A rekordszámoktól a fenntartható fejlődési stratégiákig Hanoi figyelemre méltó ellenálló képességet mutat a vietnami és a nemzetközi turisztikai térképen.

Hanoi turizmusa fellendül – messze meghaladja az éves célkitűzést

külföldi-turisták.jpg

Külföldi turisták Hanoi utcáin.

Hanoi mindössze 2025 első 10 hónapjában több mint 28,2 millió látogatót fogadott, ami az éves terv 91%-át teszi ki, és magasabb, mint a 2024-es látogatók teljes száma (27,8 millió). Ebből a külföldi látogatók száma közel 6,2 millió volt, ami az éves cél 82,6%-át teszi ki, míg a turizmusból származó teljes bevétel közel 110 000 milliárd vietnami dong volt, ami a cél 84,6%-ának felel meg.

Ezek a lenyűgöző számok a főváros „füstmentes iparának” hihetetlen ellenálló képességét mutatják a COVID-19 világjárvány után.

Szakértők szerint az A80 országos rendezvény és a turisztikai termékek diverzifikálására irányuló stratégia két kulcsfontosságú tényező, amelyek Hanoit Észak legvonzóbb úti céljává teszik.

Míg a múltban a külföldi turisták Hanoit csak „tranzitállomásnak” tekintették, mielőtt Ha Longba vagy Sa Paba utaztak volna, ma már a belvárosi éjszakai turisztikai termékek, mint például a Thang Long császári citadella, a Hoa Lo börtön és az elővárosi élményútvonalak, mint például a Soc Son, My Duc, Ba Vi... hozzájárultak ahhoz, hogy a turisták maradjanak, és a fővárost tekintsék fő úti célnak.

Ragyogó éjszakai túra az Irodalom Templomában - Quoc Tu Giam. (Forrás: VNA)

130 000 milliárd VND bevételi cél 2025-re

Október átfogó felgyorsulási időszakot jelent Hanoi számára. Dang Huong Giang, a Turisztikai Minisztérium igazgatója elmondta, hogy a Minisztérium számos új terméket vezet be, például éjszakai programokat a Soc templomban (Soc Son) és az etnikai kisebbségi kultúrához kapcsolódó közösségi turizmust a Yen Xuan községben (My Duc).

Ez a két termék nemcsak az élményteret gazdagítja, hanem hozzájárul a turisták költéseinek és tartózkodási idejének növeléséhez is.

Ugyanakkor Hanoi a 2025-ös Turisztikai Fejlesztési Együttműködési, Promóciós és Népszerűsítési Programon keresztül bővítette az együttműködést a délnyugati tartományokkal, ezáltal megerősítve regionális kapcsolati központként betöltött szerepét a nemzeti turisztikai képben.

A nagyszabású kulturális és turisztikai rendezvények szintén hozzájárulnak az erős „továbbgyűrűző hatás” kialakulásához.

A 2025-ös Hanoi Világkulturális Fesztivál több mint egymillió látogatót vonzott, köztük számos külföldi turistát, míg az olyan programok, mint a „Világkulturális Nap”, a „Hanoi Őszi Fesztivál” vagy a „Vietnami Ao Dai” segítenek az örökségnek a modern élettel való keveredésében, tisztelegve a főváros „rendezvényváros” imázsa előtt.

Ao dai előadás a Hanoi Tourism Ao Dai Fesztiválon. (Fotó: Tuan Duc/VNA)

A turisztikai vezetők szerint november és december lesz a kulcsfontosságú időszak, amikor számos csúcstevékenység egyszerre zajlik majd, mint például a Hanoi Őszi Fesztivál, az Ao Dai Fesztivál, a desztinációkapcsolat-felmérési programok és a Huong Son ereklyehely (Huong Pagoda) kezelésének megújítására irányuló projekt – amely várhatóan az észak új spirituális és ökológiai turisztikai fénypontjává válik.

