A hazai vállalkozások készen állnak a csatlakozásra

Autonómia az acélgyártási technológiában nagy projektekhez

A Hoa Phat vezetése szerint a nagysebességű vasúti projekt számos más acéltípust is felhasznál, amelyeket a Hoa Phat gyárt. A minőségi hierarchia szerint a golyóscsapágyakhoz, szeleprugókhoz, ötvözött rugókhoz, autóabroncs-szíjakhoz való acél... nehezen előállítható, míg a nagysebességű vonatsínekhez való acél csak a 8. szintű. A Hoa Phat Csoport technológiai mérnökeinek csapata elsajátította a technológiát, hogy a legnehezebben előállítható és legmagasabb minőségű termékeket is előállítsa, mint például az acélhuzal hidegsajtoláshoz, ívhegesztéssel készült acélhuzal, acél felvonókábelekhez, időjárásálló acéllemezek 2021-ben, különösen acéltekercsek autóabroncs-szíjakhoz (tirecord acél).

A Hoa Phat Group igazgatótanácsának elnöke, Tran Dinh Long közvetlenül a világ vezető acélsíngyártó üzemeiben tájékozódott a valóságról Európában.

Az abroncskord gyártásához használt acélnak nagyon magas tisztasági követelményeknek kell megfelelnie a folyékony acélhoz képest. A kord nagyon kicsi, 0,15-1,80 mm átmérőjű, mint egy hajszál, a terméknek különleges fizikai és mechanikai tulajdonságokkal, rendkívül nagy tisztasággal és nagyon alacsony gázszennyeződési szinttel kell rendelkeznie. A Hoa Phat Dung Quat Steel 2022 óta finomítja ezt a speciális acélt a Dung Quat 1 3-as hengersorán, és szállítja a Hyosung (Korea) és a Bekeart (Belgium) vállalatoknak. Ezenkívül a Hoa Phat tanúsítvánnyal is rendelkezik nyersacél szállítására a Tokyo Rope Japan felvonókábeleinek és darukábeleinek gyártásához.

Ezenkívül a Hoa Phat biztosítja a berendezésekbe és a technológiaátadásba való befektetést, hogy a legjobb és legmagasabb minőségű sínacélt állíthassa elő, ahogyan azt Európában is gyártják. A Hoa Phat azt a tervet is kiszámolja, hogy akár 120 méter hosszú síneket is szállíthat, hogy csökkentse a hegesztések számát a nagysebességű vasúton, lehetővé téve a rendszer stabil működését nagy sebességnél.

A Hoa Phat technológiai berendezéseit szállító G7-partnerek, mint például a Danieli, az SMS… mindannyian világelsők a vasúti acélgyártásban Európában és Ázsiában.

2024 októberében és novemberében a Hoa Phat Group igazgatótanácsának elnöke, Tran Dinh Long és egy technológiai szakértőkből álló csapat közvetlenül ellátogatott a világ számos vezető acélsíngyárába Európában; konzultáltak a gyár technológiai berendezéseinek elrendezéséről, a termelés működtetésének és szervezésének módjáról, a gyártástechnológiai folyamatokról, a teljes folyamat során alkalmazott minőségellenőrzési folyamatokról, a vasércből előállított tiszta alapanyagok előkészítésétől kezdve a vákuumfinomításon át a legnagyobb tisztaságú fém finomításáig és a káros gázszennyeződések eltávolításáig, az online minőségellenőrző rendszerig, az acélsínek belsejében található hibák ellenőrzésére szolgáló UT-berendezésig (ultrahangos vizsgálat), a lézeres geometriai profilvizsgáló berendezésig (Hiprofile), a sínegyenesítő rendszerig, a sínvég-edző rendszerig a nagysebességű vasutak síngyártási folyamata során, hogy a minőség mindig a legmagasabb szinten legyen.

A Csoport tárgyalásokat, együttműködést, támogatást, technológia- és technikaátadást kezdett partnereivel, a világ vezető nagysebességű vasútjainak acélsíngyártó berendezéseinek beszállítóival, és mindannyian olyan partnerek, akik évek óta elkísérik a Hoa Phatot.

A Hoa Phat Dung Quat Steel együttműködik a Hanoi Tudományos és Technológiai Egyetem Anyagtudományi Karával is, hogy folyamatosan intenzív képzéseket szervezzen kiváló minőségű acéltermékekről, 3 fő témában, speciális acéltípusokra és összetett gyártási technikákra összpontosítva, mint például: acél autógumi-szíjak/övek gyártásához; elektrotechnikai acél (szilíciumacél); acél nagysebességű vonatok sínjeinek gyártásához.

Befejeződött a nagysebességű acélvasúti projekt megvalósításának eljárásai Phu Yenben

Jelenleg a Hoa Phat a Phu Yen tartomány Nam Phu Yen gazdasági övezetében található Hoa Tam Ipari Parkban a földterület megtisztításához és projektek megvalósításához szükséges eljárások befejezését szorgalmazza. Beleértve a Hoa Phat Vas- és Acélipari Komplexum építésére irányuló beruházási projektet is. A komplexum várható termékkínálata a gépészetben használt kiváló minőségű acélvezetékekre összpontosít, mint például sínacél, acéllemezek, szerkezeti acél, alakos acél és sima köracél (SBQ). A földterület megszerzése után a Hoa Phat közvetlenül a technológia, az emberi erőforrások és a gyártási helyszín tekintetében készen áll a nagysebességű vasutak számára sínacél gyártására irányuló projekt megvalósítására.

