15B út: A billió dolláros közlekedési tengely, amely összeköti a Phu My Hungot és a Can Gio hidat

A több mint 3,5 km hosszú és 40 m széles 15B útprojekt a tervek szerint a Phu Xuan 2B híddal együtt valósul meg, hogy összehangolják az infrastruktúrát és elősegítsék a Can Gio híd szuperprojektjének hatékonyságát a jövőben.

A 15B útprojekt áttekintése

A 15B út (a Nguyễn Luong Bang utca meghosszabbítása) Ho Si Minh-város déli részének egyik kulcsfontosságú infrastrukturális projektje, amely fontos szerepet játszik a közlekedési hálózat kiépítésében és a Can Gio híd projekthez való csatlakozásban. Ez az útvonal párhuzamosan fut a Huynh Tan Phat utcával, a Nguyễn Van Linh utcától a Rach Dia közelében lévő ideiglenes rakpartig.

A 15B-es út iránya látható a Google műholdas térképén.

A 15B út építésének projektjét Ho Si Minh-város Népi Tanácsa 2015-ben hagyta jóvá. A projekt azonban még nem valósult meg, mivel a város nem egyensúlyozta ki a tőkeforrásait. Jelenleg a leltározás és a terület megtisztításának kompenzációjának előkészületei vannak folyamatban, amelyeket amint rendelkezésre áll a tőke, végre is lehet hajtani.

A 15B út építésének projektjét Ho Si Minh-város Népi Tanácsa 2015-ben hagyta jóvá. A projektet azonban még nem valósították meg, mivel a város még nem egyensúlyozta ki a tőkeforrásait. A projekt most készen áll a leltározásra, hogy azonnal elvégezhessék a kártérítést és a terület megtisztítását.

Műszaki specifikációk és részletes tervezés

A terv szerint a 15B út hossza meghaladja a 3,5 km-t, keresztmetszeti szélessége pedig 40 m. Az útvonal konkrét nyomvonala a következő:

• Kiindulópont: Kereszteződés a Nguyễn Binh utcával, a Can Gio híddal tervezett összeköttetés.
• Útvonal: Az útvonal áthalad a Phu Xuan lakóövezeten, majd észak felé folytatódik a Hong Linh lakóövezeten és a Minh Long lakóövezeten keresztül.
• Végpont: Ben Tam környékén (Rach Dia) ér véget, csatlakozik a meglévő 15B úthoz.

A 15B út több mint 3,5 km hosszú és 40 m széles. A kiindulópont a Nguyễn Binh utca (Can Gio híd csatlakozási területe), majd az útvonal áthalad a Phu Xuan lakóövezeten. A Phu Xuan lakóövezetből az útvonal észak felé folytatódik, áthalad a Hong Linh és a Minh Long lakóövezeten, és a Ben Tam (Rach Dia) területen ér véget.

Stratégiai összekötő szerepet tölt be a Can Gio híd és a Phu My Hung városi terület között

A 15B-s autópálya megvalósítása kulcsfontosságú a Can Gio hídprojekt hatékonysága szempontjából. A Soai Rap folyón átívelő, 7,3 km hosszú Can Gio híd felváltja a Binh Khanh kompjáratot, közvetlen kapcsolatot teremtve Can Gio és a városközpont között. A híd nyomvonala közvetlenül függ a 15B-s autópálya fejlesztésétől.

A HCM Város Közlekedési Osztálya (jelenlegi nevén Építési Osztály) bejelentette, hogy elkészült a Soai Rap folyón átívelő Can Gio híd dokumentációja, amely HCM Város déli részét köti össze Can Gio területével. Ez egy fontos projekt, amely a Can Giót HCM Város többi részével összekötő Binh Khanh kompjáratot váltja fel. A Can Gio híd javasolt nyomvonala körülbelül 7,3 km hosszú. A Can Gio híd javasolt nyomvonala azonban a régi Nha Be kerület tervezésében a 15B út megvalósításának előrehaladásától függ.

Elkészülve a 15B út nemcsak a lakóövezeteket fogja kiszolgálni az útvonal mentén, hanem közvetlen kapcsolatot hoz létre a Can Gio híd és a Phu My Hung városi terület között. Ez egy mintaértékű városi terület és Ho Si Minh-város déli részének legnagyobb gazdasági és pénzügyi központja, mintegy 2600 hektáros területtel.