Ezek a termékek népszerűsítésére és innovációjára irányuló erőfeszítések nemcsak lendületet adnak az év végi főszezonnak, hanem elősegítik a főváros teljes turisztikai üzleti ökoszisztémájának erőteljes előrelépését a fenntartható növekedés célja felé.

A lenyűgöző növekedési lendület mögött a Hanoiban működő több mint 2680 utazási vállalkozás erős vitalitása áll, köztük 2100 nemzetközi vállalkozás és több mint 9500 idegenvezető.

Ez a csapat úttörő a piac bővítésében, az új termékek tervezésében, valamint a hazai és külföldi ügyfelek összekapcsolásában.

Ezzel egy időben a Hanoi Turisztikai Minisztérium fokozta a szálláshelyadatok frissítését, kampányokat indított a turisztikai ágazatban a „Vietnami emberek előnyben részesítik a vietnami termékek használatát”, és egyúttal tervet készített az iparág fejlesztésére a 2026-os időszakra, valamint javaslatot tett a 2026-os Nemzeti Turisztikai Év megrendezésére.

A 2025-ös cél 31 millió látogató fogadása, köztük 7,5 millió külföldi látogató, ami 130 000 milliárd VND bevételt hoz.

A tapasztalatok körének bővítése

Etihad Airways repülőgép.

Hanoi jelenleg közel 4000 szálláshelyet birtokol, több mint 71 000 szobával, amelyek kihasználtsága októberben elérte a közel 60%-ot – ami azt mutatja, hogy még mindig sok a hely a külföldi látogatók fogadására.

Ezenkívül a légi közlekedési csomópontként való elhelyezkedés előnye segíti a fővárost nemzetközi járathálózatának gyors bővítésében. Az Etihad Airways (Egyesült Arab Emírségek) nemrégiben indította el az Abu Dhabi–Hanoi útvonalat (november 2-án) heti 6 járattal, míg az Indigo (India) decembertől üzemelteti az Újdelhi–Hanoi útvonalat.

Ezek az útvonalak nemcsak lerövidítik a távolságokat, hanem a Közel-Keletről és Dél-Ázsiából is vonzzák a sokat költő turistákat. A Turisztikai Világszervezet (UNWTO) szerint a GCC (Perzsa-öböl menti országok) turistái évente több mint 82 milliárd dollárt költenek, amivel csak Kína, az Egyesült Államok és Németország előzi meg őket.

A kényelmes közlekedési kapcsolatok mellett a hanoi turisztikai termékek egyre változatosabbak: az éjszakai túráktól, a gasztronómiai kínálattól, a kézműves falvaktól és a közösségi turizmustól kezdve a tematikus túrákig, mint például a „Régi utcák – új utcák”, „Egy nap egy régi hanoi lakosként”, „Hanoi konyha”.

ajándék-étel.jpg

Külföldi turisták élvezik a Ta Hien utca gasztronómiáját. (Fotó: Hoang Hieu/VNA)

A sétálóutcák, az ételárusoknak szentelt utcák és az utcai művészeti előadások kombinációja a fővárost egy „soha nem alvó várossá” változtatja – ez az éjszakai gazdaság fejlesztésének elkerülhetetlen iránya.

Nemcsak Hanoi belvárosa, hanem olyan külvárosi negyedei is aktívan „megújítják” a turisztikai termékeket, mint Gia Lam, Ha Dong, Dan Phuong, My Duc…

A hagyományos kézműves falvak, mint például Bat Trang, Van Phuc, Son Dong és Phu Vinh is szerepelnek a tapasztalati túrán, ahol a látogatók fazekasságot készíthetnek, selyemszövést, lakk vagy papír készítését végezhetik.

Ugyanakkor az olyan mezőgazdasági-ökológiai turisztikai útvonalak, mint az „egy nap gazdálkodóként”, a falusi-folyói-gát utak felfedezése vagy az elővárosi kerékpártúrák, bővítik a főváros turisztikai terét az óvároson kívül, több „lélegzetvételnyi teret” teremtve a természetkedvelő turisták számára.

