
A 119-es rendelet értelmében 2025. október 1. után azok a gépkocsitulajdonosok, akik érvényes fizetési módokat azonosítanak és összekapcsolnak, feltölthetik kocsijukat a non-stop díjfizetési sáv (ETC) használatához. Ez nemcsak kötelező jogi előírás, hanem fontos lépés a nemzeti forgalom digitalizálásának folyamatában is.
Az azonosított forgalmi fiókot „mesterkulcsnak” tekintik, amely nemcsak a fizetőkapuk áthaladására szolgál, hanem olyan alapvető szolgáltatásokhoz is csatlakozik, mint a parkolás, a belvárosi jegyek, az üzemanyag és a városi közművek fizetése. Egy érvényes fiók segít a felhasználóknak abban, hogy minden utazási élmény során zökkenőmentes, átlátható és megállás nélküli utazást élvezhessenek.
A VETC Automatic Toll Collection Company Limited (no-stop útdíjbeszedési szolgáltató - ETC) statisztikái szerint 2025 szeptember elejére országszerte közel 1,8 millió VETC-felhasználó konvertálta forgalmi fiókját.
Csak augusztusban rekordnövekedést ért el a VETC, a banki linkek száma ötszörösére nőtt júliushoz képest.
Várhatóan mostantól október 1-jei határidőig az átalakításon átesett járművek száma továbbra is meredeken fog növekedni, mivel az emberek fokozatosan tudatára ébrednek a garantált jogaiknak és kötelezettségeiknek a kötelező előírások betartásával kapcsolatban.
„Az átállás késedelme számos következménnyel jár majd, például: a járművek nem kaphatnak engedélyt az ETC állomásokon való áthaladásra, ami késéseket és torlódásokat okozhat; nem lesznek képesek visszakeresni a tranzakciókat, amikor panaszt kell tenni; vagy a jövőbeni kibővített szolgáltatások igénybevételekor fennakadások léphetnek fel. Épp ellenkezőleg, azoknak a felhasználóknak, akik időben átálltak, garantáltan teljes joguk lesz a gyors, megállás nélküli áthaladásra az állomáson, valamint biztonságos tranzakciókra átlátható adatokkal” – közölte a VETC egyértelműen.
Arra a kérdésre válaszolva, hogy miért nem lehet közvetlenül bankszámláról pénzt felvenni egy útdíjbeszedő állomáson való áthaladáskor, a VETC képviselője elmondta, hogy valójában az ETC rendszer szuperrövid, kevesebb mint 200 milliszekundum alatti tranzakciófeldolgozást igényel, és jelenleg csak a VETC e-pénztárcája, speciális kialakításával, képes ezt a sebességet stabil, biztonságos módon és tranzakciós hibák nélkül elérni.
A 119/2024/ND-CP rendelet rendelkezései szerint az átalakított forgalmi számla kizárólag személyes és járműazonosító adatok tárolására szolgál, pénztárolásra nem. Minden fizetési funkciót a VETC rendszerben egy speciális, nem készpénzes fizetési kapcsolaton, a VETC e-pénztárcán keresztül kell végrehajtani, amely a pénz tárolására és a fizetések teljesítésére szolgál, amikor a jármű áthalad a díjbeszedő állomáson.
Az útdíjszámlán fennmaradó egyenleggel kapcsolatban a VETC megerősíti, hogy a felhasználók teljes összeget átutalhatnak a VETC pénztárcájába, vagy továbbra is használhatják azt későbbi tranzakciókhoz. Minden tranzakciót átláthatóan rögzítenek, és bármikor visszakereshetők az alkalmazáson keresztül.
A biztonság tekintetében a VETC Wallet az Állami Bank által engedélyezett fizetési közvetítő, amely a szabályozásnak megfelelő pénzkezelési mechanizmussal rendelkezik. A VETC operációs rendszere szigorúan megfelel a kiberbiztonsági törvénynek, a 13/2023. számú rendeletnek és a személyes adatok védelméről szóló 2025. évi törvénynek, biztosítva a felhasználók számára a legmagasabb biztonsági szabványokat.
„A VETC teljes mértékben biztos abban, hogy megfelel a közlekedés digitális átalakulásának követelményeinek, modern technológiai platformjának és bizonyított működési kapacitásának köszönhetően. A vállalat jelenleg a teljes műszaki rendszer elsajátításán dolgozik, készen áll a méretének bővítésére és a digitális közlekedési szolgáltatások szélesebb körű integrálására, országszerte a nap 24 órájában támogatva az embereket és a vállalkozásokat” – hangsúlyozta a VETC vállalat képviselője.
PV (szintézis)Forrás: https://baohaiphong.vn/lai-xe-can-co-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-520597.html






Hozzászólás (0)