To Lam főtitkár és elnök tájékoztató beszédet mond - Fotó: VNA
A bejelentési ünnepségen To Lam főtitkár és elnök a párt és az állami vezetők nevében átadta az első osztályú munkarendet Dong Nai tartomány pártbizottságának és kormányának.
BeszédébenTo Lam főtitkár és elnök elmondta: „Dong Nai központilag kormányzott várossá válása ma új fordulópontot jelent a fejlődési folyamatában, új fejlődési lehetőségeket nyitva meg Dong Nai számára. Ez egy olyan mérföldkő, amelyre büszkék lehetünk.”
Vannak megfelelő politikák a Dong Nai fejlesztésére.
Dong Nai várossá alakulása új utat és új teret nyit, ami új jövőképet és magasabb szintű kormányzási kapacitást, nagyobb büszkeséget igényel, és ennek a büszkeségnek nagyobb felelősségvállalást kell eredményeznie az emberek és az ország iránt.
To Lam főtitkár és elnök kérte Dong Nai város pártbizottságát és kormányát, hogy tűzzenek ki magasabb fejlesztési célokat és normákat, hogy méltó legyen a központilag kormányzott város státuszához.
Đồng Nai magasabb fejlesztési színvonalra emelése, törekvés arra, hogy dinamikus, versenyképes városközponttá váljon, és a ranglistákon élhető, zöld, tiszta és gyönyörű városként jelenjen meg, hogy jobban hozzájárulhasson az ország fejlődéséhez, ahogyan Ho Si Minh-város és Hanoi is úttörő szerepet játszottak.
A főtitkár és az elnök hangsúlyozta, hogy Dong Nai város fejlesztésének az embereket kell szolgálnia. A fejlődés nem csak a magas épületekről szól, hanem az életminőség javításáról is. Ezért szükséges szociális lakások, kulturális intézmények, kórházak építése, valamint a munkavállalók és a kiszolgáltatott csoportok ellátása... hogy az emberek egyre jobb életet élhessenek.
„A központi kormányzat megfelelő politikákat fog kidolgozni és tanulmányozni, hogy segítse Dong Nai fejlődését. Az út szélesre tárva-nyitva áll Dong Nai előtt, de nagyobb és erősebb erőfeszítésekre van szükség ahhoz, hogy méltóképpen hozzájáruljon az ország fejlődéséhez” – hangsúlyozta.
A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 1. komponensprojektjét hivatalosan május 18-án délután adták át a forgalomnak - Fotó: A Loc
A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér a központ
Május 18-án délután Dong Nai városában To Lam, a párt főtitkára és elnöke, valamint a párt Központi Bizottságának küldöttsége a Dong Nai Városi Pártbizottság Állandó Bizottságával együttműködve a párt 14. Nemzeti Kongresszusának határozatainak végrehajtásán és az elkövetkező időszak néhány kulcsfontosságú feladatán dolgozott.
A találkozó során a Dong Nai Városi Pártbizottság Állandó Bizottságának képviselői nyíltan rámutattak számos, a fejlődést akadályozó korlátra és szűk keresztmetszetre, mint például a következetlen és koordinálatlan regionális tervezés és irányítás, a hosszú távú jövőkép hiánya; valamint a fejlettségi szintek közötti egyenlőtlenségek, amelyek megnehezítik az egységes kormányzást.
A városfejlesztés továbbra is széttagolt, olyan folyamatban lévő problémákkal, mint a tervezési kiigazítások, a földspekulációk és a projektek megvalósításának késedelme; Dong Nai lakóterét nem aknázták ki teljes mértékben; a közlekedési, városi, vízelvezetési, egészségügyi és oktatási infrastruktúra jelentős nyomás alatt áll; és a pénzügyi források korlátozottak a hatalmas beruházási igényekhez képest...; a dokumentum számos megoldást is javasol a fejlesztésekre az elkövetkező időszakra.
A küldöttek beszámolóinak és szívből jövő véleménycseréinek meghallgatása után To Lam főtitkár és elnök a munkaülés záróbeszédében megjegyezte, hogy minél nagyobb lehetőségekkel néz szembe Dong Nai, annál inkább szembe kell néznie a fejlődését akadályozó korlátokkal és szűk keresztmetszetekkel, hogy erősebb, alapvetőbb és hatékonyabb megoldásokat találjon az elkövetkező időszakban.
