Az IUU „sárga lap” leküzdése: A halászok betartják a szabályokat, védik a tengeri foglalkozásokat és az exportpiacokat

Hai Phong az ország egyik vezető települése az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelemben.

Halászhajók kikötnek Ngoc Hai halászkikötőben, Do Son kerületben, Hai Phong városában.

A Titkárság 32-CT/TW számú irányelvének egy évvel történő végrehajtása után a város számos egyértelmű eredményt ért el, a flotta szigorú kezelésétől kezdve az útvonalak nyomon követésének megerősítésén, a vízi termékek nyomon követhetőségének ellenőrzésén át a tengeri erőforrások védelméig és fenntartható fejlesztéséig. Az IUU-halászat elleni csúcsidőszakra vonatkozó cselekvési terv kiadásával párhuzamosan Hai Phong drasztikus megoldásokat is bevezet, amelyek célja, hogy 2025-re az egész országra vonatkozóan megszüntesse az Európai Bizottság „sárga lapját”.

Új „kép” a halászati ​​​​kitermelésben

A Ngoc Hai halászkikötőben (Do Son kerület, Hai Phong város) kikötött a HP-00308-as számú hajó. A hajó tulajdonosa, Tran Van Thuy izgatottan nyilatkozta: „A tengerre szállni most teljesen más, mint korábban. Minden hajó fel van szerelve útfigyelő berendezéssel és elektronikus halászati ​​naplóval. Akár a tengerre indulunk, akár a kikötőbe térünk vissza, vannak ellenőrző és irányító erők. A szabályok betartása nyugalmat ad, és megvédi a szakmáját.”

Vu Van Son úr, a QN-90701-es hajó tulajdonosa, aki több mint 20 éve dolgozik a halászati ​​ágazatban, szintén megerősítette: „Mi, halászok, tájékoztatást kaptunk, és nagyon konkrét utasításokat kaptunk. Mindenki megérti, hogy a szakma megtartása a megélhetését is jelenti, és az IUU-halászat elleni küzdelem betartása a legjobb módja annak, hogy megakadályozzuk a vietnami tenger gyümölcseinek kitiltását az európai piacról.”

A Ngoc Hai halászkikötőbe belépő és onnan induló hajókat ellenőrző területen Ta Vu úr, a Hai Phong Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának Halászkikötői és Rakparti Igazgatótanácsának Szakmai Osztályának vezetője, aki egyben a Ngoc Hai kikötőben az IUU-halászat elleni tevékenységek irányításáért is felelős, elmondta: „Jelenleg a kikötőbe belépő és onnan induló halászhajók 100%-át szigorúan ellenőrzik és felügyelik a megfelelő eljárások szerint. Minden hajónak be kell mutatnia a halászati ​​naplóját, a VMS útadatait, és a be- és kirakodási teljesítményt az eCDT elektronikus rendszeren keresztül kell megerősítenie. Rendszeresen együttműködünk a határőrökkel és a halászati ​​felügyeleti erőkkel is, hogy a szabálysértésekre utaló eseteket haladéktalanul felderítsük és kezeljük. A cél egyrészt az, hogy kedvező feltételeket teremtsünk a halászok számára a legális üzleti tevékenység folytatásához, másrészt pedig annak biztosítása, hogy minden halászati ​​tevékenység átlátható és törvényes legyen.”

A hatóságok ellenőrzik az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelmet Ngoc Hai halászkikötőben, Do Son kerületben, Hai Phong városában.

A Hai Phong Városi Népi Bizottság statisztikái szerint 2025 szeptemberére a városban 820 halászhajó volt; ezek 100%-a regisztrált, ellenőrzött és kiaknázási engedéllyel rendelkezett; mindhárom „nincs regisztráció, nincs ellenőrzés, nincs engedély” hajó kezelése teljes mértékben megtörtént. A kiaknázási engedéllyel rendelkező hajók aránya elérte a 95%-ot, míg 283, 15 méter vagy annál hosszabb hajó rendelkezett útmegfigyelő berendezéssel (VMS), amely biztosította a 24/7-es kapcsolatot. A hatóságok szigorúan ellenőrizték, és egyetlen hajót sem engedtek elhagyni a kikötőben anélkül, hogy megfelelnének az üzemeltetési feltételeknek.

2024 áprilisa és 2025 szeptembere között a város több mint 21 700 kikötőbe belépő és onnan induló halászhajót ellenőrzött, és több mint 4400 tonna tengeri herkentyű kikötőn keresztüli be- és kirakodását figyelték meg. Mindegyiket összehasonlították az útadatokkal, a halászati ​​naplókkal és a termelési jelentésekkel. Figyelemre méltó, hogy a kikötőn áthaladó tengeri herkentyűk 100%-a nyomon követhető volt, és egyetlen hajó sem sértette meg az idegen vizek szabályait.

A halászati ​​​​kitermeléssel kapcsolatos adminisztratív szabálysértések kezelése is komolyan folyik. A 2024-2025-ös két évben a hatóságok több mint 300 szabálysértést fedeztek fel és szankcionáltak, összesen több mint 4 milliárd VND bírsággal, főként a VMS-berendezések leválasztásával, a halászati ​​​​naplók rögzítésének elmulasztásával vagy nem megfelelő képesítésű hajók használatával a tengeren.

