
A sürgősségi építési rendelet értelmében a 28-as főút Km47+252 - Km54+000 szakaszán (Son Dien községen keresztül) a földcsuszamlások kezelésére és leküzdésére, valamint a közlekedésbiztonság biztosítására irányuló projekt 4,2 milliárd VND költségvetéssel rendelkezik. A Xuan Truong kerületben és Da Latban található 20-as főút Km262+400 - Km262+530 szakaszán (D'Ran Pass függőhíd területe) a földcsuszamlások kezelésére és leküzdésére irányuló, a közlekedésbiztonságot biztosító sürgősségi projekt költségvetése 5 milliárd VND.
Mindkét projekt befejezésének ideje a sürgősségi építési rendelet aláírásától számított 45 nap. A megvalósítás finanszírozási forrását a 2025-ös közúti gazdasági tevékenységekre szánt központi költségvetés kiegészítő forrása, valamint egyéb kiegyensúlyozott államháztartási források biztosítják.

Tekintettel a földcsuszamlások sürgősségére és a szomszédos területekre gyakorolt hatásának mértékére, a Tartományi Népi Bizottság elnöke teljes felhatalmazást adott az Építési Osztálynak a sürgős építési tevékenységekkel kapcsolatos kérdések eldöntésére, valamint arra, hogy a törvény és a Tartományi Népi Bizottság előtt teljes felelősséget vállaljon a természeti katasztrófák következményeinek elhárítása során a jogszerűségért, az objektivitásért és a pontosságért.
Az Építési Minisztérium elnököl a Pénzügyi Minisztériummal együttműködve, és koordinálja a 20-as főúton (Km262+400 - Km262+530) és a 28-as főúton (Km47+252 - Km54+000) történő földcsuszamlás-mentesítési munkálatok végrehajtásához szükséges további finanszírozási források felülvizsgálatát, szintetizálását és javaslatát, biztosítva, hogy a projekt az előírásoknak megfelelően valósuljon meg és a lehető legrövidebb időn belül elkészüljön.

A Tartományi Népi Bizottság megbízta a Pénzügyi Minisztériumot, hogy az Építési Minisztériummal együttműködve tanácsot adjon és javaslatokat tegyen az illetékes hatóságoknak a további finanszírozás mérlegelésére és megszervezésére abban az esetben, ha a megvalósítási költségek meghaladják a rendelkezésre álló tőkét, biztosítva az előírások betartását és a projekt sürgős követelményeire való időben történő reagálást.
Ugyanakkor a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium irányítja és kezeli a vezetői tartalmakat az építési folyamat során, hogy biztosítsa a projekt előrehaladását és hatékonyságát.

A Tartományi Népi Bizottság elnöke megbízta a Xuan Truong kerület – Da Lat Népi Bizottságát és a Son Dien Község Népi Bizottságát, hogy szervezzenek propagandát és időben tájékoztassák a helyi lakosságot az építési biztonsági helyzetről, proaktív intézkedéseket hozzanak a természeti katasztrófák megelőzése érdekében, biztosítsák az emberek életének és vagyonának biztonságát. Ugyanakkor támogassák a helyszíni takarítási munkálatokat, és teremtsenek kedvező feltételeket az építőegység számára, különösen azokban az esetekben, amikor emberi erőforrásokat, berendezéseket és anyagokat kell mozgósítani a vészhelyzetek kezeléséhez.

Korábban, 2025. október 26. és 30. között a heves és hosszan tartó esőzések miatt a 20-as nemzeti autópálya Km262+400 - Km262+530 szakaszán (D'Ran Pass függőhíd területe) Xuan Truong kerületben és Da Latban, valamint a 28-as nemzeti autópálya Km47+252 - Km53+600 szakaszán Son Dien községben földcsuszamlások és repedések alakultak ki az úttesten és a felszíni szerkezeten, ami forgalmi torlódást okozott.
November 2-án a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság elnöke határozatot adott ki a fenti két helyszínre vonatkozó természeti katasztrófa miatti szükséghelyzet kihirdetéséről, és felszólított a közlekedésbiztonság garantálására és a károk korlátozására irányuló szükséghelyzeti intézkedések azonnali végrehajtására.
A Tartományi Népi Bizottság utasította a funkcionális erőket, hogy helyezzenek el figyelmeztető táblákat, szigorúan megtiltava az embereknek és a hozzájuk nem tartozó járműveknek a veszélyes terület megközelítését; szervezzék meg a földcsuszamlás helyszíne körüli háztartások biztonságos helyre történő evakuálását; tartsanak fenn 24 órás ügyeletet a geológiai fejlemények, az útszerkezetek elmozdulásának és repedésének megfigyelésére; a forgalomterelési és szabályozási munkálatokat haladéktalanul el kell végezni, egyidejűleg gyorsan fel kell tárni az okot, és megoldásokat kell javasolni a hosszú távú stabilizálás érdekében.
Forrás: https://baolamdong.vn/lam-dong-xay-dung-khan-cap-2-cong-trinh-xu-ly-sat-lo-tren-quoc-lo-20-va-quoc-lo-28-402178.html






Hozzászólás (0)