„Világos munka és világos felelősségek” – ez a miniszterelnök kérése a településekhez és a Vietnam Electricity Grouphoz a Lao Cai– Hanoi –Hai Phong vasúti projekt területrendezési munkálataiban. Eddig számos település proaktívan számolt, megállapodott a kompenzációs tervekben és kiépítette a letelepedési területeket. Ez az egyik döntő tényező az építőipari egységek és a befektetők számára, hogy proaktívan végrehajtsák az építkezést, és a projektet a tervek szerint a célba juttassák.
Lao Cai tartomány Quy Mong községének tisztviselői minden nap felkeresik az egyes háztartásokat, hogy megszámolják és mozgósítsák az embereket, hogy átadják a földet a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekthez. A propagandában kitartóan alig több mint egy hónap alatt a Quy Mong község Tan Viet falujának lakói beleegyeztek abba, hogy átadják a földet a projekthez.
Nguyễn Ngoc Huyễn úr – Tan Viet falu, Quy Mong község, Lao Cai tartomány – bizalmasan elmondta: „Mi, emberek, nem aggódunk, mert ez a politika.”
A legnagyobb földszerzési aránnyal és a leginkább érintett háztartásokkal rendelkező Lao Cai tartomány eddig mind a 35 áttelepítési területet egyszerre telepítette a projekt kiszolgálására. Idén az áttelepítési területek gyakorlatilag elkészülnek.
Nguyen Duc Thanh úr, a Lao Cai Tartomány Építési Beruházási Igazgatótanácsának igazgatóhelyettese elmondta: „Amikor a projekt elindult, az embereket számos kérdés aggasztotta, például a kompenzációs politikák, az áttelepítés, a munkahelyek... Mindezeket a kérdéseket a helyi önkormányzat kommunikálta, mozgósította és elmagyarázta az embereknek.”
Nguyen The Phuoc úr, a Lao Cai Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke így nyilatkozott: „A törvények törvényileg és a lakosság számára legelőnyösebb módon történő alkalmazása, valamint a földterület-tisztítási területen élők stabil életének biztosítása kulcsfontosságú tényező ahhoz, hogy a földterületet a projekt céljára véglegesíthessük.”
A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal teljes hossza körülbelül 420 km. A projekt 6 településen halad keresztül, a teljes beruházás meghaladja a 200 000 milliárd VND-t. A terv szerint idén december 19-én a projekt hivatalosan is egyidejűleg kerül bevezetésre.
A területrendezésnek mindig elsőbbséget kell élveznie, ezért ezt a munkát a projekt által érintett 6 településen különítik el. Ezenkívül a 100 kV-nál nagyobb vezetékek áthelyezését az Elektromos Társasághoz rendelik. A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt 2030-as befejezésének előfeltétele a felelősségi körök egyértelmű meghatározása és a területrendezés előrehaladásához való kapcsolása.
Ho Sy Hung úr, a Vietnami Kereskedelmi és Ipari Szövetség elnöke így nyilatkozott: „Amikor ez a projekt üzembe lép, az minden egyes település fejlődéséhez vezet. Szinkron projektjeink lesznek, például ipari parkok és logisztikai zónák.”
A 160 km/h maximális sebességű vasútvonal több mint felére lerövidíti a Lach Huyen kikötő, Hai Phong és Lao Cai tartomány határa közötti utazási időt a jelenlegi közúti útvonalhoz képest. Az ésszerűbb költségek és a pontos szállítási határidők biztosítják a feltételeket a két ország számára a kereskedelem előmozdításához, ami a fenntartható határ menti gazdasági növekedéssel jár.
Forrás: https://vtv.vn/gap-rut-giai-phong-mat-bang-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100251113233531374.htm






Hozzászólás (0)