Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út bővítésének építése 2025-ben kezdődik

Az építésügyi miniszter a közelmúltban írta alá a 2166/QD-BXD számú határozatot, amely jóváhagyja a Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi út köz-magán partnerség keretében történő megépítésére és bővítésére irányuló beruházási projektet.

Ennek megfelelően a projekt megvalósítására kijelölt befektető a Ho Si Minh-városi Infrastruktúra-befektetési Társaság (CII), a Deo Ca Group részvénytársaság, a Ho Si Minh-városi Infrastruktúra-befektetési Részvénytársaság, a Tasco részvénytársaság, a Hoang Long Építőipari Befektetési Társaság és a CII Befektetési és Szolgáltató Társaság Konzorciuma.

A projekt teljes beruházása eléri a 36,172 milliárd VND-t, amelyet teljes egészében befektetők finanszíroznak. Az autópálya BOT (építés - üzemeltetés - átadás) formájában valósul meg, útdíjakat szedve a tőke megtérülése érdekében a Ho Si Minh-várostól a My Thuan hídig tartó teljes útvonalon.

A terv szerint a Ho Si Minh-város - Trung Luong szakasz 8 sávosra bővül, maximális 120 km/h sebességgel. A Trung Luong - My Thuan szakasz 6 sávosra bővül, 100 km/h tervezési sebességgel. A projekt várhatóan 2025 negyedik negyedévében kezdődik meg, 2028-ban fejeződik be és kerül üzembe, a megtérülési idő körülbelül 17 év és 3 hónap.

Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi út bővítése

A Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi út jelenleg több mint 96 km hosszú, és a Cho Dem kereszteződéstől (Ho Si Minh-város) a My Thuan 2 híd északi végéig ( Dong Thap ) csatlakozik. Ebből a Ho Si Minh-város – Trung Luong szakasz 40 km hosszú, és 2010 óta üzemel 4 sávos autópályával.

A Trung Luong és My Thuan közötti 51,1 km-es szakasz 2021-ben készült el, de még nem alakítottak ki leállósávot, ami nagy nyomást gyakorol a gyorsan növekvő forgalomra.

A teljes útvonal bővítése stratégiai jelentőségűnek tekinthető a Dél kulcsfontosságú gazdasági régiója és a Mekong-delta számára. A projekt befejezése után megoldódik a régóta fennálló forgalmi torlódások problémája, megnő a forgalmi kapacitás, és jelentősen lerövidül az utazási idő Ho Si Minh-város és a nyugati tartományok között.

Ezenkívül a leállósávok hozzáadása segít javítani a közlekedésbiztonságot és megkönnyíti az áruszállítást, ezáltal hozzájárulva a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához az egész régióban.