A külföldi turisták felfedezik a Quang Phu Cau tömjénfalut (Ung Hoa). (Fotó: Thanh Phuong/VNA)

Hanoi regionális kapcsolatokat is ápol Ninh Binh, Hoa Binh és Bac Ninh tartományokkal, hogy tartományok közötti túrákat szervezzen, mint például a „Hanoi-Tam Coc-Bai Dinh” vagy a „Hanoi-Kim Boi ásványvízforrás”, elősegítve a turisztikai forgalom elosztását és a gazdasági előnyök megosztását a régióban.

Vízi turizmus - új irány a főváros számára

A Hanoi Turisztikai Minisztérium szerint a város négy folyami turisztikai folyosót tervezett, beleértve a Vörös folyót, a Nap folyót, a To Lich folyót és a Cau folyó-Ca Lo folyó-Tich folyót. Ezek közül a Vörös folyó kulcsfontosságú útvonalnak számít, amely közel 30 kulturális emléket, több tucat kézműves falut és egyedi tájakat egyesít mindkét parton.

Az egyik legnagyobb várakozással övezett fejlesztési irány a vízi turizmus, amely 7 nagy, több mint 550 km hosszú folyó természeti előnyeire épül, amelyek közül a Vörös-folyó önmagában 163 km hosszú, és 15 kerületen halad át.

A Thang Long GTC Joint Stock Company jelenleg úttörő szerepet tölt be a Vörös-folyón szervezett túrák kiaknázásában, 9 útvonallal Hanoi, Hung Yen, Bat Trang és Bac Ninh útvonalon. A Thang Long Victoria II круизhajóba történő befektetésnek köszönhetően a látogatók száma 3000-ről (2023) több mint 7000-re (2024) nőtt, a bevétel pedig elérte a 3 milliárd VND-t, ami majdnem a duplája az előző évinek.

A Jade of River luxus óceánjáró a Vörös-folyón. (Fotó: VNA)

Bár ez a szám még szerény, pozitív jelzés egy új, nagy potenciállal rendelkező irányra - ahol a turisták megnézhetik a naplementét a Vörös-folyón, a Long Bien hídon, Bat Trang ősi falujában, és a kulturális áramlatból érezhetik "Hanoi lelkét".

Hanoi vízi turizmusa azonban még nem fejlődött a benne rejlő lehetőségekkel összhangban. Jelenleg csak a Chuong Duong Do rakpart felel meg a műszaki előírásoknak, a többi többnyire lakóövezet, parkolók, kiszolgáló területek és utasfogadó infrastruktúra nélkül.

Pham Hong Long turisztikai szakértő és PhD docens szerint Hanoinak szüksége van egy átfogó tervre a Vörös-folyó mentén, amely infrastrukturális és szolgáltatási beruházásokat vonzana, mert „a táj és a kultúra előnyeivel Hanoi teljes mértékben kiépíthet saját identitással rendelkező folyami turisztikai termékeket, mint Ninh Binh vagy Hue”.

Turisták nézik a naplementét a Vörös-folyón egy luxus óceánjárón. (Fotó: VNA)

Vu Van Tuyen úr, a Vietnami Közösségi Turisztikai Szövetség alelnöke azt javasolta, hogy a város fektessen be modern rakpartokba, biztonságos kikötőkbe, magas színvonalú éjszakai hajóutazási termékekbe, valamint készítsen egy fix útvonaltervet és menetrendet, hogy a turisták proaktívan megtervezhessék terveiket.

Amint létrejön egy világos ösztönző mechanizmus és társadalmilag finanszírozott befektetés, a hanoi folyami turizmus „ütőkártyává” válhat, összekapcsolva a régió településeit, és nagyméretű óceánjárókkal fogadva a nemzetközi látogatókat.

