Ütemterv a gépjárművek kibocsátási szabványainak alkalmazására: Támogatási tervek vannak az emberek és a vállalkozások zavarainak elkerülése érdekében

November 11-én délután Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes elnökletével ülést tartottak, amelyen jelentéseket hallgattak meg és véleményeztek a közúti forgalomban részt vevő gépjárművek kibocsátására vonatkozó nemzeti műszaki előírások alkalmazásának ütemtervéről (Útiterv) szóló miniszterelnöki határozattervezetről.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium szerint az Útiterv kidolgozásának célja a járművek kibocsátása okozta légszennyezés ellenőrzése és csökkentése, hozzájárulva a közegészség védelméhez és az élő környezet minőségének javításához. Elsőbbséget élveznek a súlyos légszennyezés kockázatának kitett területek, mint például Hanoi és Ho Si Minh-város.

Találkozó jelenet. Fotó: Minh Khoi

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium javaslata: Az 1999 előtt gyártott személygépkocsikra a forgalomban való részvételkor a határozat hatálybalépésétől az 1. szintű (az Euro 1 szabványnak megfelelő) kibocsátási szabványok vonatkoznak. Az 1999 és 2016 között gyártott személygépkocsikra a forgalomban való részvételkor a határozat hatálybalépésétől a 2. szintű (az Euro 2 szabványnak megfelelő) kibocsátási szabványok vonatkoznak.

A 2017 és 2021 között gyártott autók 2026. január 1-jétől a forgalomban való részvételkor a 3. szintet (az Euro 3 szabványnak megfelelőt) fogják alkalmazni. Hanoi és Ho Si Minh-város 2027. január 1-jétől a 4. szintet (az Euro 4 szabványnak megfelelőt) fogja alkalmazni.

A 2022-től gyártott autókra 2026. január 1-jétől a 4. szint, 2032. január 1-jétől pedig az 5. szint (az Euro 5 szabványnak megfelelő) lesz érvényes. Hanoi és Ho Si Minh-város 2028. január 1-jétől az 5. szint lesz érvényes.

2029. január 1-jétől Hanoiban és Ho Si Minh-városban a forgalomban részt vevő összes autónak meg kell felelnie a 2. vagy magasabb szintnek.

Nevezetesen, a 2022. január 1. előtt kiállított műszaki biztonsági és környezetvédelmi tanúsítványok alapján gyártott és összeszerelt autómodellekre azok lejárati dátumáig ugyanazok a kibocsátási szintek vonatkoznak, mint a 2017-2021 közötti időszakban gyártott autókra (3. szint).

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes beszél. Fotó: Minh Khoi.

A találkozó zárásaként Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta, hogy a forgalomban részt vevő gépjárművek kibocsátási szabványainak alkalmazására vonatkozó ütemtervet egységes és szinkron módon kell megvizsgálni az újonnan gyártott és az újonnan importált gépjárművek és forgalomban lévő járművek tekintetében, elkerülve azt a helyzetet, hogy az importált járművekre magas szabványoknak kelljen megfelelniük, míg a hazai járművekre továbbra is alacsonyabb szabványok vonatkoznak, ami igazságtalanságot okoz és befolyásolja a piacot.

A miniszterelnök-helyettes kérte, hogy az egyének és szervezetek tulajdonjogait és utazási jogait érintő tartalmakat, mint például a járművek számára korlátozott területek kijelölése, a forgalom betiltása vagy engedélyezése, gondosan vizsgálják felül a hatályos törvények alapján, biztosítva, hogy a szabályozások megfelelő felhatalmazással és a megfelelő dokumentumszinten szülessenek.

A miniszterelnök-helyettes emellett átfogó értékelést kért a járművek korlátozására vagy betiltására vonatkozó politika hatásáról, egyértelműen meghatározva az érintett szervezetek és személyek számát, és ebből kiindulva megfelelő támogatási tervek kidolgozását kérte az emberek és a vállalkozások számára okozott fennakadások és hátrányok elkerülése érdekében.

Ezek az intézkedések magukban foglalhatják a járművek felszerelésének fejlesztéséhez és korszerűsítéséhez nyújtott támogatást, a régi járművek újakra cserélésére vonatkozó politikákat, a tömegközlekedési szolgáltatások díjainak és árainak kiigazítását, valamint új típusú üzemanyagok biztosítását...

Vu úr

Forrás: https://daidoanket.vn/lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-o-to-co-phuong-an-ho-tro-tranh-xao-tron-cho-nguoi-dan-va-doanh-nghiep.html