A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének Tay Ninh tartományon átvezető szakasza gyakorlatilag 2025-re fejezi be az autópálya szakaszát.

A Ho Si Minh-városi 3-as körgyűrű építési beruházási projektjét a Nemzetgyűlés a 2022. június 16-i 57/2022/QH15. számú határozatával hagyta jóvá, és a kormány 2022. augusztus 15-i 105/NQ-CP. számú határozata szerint hajtották végre, és aktívan épül, különösen a Tay Ninh tartományon áthaladó szakaszon.

A 3-as körgyűrű My Yen községen átvezető szakasza

A projekt teljes hossza 76,34 km, áthalad Ho Si Minh-városon, Dong Nai tartományon és Tay Ninh tartományon, és 8 részprojektre oszlik. Az 1. fázisban 4 gyorsforgalmi sávot építenek, mindkét oldalon párhuzamos utakkal (2-3 sáv). A teljes projekt teljes beruházási költsége 75,378 milliárd VND.

Tay Ninh tartománynak két komponensprojektje van, a 7-es és a 8-as. Konkrétan a 7-es komponensprojekt (útépítés) Tay Ninh tartományon keresztül 6,84 km hosszú, teljes beruházása 3040 milliárd VND; a 8-as komponensprojekt (kártérítés, támogatás, letelepítés) 1168 milliárd VND.

Jelenleg a 8-as komponensprojekt telephely-mentesítési munkálatai 100%-ban átadásra kerültek az építőegységnek, az áttelepítési terület is befejeződött és átadásra került a lakosságnak. A 7-es komponensprojekt műszaki infrastruktúra áthelyezési munkálatai is teljes mértékben megtörténtek, 11/11 közép- és kisfeszültségű tápállomást áthelyeztek, az 500 kV-os nagyfeszültségű távvezeték szabad magasságát megemelték, és az új építés befejeződött.

Az Építési Beruházási Projektirányító Testület tájékoztatása szerint a 7. komponensprojekt 3 fő útvonalcsomagjának (XL1, XL2, XL3) építése elérte a szerződéses építési érték mintegy 87%-át.

Amelyben az XL1 csomagban: A Km85+200-tól Km88+766-ig tartó szakaszon befejeződött a gyenge talajkezelés, a cölöpfúrás, a támfal építése, az útalap homokkal való feltöltése, a zúzottkő burkolat, a C19 és C25 aszfaltbeton egy része, az átereszek és a Rach Rich híd fő szerkezete; a megvalósítási érték elérte a 85,75%-ot.

XL2 csomag: A Km88+766-tól Km90+472-ig tartó szakasz, beleértve a Tan Buu hidat, a párhuzamos utat és az alapvető kereszteződéseket, elkészült, elérve a szerződéses érték 87,79%-át.

XL3 csomag: A Km90+472 és Km91+568 közötti utolsó kereszteződés, a Ben Luc - Long Thanh projektet összekötő szárnyvonalak, felüljárók és rámpák gyakorlatilag elkészültek, a szerződéses érték 86,72%-át elérve.

Az olyan csomagok, mint az XL3A, XL4A, XL5, szintén a tervek szerint haladnak, az előrehaladás 5,74%-ról 43,95%-ra emelkedett, biztosítva, hogy a teljes projekt előrehaladását ez ne befolyásolja. Az ITS rendszer (XL6A, XL6B csomagok) szintén készen áll a megvalósításra, és a tervek szerint a projekt üzembe helyezésével szinkronban befejeződik.

A tőkeallokáció eddig meghaladta a 2089 milliárd VND-t, amelyből a központi költségvetés elegendő összeget különített el a 2021–2025-ös középtávú tervhez, a helyi tőke pedig több mint 409 milliárd VND-t folyósított. Csak a 7. komponensprojekt több mint 1611 milliárd VND-t folyósított, elérve a tervezett előrehaladást, amelynek 42,53%-át 2025-ben folyósítják.

Az Építési Beruházási Projektirányító Testület szerint az időjárás kedvezőtlen volt, számos egymást követő vihar befolyásolta az útfelületen lévő forró aszfaltbeton réteg építését. A haladás azonban a tervek szerint haladt, a gyorsforgalmi útszakasz gyakorlatilag 2025-ben elkészült, a teljes projekt várhatóan 2026-ban kerül üzembe.

Le Duc

Forrás: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tinh-tay-ninh-co-ban-hoan-thanh-phan-cao-toc-trong-nam-2025-a206477.html