Ezzel a valósággal szembesülve a Hanoi Turisztikai Minisztérium azt javasolta a Városi Népi Bizottságnak, hogy adja ki a 169/KH-UBND tervet a 06-NQ/TU határozat 2024-2025-ös időszakra történő végrehajtására, amelyben elhatározza a Chuong Duong Do-Bat Trang-Ninh So-Hung Yen folyami turisztikai útvonal fejlesztését, miközben bővíti a Bac Ninh, Hai Phong és Quang Ninh felé vezető kapcsolatokat.

A cél az infrastruktúra kiépítése, a szolgáltatások minőségének javítása, a termékek diverzifikálása és a vízi turizmus fokozatos tipikus termékké alakítása.

A Minisztérium azt is tervezi, hogy a folyó mindkét oldalán területeket tart fenn kulturális-művészeti-zöldterületek számára, összekötve a vízi utakat az utakkal, biztosítva a hajózási szabad teret és a közlekedésbiztonságot.

A Vörös-folyón átívelő Hosszú Bien híd köti össze a múltat a jelennel. (Fotó: VNA)

A Turisztikai Minisztérium igazgatóhelyettese, Tran Trung Hieu szerint a város olyan politikát javasol, amely ösztönzi a társas befektetéseket, és feltételeket teremt a professzionális vállalkozások számára, hogy részt vegyenek olyan turisztikai kikötők kiaknázásában, mint Chuong Duong Do vagy Bat Trang.

„Várakozásaink szerint 2030-ra a vízi turizmus Hanoi tipikus termékévé válik, hozzájárulva ahhoz, hogy a főváros a régió kulturális örökségi turisztikai központjává váljon” – hangsúlyozta Hieu úr.

Ázsia vezető élményvárosa felé

A Vörös-folyó „új áramlásaitól” az élmények minőségének javítására irányuló stratégiáig Hanoi erőteljes átalakulás időszakába lép – célul tűzte ki, hogy Ázsia vezető élménycélpontjává váljon.

Hanoi 2026-os célja 35,8 millió látogató fogadása, köztük 8,6 millió külföldi látogató. Ahhoz azonban, hogy elérje Bangkok vagy Hongkong nemzetközi szintjét – olyan úti célokat, amelyek évente 30-40 millió külföldi látogatót fogadnak –, Hanoinak a mennyiség növeléséről a látogatók költéseinek minőségének és értékének javítására kell áttérnie.

Szakértők szerint a fővárosnak a MICE-turizmus, a golf- és luxusturizmus fejlesztésére kellene összpontosítania, olyan vásárlói csoportokat célozva meg, akiknek a költési szintje az átlagosnál 2-3-szor magasabb. Ugyanakkor be kell fektetni a non-stop működő szórakoztató, bevásárló és kulináris területekbe az éjszakai gazdaság előmozdítása érdekében, olyan egyedi márkákat építve, mint a „Street Food Capital” vagy az „Ázsia és Európa kereszteződése”.

külföldi-turisták-hanoiban.jpg

Turisták látogatják az Irodalom Templomának makettjét - Quoc Tu Giam. (Fotó: Hoang Hieu/VNA)

Az Észak-Amerikába, Nyugat-Európába és Ausztráliába irányuló közvetlen járatok számának növelése bővíti a látogatók forráspiacát, miközben a digitális turisztikai ökoszisztéma tökéletesítése, a többnyelvű kalauzok fejlesztése és a készpénzmentes fizetési lehetőségek javítják a turisztikai élményt, biztosítva az intelligenciát és az átláthatóságot.

Ez az út nagy beruházásokat és az ágazatok közötti szoros koordinációt igényel, de egyben elkerülhetetlen irány is Hanoi számára, hogy Ázsia vezető úti céljává váljon – egy olyan hellyé, ahová a turisták nemcsak „látogatnak”, hanem „meg is akarnak maradni és visszajönni”.

Amikor az infrastruktúra, a politika és az emberek összefognak, a főváros, Hanoi nemcsak közigazgatási-kulturális központ lesz, hanem egy élénk, barátságos és élményekben gazdag úti cél is, amely méltó a „vietnami turizmus szíve” pozíciójához.