A főtitkár és az elnök egy új növekedési modell létrehozását kérte, amely lehetővé teszi Dong Nai számára, hogy túllépjen egy hagyományos ipari központ korlátain. Dong Nainak a termelékenységre, a technológiára, a tudástartalomra, az innovációs kapacitásra és annak a hazai vállalkozásokra gyakorolt hullámzó hatására kell épülnie, ahelyett, hogy nagymértékben az ipari területekre, a projektek számára és az olcsó munkaerőre támaszkodna.
A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 1. komponensprojektjét hivatalosan május 18-án délután adták át a forgalomnak - Fotó: A Loc
Egyértelműen kijelentette, hogy a Long Thanh Nemzetközi Repülőtérnek kell lennie a fejlesztési tér átszervezésének középpontjában.
A városnak gyorsan ki kell dolgoznia egy átfogó tervet a Long Thanh repülőtér, a Nhon Trach és a környező területek fejlesztésére; együtt kell működnie a minisztériumokkal és ügynökségekkel a Long Thanh repülőtér 2. fázisának, a Bien Hoa - Vung Tau vasútvonalnak, a repülőtéri összekötő útvonalaknak és a régiók közötti infrastruktúra fejlesztésének biztosítása érdekében...
Dong Nai városnak korszerűsítenie kell a tervezését, és szigorítania kell a föld, az erőforrások és a városi területek kezelését. Dong Nai tervezésének hosszú távú vízióval kell rendelkeznie, átfogónak, megvalósíthatónak és a fejlődést irányítónak kell lennie, nem projektek vezérelhetik, és nem befolyásolhatják helyi érdekek vagy földspekulációk.
A városnak többközpontú megközelítés felé kell átszerveznie terét; szigorúan kell kezelnie a földhasználat átalakítását, az árveréseket, a licitálást és a földterületek megtisztításáért járó kártérítést. A bauxittal, az erdőterületekkel, a mezőgazdasági és erdészeti gazdaságokkal, valamint a Cat Tien Nemzeti Parkkal kapcsolatos kérdéseket gondosan felül kell vizsgálni, összehangolva a fejlesztést, a természetvédelmet, a nemzetvédelmet és -biztonságot, valamint az emberek jogait.
Lényegében egyetértve Dong Nai javaslataival, a főtitkár és az elnök hangsúlyozta, hogy Dong Nainak sürgősen együtt kell működnie az illetékes szervekkel egy terv kidolgozásában, és azt be kell nyújtania a Politikai Bizottságnak egy határozat kiadása céljából Dong Nai város 2035-ig tartó fejlesztéséről, 2065-ig terjedő jövőképpel, amely hosszú távú iránymutatásként szolgálhat a város számára az új időszakban.
A Dong Nai Városi Pártbizottság Állandó Bizottsága sürgősen irányítja a város átfogó főtervének kidolgozását, amely az integrációra, a szinkronizációra, a hosszú távú jövőkép biztosítására, a megvalósíthatóságra és egy modern, zöld, intelligens és fenntartható városi terület alapjainak megteremtésére összpontosít.
Dong Nai fejlesztése kulcsfontosságú nemzeti növekedési központtá.
A Dong Nai Városi Pártbizottság Állandó Bizottsága nevében Vu Hong Van úr, a Városi Pártbizottság titkára megerősítette, hogy a város a főtitkár, az elnök és más küldöttek által kiemelt hiányosságok leküzdésére fog összpontosítani annak érdekében, hogy mielőbb megvalósítsa Dong Nai város „Civilizált – Modern – Boldog” várossá építésének és fejlesztésének célját; eltökélt szándékkal, hogy Dong Nai várost az ország fontos növekedési pólusává, a gazdasági kapcsolatok központjává, az új korszak nemzetközi integrációjának kapujává, dinamikusan fejlődő, civilizált és boldog várossá építse.
A „repülőtér-város” modell fejlesztése
A Tuổi Trẻ újságnak nyilatkozva Nguyen Kim Long, Dong Nai város Népi Bizottságának állandó alelnöke elmondta, hogy Dong Nai jelenleg kiemelkedő alapokkal rendelkezik.
Közel 5 millió lakosával, az ország 9. legnagyobb szárazföldi területével és közel 103 000 milliárd VND költségvetési bevételével...
Nguyen Kim Long úr - Dong Nai város Népi Bizottságának állandó alelnöke
Mivel mind a hét közlekedési mód elérhető, a Long Thanh repülőtér különösen fontos stratégiai infrastruktúra.
