Sürgősen kezelni kell 21 földcsuszamlást a La Son

Képaláírás — Több száz köbméter földet és követ egyenlítettek el az út mindkét oldalán, hogy a teljes útvonalat megtisztítsák.

Súlyos földcsuszamlásos helyszíneken több száz tonna sarat és követ egyenlítettek el és takarítottak el az út mindkét oldaláról speciális gépekkel dolgozó építőipari egységek. A takarítási munkálatokat sürgősen és erőteljesen végezték éjjel-nappal, hogy a forgalom mielőbbi áramlása biztosított legyen.

A Ho Si Minh -út projektirányító testületének, az Észak-Déli Autópálya Bővítési Projekt beruházójának, a La Son - Hoa Lien keleti szakaszának október végi jelentése szerint a 12. és 13. számú viharok, valamint a széles körben elterjedt heves esőzések miatt a teljes útvonalon 21 helyen földcsuszamlások alakultak ki, mintegy 146 000 m3 térfogatban, az 50-es kilométernél (körülbelül 70 m hosszúságban) pedig repedezett az útfelület.

A földcsuszamlás-mentesítési munkálatok eddig lényegében befejeződtek, a forgalom most már zavartalanul közlekedhet. A 42+700-as kilométeres szakaszon azonban továbbra is fennáll a további földcsuszamlások veszélye, ezért ideiglenesen egy sávra korlátozták a forgalmat, és jelenleg is folyik a közlekedés.

Az 50+700-as és 50+800-as kmszakaszok között földcsuszamlás történt a negatív lejtőn, ami megrongálta az útfelület egy részét, és a negatív lejtőn lévő támfal leomlását okozta. Jelenleg Larsen IV cölöpöket szereltek be az útfelület megtámasztására a pozitív lejtőn, és egy ideiglenes utat építettek cementbetonból a kétirányú forgalom biztosítása érdekében.

Hosszú távon a Ho Si Minh-út projektirányító testülete részletes terep-, geológiai és hidrológiai felmérést javasolt egy stabil megoldás kiválasztása érdekében. Az ideiglenes forgalombiztosítási terv konkrétan két sor cölöp beépítését tartalmazza a földcsuszamlás sújtotta területen belül, az útfelületet körülbelül 9 m szélesen tartva a pozitív lejtésű árok szélétől, hogy egy ideiglenes utat hozzon létre az építési folyamat kiszolgálására. A hosszú távú kiigazítási terv az, hogy a földcsuszamlás sújtotta területen a teljes útfelületet kiássák, és egy viadukttal helyettesítsék.

A teljes La Son - Hoa Lien útvonal november 14-én délutáni ellenőrzésén Nguyen Tuong Van építésügyi miniszterhelyettes meghallgatta a magas kockázatú helyszínekről szóló jelentéseket, és alapvetően egyetértett a Ho Si Minh-út projektirányító testületének javaslatával. Az építésügyi miniszterhelyettes megbízta a Ho Si Minh-út projektirányító testületét, hogy az Építési Minisztérium alá tartozó ügynökségekkel együttműködve folytassa a felmérést és a megfelelő lehetőségek kutatását, amelyeket a minisztériumnak jelenthet. Ezenkívül a projekt beruházójának és a kivitelezőknek továbbra is fel kell gyorsítaniuk a földcsuszamlások kezelését és elhárítását az útvonalon, biztosítva a járművek közlekedésbiztonságát a teljes útvonalon.

Az észak-déli gyorsforgalmi út keleti, La Son - Hoa Lien szakaszának bővítési projektje, amelynek hossza körülbelül 65 km, a teljes beruházás meghaladja a 3010 milliárd VND-t, 2025 májusában kezdődött és várhatóan 2026 januárjában fejeződik be. A mai napig az építési teljesítmény elérte az 1174 milliárdot, ami a szerződéses érték 46,2%-át teszi ki. A 2025. október végi történelmi árvíz azonban földcsuszamlásokat és súlyos károkat okozott a teljes útvonalon. Jelenleg a Ho Si Minh-út projektirányító testülete számításokat végez és jelentést tesz az Építésügyi Minisztériumnak, hogy jóváhagyja a további finanszírozást és tőkeforrásokat szervezzen a heves esőzések okozta károk kezelésére...

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-xu-ly-21-diem-sat-lo-tren-tuyen-cao-toc-la-son-hoa-lien-20251114194441447.htm