával szervezik: a 6. számú városi vasútvonal köti össze a Phu Huu állomás környékén lévő infrastruktúrát; a Thu Thiem állomás környékén található 2. számú városi vasútvonal pedig a Tan Son Nhat repülőtérrel. Jelenleg a 2. és 6. számú városi vasútvonalak, valamint a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal szerepel Ho Si Minh-város és a vasúthálózat tervezésében. Ezért a zökkenőmentes üzemeltetés biztosítása érdekében a projektekhez szinkron beruházásokra van szükség (idő, technológia, üzemeltetési szervezés).
Válassza ki a megfelelő befektetési tőke formáját és forrását
Az Építésügyi Minisztérium szerint a Közberuházásokról szóló törvény 30. cikkének 1. záradéka értelmében a Thu Thiem - Long Thanh vasúti projekt illetékes hatóságának kijelölése a miniszterelnök hatáskörébe tartozik.
 |
| A Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal a Tan Son Nhat repülőteret köti össze a Long Thanh repülőtérrel Ho Si Minh-város 2-es és 6-os városi vasútvonalán keresztül. Fotó: Pham Tung |
Ho Si Minh-város jelenleg azt javasolta a kormánynak, hogy fontolja meg a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal felvételének jóváhagyását a Nemzetgyűlés 2025. február 19-i 188/2025/QH15 számú határozatához csatolt projektek listájára, amelynek célja számos konkrét és különleges mechanizmus és politika kipróbálása Hanoi és Ho Si Minh-város városi vasúthálózatának fejlesztése érdekében.
Amennyiben a projekt megvalósításra kerül a helyi önkormányzathoz, a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonalba történő beruházások vizsgálatát a TOD modell (városfejlesztés a tömegközlekedés fejlesztésének irányultsága szerint) szerinti városfejlesztés kombinációja alapján fogják megvizsgálni. Ebből kiindulva a projektterület több megoldást kínál majd a tőkeforrások (helyi költségvetés, magántőke...) mozgósítására, ugyanakkor vonzza az érdeklődő befektetőket a részvételre, hogy összehasonlíthassák és kiválaszthassák a megfelelőbb befektetési formát és befektetési tőkeforrást.
Az Építésügyi Minisztérium azt is javasolta, hogy amennyiben a projektmenedzsment ügynökségként kijelölik, a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság kapja meg a Thu Thiem - Long Thanh vasúti projekt összes meglévő kutatási eredményét, hogy folytathassa a beruházások előkészítését és megvalósítását. Ugyanakkor a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság tanulmányozhatja és felveheti ezt a vasútvonalat a város városi vasúti tervezésébe, és javasolhatja a kormánynak, hogy fontolja meg és hagyja jóvá a projekt felvételét a 188/2025/QH15 számú határozathoz csatolt városi vasúti projektlistára.
Pham Tung
Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-viec-voi-dong-nai-de-thong-nhat-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-a5906c4/
![[Fotó] Luong Cuong elnök fogadja Pete Hegseth amerikai hadügyminisztert](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/02/1762089839868_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Fotó] Lam Dong: Képek a Tuy Phongban feltehetően kitörő tó okozta károkról](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/02/1762078736805_8e7f5424f473782d2162-5118-jpg.webp)
Hozzászólás (0)