Long úr szerint Dong Nai jelentős beruházásokat kapott a stratégiai infrastruktúrába, nevezetesen a Long Thanh repülőtérbe, valamint az autópálya-, körgyűrű- és régióközi vasúthálózatba.
Ez az alapja annak, hogy Dong Nai ne csak tipikus városként fejlődjön, hanem fokozatosan új növekedési pólusként, a délkeleti régió és az egész ország stratégiai összeköttetési központjaként pozicionálhassa magát.
Az áttörést jelentő fejlesztési megoldásokkal kapcsolatban Long úr hangsúlyozta, hogy Dong Nai város a Long Thanh repülőtér körüli gazdasági ökoszisztéma kiépítésére fog összpontosítani, fokozatosan kialakítva egy „repülőtér-város” modellt logisztikai, pénzügyi, kereskedelmi és innovációs központokkal.
Ugyanakkor új fejlesztési lehetőségeket nyit meg, megteremtve a feltételeket a modern városok, gazdasági folyosók és új növekedési pólusok kialakulásához, hozzájárulva Dong Nai pozíciójának megerősítéséhez a regionális kapcsolati láncban, és az ország fontos növekedési pólusává válásához.
Dr. Pham Viet Thuan (az Erőforrás- és Környezetgazdaságtani Intézet igazgatója, Ho Si Minh-város):
Sok lehetőség a magánszektor számára.
Dr. Pham Viet Thuan
Dong Nai hatalmas fejlődési potenciállal rendelkezik, és lehetősége lesz egy erőteljes áttörésre, amikor központilag kormányzott várossá válik.
Az előnye, hogy ez a település már viszonylag teljes ipari, logisztikai és közlekedési infrastruktúrával rendelkezik, amely kielégíti a regionális és régiók közötti fejlődés igényeit.
Ez egy olyan előny, amivel nem sok település rendelkezik, amikor új fejlődési szakaszba lépnek.
Továbbá, ahogy a fejlesztési tér bővül, a Dong Nai számos lehetőséget teremt a magánszektor számára, különösen a hosszú távú potenciállal rendelkező területeken, mint például a high-tech ipar, a high-tech mezőgazdaság, a logisztika, az ökoturizmus és az üdülőturizmus.
Nagy területével, multimodális összeköttetéseivel és Ho Si Minh-város melletti stratégiai elhelyezkedésével Dong Nai rendelkezik a feltételekkel ahhoz, hogy átfogó, fenntartható és modern irányba fejlődjön.
Dr. Pham Van Song docens (a Keleti Műszaki Egyetem rektora):
„Okos Megaváros” Ho Si Minh-város keleti részén
Dong Nai több tucat ipari övezettel, országos közlekedési csomóponttal (közúti, vízi, vasúti és légi közlekedés), valamint bőséges városi területtel büszkélkedhet. A tartomány folyamatosan a nemzeti költségvetés legnagyobb hozzájárulói közé tartozik.
Dr. Pham Van Song docens
Úgy vélem, hogy Dong Nai város (a high-tech iparágak és logisztika központja) és Ho Si Minh-város (a szolgáltatások és a pénzügyek központja) egyesülése egy „kettős megavárost” hoz létre, amely képes lesz versenyezni a régió más nagyobb városi területeivel.
Ami a Dong Nai hosszú távú stratégiáját illeti, hogy a légi logisztika, a high-tech iparágak és az innováció központjává váljon, egy Ho Si Minh-várostól keletre fekvő „intelligens megavárosnak” négy stratégiai pillérre kell támaszkodnia.
Ezek a logisztika-légi közlekedés-ellátási lánc tengely; a high-tech-zöld-intelligens ipar tengely; az innováció-egyetem-humánerőforrás tengely; és az okosváros-magas életminőség tengely.
Ahhoz, hogy a Dong Nai „felszállhasson” Ho Si Minh-város mellett, a központi kormánynak fontolóra kell vennie a 98. és 260. határozathoz hasonló jogi „eszközök” biztosítását a helyi önkormányzat számára, de azokat az adott város ipari és logisztikai sajátosságaihoz kell igazítani.
Először is, a befektetéskezelés decentralizációja lehetővé teszi a Dong Nai számára, hogy önállóan döntsön a nagyszabású regionális közlekedési infrastrukturális projektekről anélkül, hogy meg kellene várnia a minisztériumok és ügynökségek fokozatos jóváhagyását, feltéve, hogy azok összhangban vannak az átfogó tervezéssel.
Forrás: https://tuoitre.vn/dong-nai-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-20260519075639486.htm
Hozzászólás (0)