Javaslat egy tervre a forgalom megszervezésére a Ho Si Minh-várost Dong Naival összekötő Nhon Trach hídon keresztül

(DN)- A My Thuan Projektirányítási Testület elküldte az Építési Minisztériumnak a 2025. június 16-i 1702/PMUMT-DHDA2 számú jelentést a Tan Van - Nhon Trach szakasz építési beruházási projektjének 1A komponens projektjének forgalomszervezési tervéről és közlekedésbiztonsági rendszeréről, a 3-as körgyűrű projekt 1. fázisából - Ho Si Minh-város.

A Thuan Projektirányítási Testületem forgalomszervezési tervet javasolt a Nhon Trach hídon keresztül, amely összeköti Ho Si Minh- várost Dong Naival. Fotó: Pham Tung

A jelentésben a My Thuan Projektirányítási Tanács kijelentette, hogy az 1A Komponens Projekt és a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének többi komponensprojektje közötti eltérő útépítési lépték, valamint a befejezési idő eltérése (az 1A Komponens Projekt 2022-ben kezdődött és 2025-ben fejeződött be, a többi komponensprojekt 2023-ban kezdődött és 2026-ban fejeződött be), és a beruházási terjedelem felosztása miatt az 1A Komponens Projekt nem hasznosítható az autópálya léptékének megfelelően. Ezért a My Thuan Projektirányítási Tanács az illetékes hatóságokkal folytatott konzultációt követően az 1A Komponens Projekt hasznosítási tervét fázisokra bontva javasolta.

Konkrétan az 1. fázis az 1A komponensprojekt üzembe helyezését követően az 1. és 3. komponensprojektek befejezéséig és üzembe helyezéséig tart; a várható üzemeltetési időszak 2025 augusztusától 2026 decemberéig tart, a normál városi úthasználat mértékével. A 2. fázis az 1. és 3. komponensprojektek befejezésétől és üzembe helyezéséig tart; a várható üzemeltetési időszak 2026 decemberétől tart, az autópályák üzemeltetésének mértékével.

A forgalomszervezési tervet illetően az 1. fázisban a hasznosítási terv csak a 25B tartományi úttól a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi útig tartó szakaszt szervezi városi útként, kizárólag gépjárművek (személygépkocsik és 2-3 kerekű motorkerékpárok) számára.

Ahol a Dong Nai oldalon 1 autós sávot és 1 vegyes sávot kell kialakítani a 25B tartományi úttól a Ly Tu Trong utcáig, a Nhon Trach hídon való áthaladás tilos. Vasúti átjáró 3 meglévő vasúti átjárónál (25B, 769 tartományi utak és Ly Tu Trong utca). A forgalom megszervezése jelzőtábla-rendszerrel és közlekedési lámpákkal kombinálva; ideiglenes forgalom biztosítása 3 meglévő vasúti átjáróval való kereszteződésnél; egy ideiglenes összekötő út kialakítása az 1A komponens projekt fő útvonalától a 25B, 769 tartományi utak és a Ly Tu Trong utca felüljáróinak "mellékútjával", a vasúti átjárók forgalmának helyreállítása érdekében, amikor a felüljárók még nem készülnek el.

Ho Si Minh-város oldalán szervezze meg az autók közlekedését a Nhon Trach hídtól az 1. komponens projekt fő útvonalán, majd forduljon meg az A, D és E ágakra, és csatlakozzon a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úthoz (kivéve a konténeres teherautókat és pótkocsikat, mivel a fordulósugár nem garantált).

A 2. fázisban a forgalmat a teljes gyorsforgalmi út mentén szervezik meg (a gépjárművek a 4 sávos gyorsforgalmi út központi szakaszán, a vegyes járművek pedig a párhuzamos úton közlekednek). A Nhon Trach hídon vegyes forgalom lesz jelen (a keresztmetszet 2 gépjárműsávval és 2 vegyes járműsávval lesz megszervezve, a gépjárműsávot és a vegyes járműsávot egy középsáv választja el).

A My Thuan Projektirányítási Testület szerint az 1A Komponens Projekt építési előrehaladása elérte a teljes szerződéses érték több mint 95%-át. A befektető és a kivitelező arra törekszik, hogy a teljes projektet 2025 júniusára befejezze.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/de-xuat-phuong-an-to-chuc-giao-thong-qua-cau-nhon-trach-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-dong-nai-d5a043b/