Az útvonal áthalad a jelenlegi Phu Xuan lakóövezeten. Az útvonal elkészültekor nemcsak a fenti lakóövezetek csatlakoznak majd a Can Gio hídhoz, hanem közvetlenül a Phu My Hung városi területtel is összeköttetésbe kerül – ez jelenleg a város déli részének legnagyobb városi területe, amelynek teljes területe mintegy 2600 hektár.

A Phu My Hung városi terület a Nguyễn Van Linh sugárút és a 15B utca (Nguyễn Luong Bang utca) mentén található. Több mint 30 évnyi (1993-tól napjainkig tartó) tervezés után ez a terület Vietnam mintavárosává vált, Ho Si Minh-város pénzügyi, kereskedelmi, szolgáltatási, ipari, tudományos, kulturális, oktatási , lakó- és szórakoztató központjává.

Javaslat a Phu Xuan 2B híd építésére az infrastruktúra szinkronizálása érdekében

A kapcsolat befejezéséhez a Közlekedési Minisztérium (jelenlegi nevén Építési Minisztérium) a Phu Xuan 2B híd megépítését is javasolta. Ez a híd az új 15B útról (Nha Be kerület) fog csatlakozni a Dia-csatornán keresztül a meglévő 15B úthoz.

A Phu Xuan 2B hídprojekt körülbelül 660 méter hosszú és 30 méter széles, a városi költségvetésből származó teljes becsült beruházás 754 milliárd VND. A 15B úthoz hasonlóan ezt a projektet is elvileg jóváhagyták 2015-ben, de még nem valósították meg.

Ezzel a projekttel párhuzamosan a Közlekedési Minisztérium (ma Építési Minisztérium) azt is javasolta, hogy megépítsék a Phu Xuan 2B hidat, amely a 15B autópályáról (Nha Be kerület) csatlakozik, és a Dia-csatornán keresztül csatlakozik a meglévő 15B autópályához.

A Phu Xuan 2B híd körülbelül 660 méter hosszú, 30 méter széles, teljes beruházása pedig mintegy 754 milliárd vietnami dong Ho Si Minh-város költségvetéséből. A Phu Xuan 2B híd projektjét korábban, 2015-ben hagyta jóvá Ho Si Minh-város Népi Tanácsa a 15B úttal együtt, de a megvalósítás még nem történt meg.

Szinkron megvalósítási terv

A terv szerint a Can Gio híd építése várhatóan 2025-ben kezdődik és 2028-ban fejeződik be. A projekt szinkronizációjának biztosítása és hatékonyságának maximalizálása érdekében a Közlekedési Minisztérium azt javasolta, hogy a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága különítsen el tőkét a 15B-s út és a Phu Xuan 2B-s híd megépítésére a 2024-2027-es időszakban.

A terv szerint, ha elvi jóváhagyást kapnak, a Can Gio híd építése várhatóan 2025-ben kezdődik és 2028-ban fejeződik be. Ezért a Minisztérium azt javasolta, hogy a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága különítsen el beruházási tőkét a 15B útra és a Phu Xuan 2B hídra a 2024-2027 közötti időszakban az összeköttetés szinkronizálása és a Can Gio híd hatékonyságának előmozdítása érdekében.

Ezen projektek mielőbbi megvalósítása szükséges lépés a dél-saigoni terület infrastrukturális beruházásokkal történő előmozdítása kapcsán, számos más projekttel, mint például a Thu Thiem 4 híd, a Nguyen Khoi út és híd, az 50-es főút bővítése és a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út.

Egy meglévő útszakasz a Phu Xuan lakóövezetben, a 15B útvonal is csatlakozik ehhez az úttengelyhez. Jelenleg a Dél-Saigon területét számos olyan projekttel népszerűsítik, amelyeket már megvalósítottak és a jövőben is megvalósítanak, mint például a Thu Thiem 4 híd, a Nguyen Khoi híd, az 50-es főút bővítése, az észak-déli tengely bővítése, a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út befejezése, a Phu My 2 híd...

Forrás: https://baolamdong.vn/duong-15b-truc-giao-thong-nghin-ty-ket-noi-phu-my-hung-cau-can-gio-402699.html