A flottagazdálkodás mellett Hai Phong elősegítette a vízi erőforrások védelmét és fejlesztését. A város két, összesen több mint 35 000 hektáros tengeri természetvédelmi területet hozott létre, köztük a Bach Long Vi és a Cat Ba - Long Chau tengeri természetvédelmi területeket; valamint öt tengeri erőforrás-védelmi területet és három szárazföldi védelmi területet, mint például a Da Do, a Van Uc és a Gia folyók. A mezőgazdasági ágazat három magszabadítási kampányt szervezett az erőforrások helyreállítása érdekében, összesen több mint 2,1 millió maggal, köztük halakkal, garnélákkal, rákokkal és puhatestűekkel, hozzájárulva a természetes ökoszisztéma helyreállításához.

Hai Phong városa nemcsak a kitermelésnél áll meg, hanem a turizmushoz és a környezetvédelemhez kapcsolódó high-tech akvakultúra fejlesztését is ösztönzi. Eddig 10 létesítményt alakítottak át modern HDPE műanyag tutajok használatára, lecserélve a régi faanyagokat; a Cat Ba-öbölben több mint 80 ketreces haltenyésztő létesítménynek jelöltek ki tenyésztési helyszínt a tervek szerint. Néhány, a VietGAP szabványoknak megfelelő intenzív gazdálkodási modell, amely digitális technológiát és automatizálást alkalmaz a tógazdálkodásban, hozzájárult a termelékenység növeléséhez és az élelmiszerbiztonság biztosításához.

A tengeri gazdaság fenntartható fejlődése

A hatóságok ellenőrzik az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelmet Ngoc Hai halászkikötőben, Do Son kerületben, Hai Phong városában.

Az elért eredmények alapján 2025. október 27-én Hai Phong város Népi Bizottsága cselekvési tervet adott ki a jogellenes, be nem jelentett és szabályozatlan halászat elleni küzdelem csúcsidőszakára, hogy konkretizálja a miniszterelnök iránymutatását. A terv előírja az összes jogosult hajó leltározását, osztályozását, regisztrációjának befejezését, ellenőrzését és halászati ​​engedélyeinek újbóli kiállítását 2025. október 30-ig, valamint ezzel egyidejűleg a nem jogosult halászhajók listájának elkészítését, lepecsételését és szigorú kezelését. A hatóságok feladata a VNFishbase rendszer adatainak rendszeres frissítése, a VNeID népességadatbázishoz való csatlakozás, biztosítva az egyes hajótulajdonosokra, a horgonyzóhelyekre és a halászati ​​útvonalakra vonatkozó információk pontos lekérését.

Ezenkívül a város előírja, hogy a halászhajók 100%-át egyértelműen meg kell jelölni és számozni kell, a kikötőbe belépő és onnan induló hajók 100%-át ellenőrizni kell, fokozni kell a tengeri járőrözést és ellenőrzést, és a szabálysértéseket szigorúan kell kezelni. A halászhajókkal rendelkező egységeknek hetente jelentést kell tenniük a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumnak az előrehaladásukról, amelyet az összefoglaló jelentés elküld a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumnak, valamint a Városi Népi Bizottságnak.

A terv egyik fontos kiemelt eleme a halászati ​​gazdálkodás digitális átalakulásának előmozdítása. A Hai Phong megkezdte az elektronikus halászati ​​naplórendszer és az eCDT nyomonkövetési szoftver szinkron telepítését minden halászkikötőben. 2025 november közepére minden 15 méteres vagy annál hosszabb hajónak az eCDT rendszeren keresztül kell kikötnie és elhagynia a kikötőket, a beszerzési és feldolgozó létesítményeknek pedig ugyanazon az elektronikus platformon kell frissíteniük a termelési adatokat. Ez fontos lépés egy átlátható és modern halászati ​​ágazat kiépítésében, teljesítve az Európai Bizottság azon követelményét, hogy visszavonják a „sárga lapot”.

A hatóságok ellenőrzik az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelmet Ngoc Hai halászkikötőben, Do Son kerületben, Hai Phong városában.

Hai Phong városa azt is javasolta, hogy a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium korszerűsítse a halászhajók nyomon követésére szolgáló szoftvert, fejezze be az elektronikus nyilatkozattételi rendszert, és kezelje prioritásként a Hai Phong Fő Halászati ​​Központ és a Bach Long Vi viharmenedék dinamikus halászkikötőibe történő beruházásokat. Ezenkívül olyan politikákat kell kidolgozni, amelyek támogatják a halászokat a munkahelyváltásban és a VMS-berendezések cseréjében a stabil kapcsolatok fenntartása érdekében.

Propagandát terjesztenek minden egyes halász és hajótulajdonos felé. A helyi politikai rendszer, a tömegszervezetek és a határőrség részt vesz a halászok felkészítésében és mozgósításában, hogy megértsék a legális kizsákmányolás jelentését. A jogsértéseket nyilvánosan és haladéktalanul kezelik az elrettentés, az oktatás és a közösségi tudatosság erőteljes változásának előidézése érdekében.

A teljes politikai rendszer elszántságának és a halászok konszenzusának köszönhetően Hai Phong városa fontos hozzájárulást tesz az egész ország számára az IUU „sárga kártya” feloldásában, és egy zöld – tiszta – felelősségteljes és fenntarthatóan integrált tengeri halászati ​​ágazat felé halad.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/khac-phuc-the-vang-iuu-ngu-dan-tuan-thu-bao-ve-nghe-bien-va-thi-truong-xuat-khau-20251031063507301.htm