November 26-án délután a Hanoi Népi Tanács határozatot fogadott el az alacsony kibocsátású kritériumokról szóló határozat felváltásáról, amely alapul szolgált az alacsony kibocsátású övezetek (LEZ) városban történő bevezetéséhez.
A határozat szerint az alacsony kibocsátású övezet olyan terület, ahol a levegőminőség javítása érdekében korlátozott a szennyező gépjárművek forgalma. Az övezet meghatározásának kritériumai a következők: Szigorúan védett területek és kibocsátáskorlátozott területek; Gyakori forgalmi torlódásokkal küzdő területek; Legalább egy éve az átlag alatti levegőminőség.
A Hanoi Népi Tanács szerint ez az elhatározás egy fenntartható forgalomirányítási modell felé kíván elmozdulni, csökkentve a belvárosban, különösen a zsúfolt területeken, ahol gyakran elhúzódó forgalmi dugók alakulnak ki, a gépjárművek nagy koncentrációja okozta nyomást.
A határozat ütemtervet határoz meg az alacsony kibocsátású övezetek szakaszos megvalósítására, fokozatosan kiterjesztve a központi magterületről az övezetekre. Konkrétan az 1. fázisban, 2026. július 1-jétől: Hanoi kísérleti jelleggel alacsony kibocsátású övezeteket fog létrehozni az 1. övezetben, 9 kerületben, beleértve a következőket: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha, Tay Ho.
2. fázis, 2028. január 1-jétől: Az alacsony kibocsátású övezet kiterjed az 1-es körgyűrű teljes területére és a 2-es körgyűrű egy részére, beleértve 14 kerületet és községet: 9 kerületet az 1-es körgyűrűn, valamint Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai és Vinh Tuy kerületeket.
3. fázis, 2030. január 1-től: A 3-as körgyűrűre és azon túlmenően, a 2-es körgyűrű 36 kerületére és településére vonatkozik, valamint a következő területekre: Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Coninh Dinh, Tuong, Maih, Din Hung, Long Bien, Phuc Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.
2031-től kezdődően minden olyan terület, amely megfelel a határozat 4. cikkében foglalt kritériumok egyikének, jogosult lesz az alacsony kibocsátású övezetekre.
Óránként betiltják a benzinüzemű járművek széles választékát.
A hatály meghatározása mellett a határozat intézkedéseket ír elő az alacsony kibocsátású övezetekben közlekedő járművek ellenőrzésére is. Konkrétan az alacsony kibocsátású övezetekben a város nem fektet be új, fosszilis tüzelőanyaggal működő gépjárművekbe, és nem engedélyezi a régi járművek, különösen a szervezetek tulajdonában lévő járművek lejárta utáni új fosszilis tüzelőanyaggal működő gépjárművek regisztrációját.
Hanoi emellett megtiltja a 3,5 tonna feletti fosszilis tüzelőanyaggal működő teherautók belépését az alacsony kibocsátású övezetekbe, a nehézgépjárművek nagymértékű kibocsátásának csökkentése érdekében.
Ezenkívül az alacsony kibocsátású zónában szigorítják a benzinüzemű motorkerékpárok üzemeltetését. Különösen a fosszilis tüzelőanyaggal működő motorkerékpárok és robogók esetében tilos lesz üzleti tevékenységet folytatni az alacsony kibocsátású zónában található közlekedési alkalmazásplatformon, más motorkerékpárok esetében pedig időkeret vagy meghatározott területek szerint tilos belépni a zónába.
Az alacsony kibocsátású övezet korlátozni fogja a 4-es szintű kibocsátási előírásoknak nem megfelelő autók üzemeltetését, és végül óránként vagy területenként betiltja a közlekedést az alacsony kibocsátású övezetben. Ez egy olyan intézkedés, amelyről úgy becsülik, hogy nagy hatással lesz a belvárosokban élők utazási szokásaira, különösen a régi és a sok üzemanyagot fogyasztó autók esetében.
Miközben szigorítja a benzinüzemű járművek feletti ellenőrzést, Hanoi megteremti a feltételeket a zöld járművek számára is, beleértve: a nulla kibocsátású járműveket; a tiszta energiát használó gépjárműveket, a zöld energiát; a környezetbarát járműveket stb.
Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-xe-chay-xang-dau-theo-gio-tai-9-phuong-trong-vanh-dai-1-tu-172026-20251126174529532.htm
Hozzászólás (0)