A BOT fizetőkapuk környékén az egyesülés után is fenn kell tartani a jegyárak csökkentésének politikáját.

Járművek haladnak át a Thai Nguyen - Cho Moi gyorsforgalmi úton (BOT projekt). (Fotó: Viet Hung/Vietnam+)

A Vietnami Közútkezelő nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amely konkrét utasításokat tartalmaz a díjbeszedő állomásokon a közúti jegyárak csökkentésére vonatkozó politika felülvizsgálatára és fenntartására, biztosítva az emberek jogait a települések közigazgatási egységeinek egyesülése után.

Pontosabban, a járási és községi szintű közigazgatási egységek átszervezését követően számos település és BOT-vállalkozás tett észrevételt a díjbeszedő állomások közelében közlekedő járművek díjkedvezményeire jogosultak körének módosításával kapcsolatban, a közigazgatási határok változása és a kétszintű helyi önkormányzatok szervezete miatt.

Figyelembe véve, hogy a díjcsökkentésnek biztosítania kell a projekt pénzügyi tervének megvalósíthatóságát, a Közútkezelő közölte, hogy a fő BOT projekt díjbeszedő állomásai esetében az állomás 5 km-es sugarú körzetében lévő járművek kedvezményt kapnak. Különleges projektek esetén a sugár maximum 10 km-re bővíthető. Különleges jellemzőkkel rendelkező állomások esetében (útdíjszedés elkerülő útvonalakon, gyorsforgalmi utak kisegítő útvonalai, vegyes díjszedés) a kedvezmény mértéke nem haladhatja meg az állomás 10 km-es sugarú körét, az egyes állomások sajátos körülményeitől függően.

A Vietnami Közútigazgatás benyújtotta a Közlekedési Minisztériumhoz (ma Építési Minisztérium ) és jóváhagyást kapott egy országszerte 41 BOT-projekt árcsökkentési tervére, amely alapvetően összehangolta az állam, a befektetők és a lakosság érdekeit, miközben hozzájárult a BOT-állomások helyzetének stabilizálásához, biztosítva a nyilvánosságot, az átláthatóságot, a biztonságot és a rendet.

A Közúti Minisztérium azt javasolja, hogy a befektetők és a projektvállalkozások a helyi hatóságokkal együttműködve vizsgálják felül a kedvezményekre jogosult járművek listáját, azonosítsák a régi egységnek megfelelő új közigazgatási egység nevét a kedvezményezettek és a kedvezményezettek körének fenntartása érdekében; tisztázzák a járművek címét és azonosítóját a Nemzeti Népességadatbázis szerint, biztosítva az alanyok helyes azonosítását.

A tartományok és városok népi bizottságai utasítják a funkcionális ügynökségeket, hogy szorosan működjenek együtt az információk ellenőrzésében, a díjbeszedő állomások biztonságának és rendjének biztosításában, valamint a befektetők támogatásában a járműjegyzék közigazgatási határok megváltoztatása utáni felülvizsgálatában és frissítésében.

Vietnam+ szerint

Forrás: https://baothanhhoa.vn/duy-tri-chinh-sach-giam-gia-ve-cho-xe-oto-quanh-tram-phi-bot-sau-hop-nhat-254550.htm