Korábban Tran Dinh Long, a Hoa Phat Csoport igazgatótanácsának elnöke elmondta, hogy a Hoa Phat jelenleg Délkelet-Ázsia legnagyobb acélgyártója, a világ 50 legnagyobb acélgyártója között van, évi 8,5 millió tonna kapacitással. 2025-től, a Hoa Phat Dung Quat 2 Vas- és Acélipari Komplexum projekt befejezését követően a Hoa Phat nyersacél-termelési kapacitása meghaladja majd az évi 14 millió tonnát, beleértve a 8,6 millió tonna melegen hengerelt tekercsacélt és a kiváló minőségű acélt.

Mivel a Hoa Phat az egyetlen vietnami acélgyártó, amely képes csúcstechnológiás acélt előállítani, beruházásokat eszközöl a berendezésekbe és a technológiaátadásba az acélsínek gyártásához. Fotó: Hoa Phat

Köztudott, hogy az elmúlt 3 évben a Hoa Phat kutatásokat végzett az acélsín termékcsalád terén. A nagysebességű vasúti acélsínek gyártása teljes mértékben a Csoport képességein belül van. Valójában a Hoa Phat Csoport számos nagyszabású projekthez készít felméréseket és beruházási terveket javasol Phu Yen tartományban, beleértve a Vas- és Acélgyártó Komplexum projektet is. A várható termékstruktúra itt a gépészetet kiszolgáló kiváló minőségű acélvezetékekre összpontosít, mint például acéllemezek, szerkezeti acél, idomacél és acélsínek.

„Biztosak vagyunk abban, hogy négy pontot fogunk betartani: Először is, elkötelezettek vagyunk amellett, hogy elegendő mennyiségű, 6 millió tonna acélt biztosítsunk mindenféle anyagból a projekt kiszolgálásához, különösen a nagysebességű vasúti acélt és a nagy szilárdságú feszített acélt. Másodszor, elkötelezettek vagyunk a minőség iránt, mindenféle vas és acél megfelel a nemzetközi minőségi szabványoknak, az ajánlati csomagok műszaki követelményeinek megfelelően. Harmadszor, elkötelezettek vagyunk amellett, hogy a szállítási időt a projekt ütemtervének megfelelően biztosítsuk. Negyedszer, az ár tekintetében a Hoa Phat versenyképes árakat biztosít, amelyek alacsonyabbak az importált acél árainál” – nyilatkozta Long úr.

A tanácsadó egységek számításai szerint ehhez a szuperprojekthez körülbelül 6 millió tonna, mindenféle acélra lesz szükség, mindezt a vietnami vállalatok termelési kapacitásán belül. A Hoa Phat elnöke elmondta, hogy a nagysebességű vasutakhoz szükséges acélsínek gyártása teljes mértékben a Hoa Phat kapacitásán belül van, és 4 vállalás teljesítésével teljes mértékben kielégíti a projekt követelményeit: Elegendő 6 millió tonna acél biztosítása mindenféle acélból, különösen nagysebességű vasúti acélból és nagy szilárdságú feszített acélból; Nemzetközi minőség biztosítása minden acéltípus esetében, a pályázati csomagok műszaki követelményeinek megfelelően; A szállítási folyamat biztosítása a projekt követelményeinek megfelelően; Versenyképes árak, alacsonyabbak az importált acéláraknál.

Sok gazdasági szakértő úgy véli, hogy ez lehetőséget kínál a hazai vállalkozások számára is, hogy részt vegyenek nagyszabású, műszakilag összetett infrastrukturális projektekben, amelyekre tipikus példa az észak-déli tengelyen húzódó nagysebességű vasútvonal-projekt. A projekt megvalósítása lehetőségeket és motivációt teremt az ipari fejlődéshez, különösen a gépiparban, amelyben az acéliparnak nagy szerepe van. Ha Vietnam önellátó lesz a nagyszabású projektek acéltermelésében, az csökkenti az importtól való függőséget, korlátozza a devizaárfolyamokra gyakorolt ​​negatív hatásokat, és biztosítja a későbbi karbantartás és javítás kényelmét.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium jelenleg elkészítette a 2030-ig tartó vietnami acélipar fejlesztési stratégiáját, amely 2050-ig terjedő jövőképet tartalmaz, és amelynek célja, hogy iránymutatást adjon az állami szerveknek és a helyi önkormányzatoknak az iparág fejlesztését irányító mechanizmusok, politikák és erőforrások mozgósításában. A stratégia segíteni fogja az acéliparban működő vállalkozásokat hosszú és rövid távú tervek, valamint termékfejlesztési stratégiák kidolgozásában, és az iparág fejlődésével összhangban történő üzletfejlesztésbe való befektetésben. Ugyanakkor a stratégia egyértelműen felvázolja az acéltermékek zöld és energiatakarékos irányú fejlesztésének célját; a belföldön előállított acél piaci részesedésének növelését az importált termékek fokozatos felváltása érdekében; a termelési technológia orientálását és az acélipar számára alapanyagok fejlesztését...

Forrás: https://congthuong.vn/san-xuat-thep-ray-cho-duong-sat-toc-do-cao-doanh-nghiep-trong-nuoc-san-sang-vao-cuoc-360742.html