Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Az ok, amiért Hoa Lu leállította a holland stílusú vízhíd ötletét

TPO - Június 28-án reggel a Ninh Binh tartománybeli Hoa Lu város Népi Bizottsága megtartotta a Trang An folyón átívelő híd építésének alapkőletételi ünnepségét a Le Thai To és a Trang An utca kereszteződésében (Tan Thanh kerület). A teljes beruházás meghaladja a 179 milliárd VND-t. A projekt egy állandó vasbeton híd terve szerint épül, felváltva a korábban nagy figyelmet keltő vízi híd építésének ötletét.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/06/2025

A terv szerint a projekt két párhuzamos, egymástól 11,8 m távolságra lévő hídegységből áll; mindegyik egység keresztmetszete 16,5 m széles. Különös hangsúlyt kap a gyalogoshíd és a híd két ága között elhelyezkedő kilátó, amelynek keresztmetszete 7,9 m, tájépítészeti léptéke pedig körülbelül 163,84 m².

Az ok, amiért Hoa Lu leállította a holland stílusú vízi híd ötletét (1. kép)

A Trang An vízi híd 3D-s perspektívaképe.

Korábban, 2023 végén Ninh Binh város (ma Hoa Lu) Népi Bizottsága merész ötlettel állt elő, hogy a fenti helyen egy „vízi hidat” építsenek, a hollandiai Veluwemeer vízi híd mintájára. A vízi híd a közlekedési építmények egy egyedülálló formája, amelyben a vízi út egy vízteknő segítségével keresztezi az utat, kiemelkedő tájképi és turisztikai látványosságot teremtve.

A javaslathoz 130 milliárd VND támogatására irányuló kérelem is társult a tartományi költségvetésből egy szinkron műszaki infrastruktúra-rendszer megvalósítására, amely a projektet szolgálná. A javaslat mérlegelését követően azonban a Tervezési és Beruházási Minisztérium (jelenlegi nevén Pénzügyi Minisztérium) és a kapcsolódó egységek jelentést tettek a Tartományi Népi Bizottságnak a Trang An - Le Thai To kereszteződés területén tapasztalható műszaki és pénzügyi problémákról, valamint nem megfelelő építési körülményekről.

Akkoriban Ninh Binh tartomány vezetői úgy ítélték meg, hogy ha megvalósul, a vízi híd új szimbolikus projekt lenne Ninh Binh turizmusa számára, amikor a turistahajók a felettük lévő vízen siklahatnának, míg a járművek lent közlekedhetnének. A technikai nehézségek, a magas építési költségek, valamint a terep és a geológiai követelmények azonban megvalósíthatatlanná tették ezt a tervet.

Bár sokan sajnálatukat fejezték ki amiatt, hogy nem sikerült megvalósítani egy „egyedi” vízi híd ötletét, egy kilátóval és gyalogoshíddal kombinált merev híd választása szintén olyan megoldás, amely egyensúlyt teremt a műszaki tényezők, a gazdaságosság és a szimbolikus érték között, új tájképi látványosságot teremtve a Trang An - Hoa Lu örökségi területen.

Forrás: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Sa Pa lenyűgöző szépsége a „felhővadászat” szezonjában
Minden folyó – egy utazás
Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Hoa Lu egyoszlopos pagodája

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék