Mivel a vietnamiak egyre inkább odafigyelnek az üzemeltetési költségekre és a közlekedés „zöldítésének” trendjére, de a töltőállomás-infrastruktúra még mindig nem népszerű, a plug-in hibrid SUV-ok (PHEV) kiegyensúlyozott választássá váltak – gazdaságosak és kényelmesek egyaránt. A Jaecoo J7 SHS pedig tipikus képviselője ennek, amit az egy évnyi használat utáni tényleges vásárlói tapasztalatok is bizonyítanak.
„8000 km-t tett meg, csak 5 alkalommal tankolt”
Ami a gazdaságosságot illeti, Nguyen Ngoc Minh Duc úr rendelkezik a legtisztább bizonyítékkal. Amióta birtokolja a Jaecoo J7 SHS-t, több mint 8000 km-t tett meg, de csak 5 alkalommal tankolt benzinnel – ez a szám még őt is meglepte. „Minden nap majdnem 100 km-t megyek dolgozni, de szinte egyáltalán nem használok benzint, mert a tisztán elektromos autó egy feltöltéssel 85-130 km-t is meg tud tenni a körülményektől függően” – osztotta meg. Amit a legjobban szeret, az az, hogy nem kell aggódnia a töltőállomások miatt. „Ha messzire megy, csak tankoljon benzinnel, és vezessen, anélkül, hogy azon kellene gondolkodnia, van-e töltő az úton vagy sem. De városban az autó teljes egészében elektromosan működik. Annyira gazdaságos... hihetetlen. Vagy nevezhetjük ezt töltés nélküli elektromos autónak is.”
A 38 fokos hőségben Saigonban gyakran bekapcsolta a légkondicionálót, és szundikált egyet az autóban. „Egész nap a hűvös autóban ültem, és az akkumulátorban még volt némi energia. Anyám viccelődött: »Micsoda autó, olyan kényelmes, mint egy mini szoba masszázsfotellel.« Akkor tudtam, hogy jó autót vettem.”
Amikor a technológia kifinomult életélménnyé válik a J7 SHS-sel
Minh Duc úr szenvedélyesen szereti a kempingezést, és a J7 SHS igazi „erős segítővé” vált. A 3000 W-os maximális teljesítménynek köszönhetően családja egész éjjel használhatja a hordozható légkondicionálót, a grillezőt, a világítóberendezéseket, a kültéri felszereléseket... anélkül, hogy aggódnia kellene az akkumulátor lemerülése miatt. „A J7-tel való kempingezés valóban más szint. Az autó sok mindent elbír, és energiát szolgáltat, mint egy generátor, de sokkal simábban és biztonságosabban működik.” Az autó 5 személyes, de a csomagtere olyan széles, mint egy 7 személyes SUV-é, így az élmény teljesebb. Hideg éjszakákon az egész család az autóban alszik, miközben a légkondicionáló alacsony fokozaton van – meleg, biztonságos és rendkívül kényelmes.
Juss messzire anélkül, hogy töltőállomásokra kellene gondolnod"
La Van Huan úr ( Da Nang ), aki rendszeresen utazik Da Nang és Hue között, megosztotta: „Több mint 1200 km-t vezetek havonta. Ha elektromos autót vezetek, ki kell számolnom minden egyes töltési pontot. A J7 SHS-sel ez nem így van. A városban elektromosan vezetek, és vidéken tankolok. Az átlagos fogyasztásom mindössze 4 liter/100 km – jóval alacsonyabb, mint a régi benzinüzemű SUV-ok esetében.” A J7 SHS-t „okos megoldásnak tartja az átmeneti időszakban” – amikor Vietnam átáll a zöld autókra, de az infrastruktúra még nincs szinkronizálva.
Szuper Hibrid Rendszer (SHS) technológia
A hagyományos hibrid rendszerekkel ellentétben, amelyek középpontjában a benzinmotor áll, a Jaecoo J7 SHS-be beépített Super Hybrid System (SHS) technológia teljes mértékben a villanymotornak adja át a vezetési szerepet. A jármű simán működik, erőteljes elektromos vezetési élményt nyújtva, miközben a benzinmotor generátorként működik, és csak akkor indul be, amikor az akkumulátort újra kell tölteni. Ennek a mechanizmusnak köszönhetően a J7 SHS az idő nagy részében tisztán elektromos üzemmódban képes működni külső töltő nélkül – hűen az „elektromos jármű töltés nélkül” definíciójához.
Az SHS rendszer nemcsak intelligens felépítésű, hanem aktív energiagazdálkodást és intelligens energiatakarékos módot is tartalmaz, amikor az akkumulátor kapacitása (SOC) 25% alatt van, így az akkumulátor töltöttsége mindig megfelelő szinten marad az üzemanyag-fogyasztás növelése nélkül. Különösen a számos országban – köztük Vietnámban is – megrendezett „Super Hybrid Maraton” teszteredményei mutatták ki, hogy a Jaecoo J7 PHEV (SHS) több mint 1600 km-es távolságot képes megtenni egyetlen tank benzinnel és egyetlen teljes feltöltéssel. Ez már nem laboratóriumi eredmény, hanem a gyakorlatban bizonyított képesség.
Minh Duc és Hoang Trung Kien történetei két tipikus példa, amelyek alátámasztják: a J7 SHS valóban gazdaságos: erős és sima, mint egy elektromos autó, nem függ töltőállomásoktól, az üzemeltetési költségek alacsonyabbak, mint a benzinüzemű SUV-oké; egyszerre gazdaságos és kifinomult életélményt nyújt. Vietnam zöld átállásának, de korlátozott töltőinfrastruktúrájának kontextusában a Jaecoo J7 SHS a legokosabb választás az ügyfelek számára.
Forrás: https://khoahocdoisong.vn/khach-hang-noi-gi-ve-omoda-jaecoo-sau-1-nam-trai-nghiem-j7-shs-post2149072503.html
Hozzászólás (0)