Az ipari-városi-szolgáltatópark modell ausztrál és szingapúri befektetőket vonz

Az integrált ipari-városi-szolgáltatópark modellt az ausztrál és szingapúri befektetők nagyra értékelik Vietnamban történő befektetéskor, mivel egyre nagyobb az igény a támogató szolgáltatásokra.

Az információkat külföldi befektetők képviselői osztották meg a 2025-ös Befektetési Jogi Támogatási Fórumon, amelynek témája az „Ipari Parkok Infrastruktúra-fejlesztésébe történő beruházás: Szabályozási és Végrehajtási Ajánlások Frissítése” volt, és amelyet a Ho Si Minh-városi Befektetési és Kereskedelemfejlesztési Központ (ITPC) szervezett a Vietnami Nemzetközi Választottbírósági Központtal (VIAC) együttműködve november 21-én.

Diverzifikálja a befektetési formákat az ipari parkokban

Seck Yee Chung úr, a vietnami Szingapúri Üzleti Szövetség (SingCham Vietnam) alelnöke elmondta, hogy a szingapúri vállalatok jelenleg rugalmasan vesznek részt az ipari ingatlanszektorban mindkét formában: közvetlen befektetéssel az infrastruktúra-fejlesztésbe és földbérlettel projektek megvalósításához. Ez azonban a vállalat vietnami tevékenységének bővítésére vonatkozó stratégiájától függ.

Külföldi befektetők osztoznak a Fórumon.

Tovább elemezve elmondta, hogy a közvetlen befektetés formája számos hosszú távú előnnyel jár a kormány erős ösztönző politikájának köszönhetően, amelyben a VSIP-et – az állami tulajdonú vállalatokkal közös vállalkozási modellt – gyakran emlegetik tipikus modellként, és egyértelműen támogatják.

Emellett a befektetők szemében vonzóbbá vált az ipari parkokban található integrált ingatlankomponensek fejlesztésének lehetősége, amelyek célja a multifunkcionális városi területek fejlesztése, ami a szingapúri vállalkozások erőssége.

A Vietnami Ausztrál Kereskedelmi Kamara (AusCham Vietnam) képviselője, Sam Conroy úr, az AusCham Vietnam elnöke hasonlóságokat látott az ausztrál és a szingapúri befektetők között.

Az ausztrál vállalkozások azokat a modelleket részesítik előnyben, amelyek magas szintű kontrollt és átláthatóságot kínálnak, amelyek közül a 100%-os FDI modell a fő választás. Emellett az integrált ipari - városi - szolgáltatási övezeteket az ausztrál befektetők is nagyra értékelik, mivel a támogató szolgáltatások iránti kereslet növekszik.

Az AusCham vietnami képviselője azt is elmondta, hogy egy csoport ausztrál vállalkozás kezd érdeklődést mutatni a BOT-szerződések keretében megvalósuló köz-magán partnerségi modell iránt kikötői infrastrukturális és logisztikai projektekben, és a befektetési portfólió bővülését mutatják, összhangban a 2030-ig tartó vietnami tengeri gazdaságfejlesztési stratégiával és a 2045-ös jövőképpel, ami hatalmas export- és foglalkoztatási lehetőségeket nyit meg.

Még sok akadályt kell leküzdeni.

A fórumon a külföldi befektetők képviselői felvetették a vietnami ipari parkok infrastruktúrájába történő beruházási projektek megvalósításával kapcsolatos nehézségeket is. Seck Yee Chung úr szerint a jogi eljárások továbbra is meglehetősen bonyolultak, időigényesek, és az ügynökségek közötti kapcsolat hiánya továbbra is megnehezíti a befektetők dolgát.

Eközben, ha földet vagy infrastruktúrát bérelnek, az azt jelenti, hogy az ipari park befektetője lezárta a bonyolult jogi eljárásokat, és a projekt megvalósítási ideje lerövidül. A meglévő infrastruktúrával és az ipari park ökoszisztémájával kombinálva ez a forma különösen alkalmas lesz a kis- és középvállalkozások számára.

A befektetők azonban jelentősen függenek az ipari park tulajdonosának működési kapacitásától, és kockázatokkal szembesülnek a bérleti szerződés időtartamával kapcsolatban, különösen akkor, ha a szerződés lejárati dátuma egybeesik a teljes ipari park földhasználati időtartamával.

A szakértők úgy vélik, hogy az ipari ingatlanpiac még mindig számos fejlesztési lehetőséget kínál, de e szegmens hatékony kiaknázásához az ügynökségeknek, szervezeteknek, befektetőknek, vállalkozásoknak stb. szorosan össze kell hangolniuk és támogatniuk kell egymást.

Sam Conroy úr is egyetértett abban, hogy a jogi és adminisztratív hiányosságok jelentik a legnagyobb kihívást a külföldi befektetők számára az ipari parkok projektjeiben való részvétel során.

A több ügynökséget érintő, és olykor a szabályozások eltérő értelmezését is magában foglaló, hosszadalmas engedélyezési folyamat a kiszámíthatatlansághoz vezet, és növeli a projektek várakozási költségeit. A megfelelő földterületek hiánya, különösen a speciális feldolgozóipar, például a tengerészet számára, számos ausztrál vállalkozást megakadályoz a terjeszkedésben vagy a stratégiai növekedésben, csökkentve vonzerejüket a hosszú távú befektetők számára.

Ezenkívül a műszaki infrastruktúra és a logisztikai összeköttetések korlátozottsága, amelyek különösen fontosak az exportra termelő vállalatok számára, növeli a működési költségeket és csökkenti a versenyképességet.

Ngo Thi Van Quynh ügyvéd, az AN Legal Ügyvédi Iroda ügyvezető ügyvédje az ipari parkok infrastrukturális beruházási projektjeiben befektetőkkel szerzett tapasztalatai alapján számos olyan kérdésre is rámutatott, amelyekre a vállalkozásoknak különös figyelmet kell fordítaniuk a befektetési döntés meghozatala előtt.

Elmondta, hogy az ipari parkokban földterületeket bérbe adó alanyok között a termelési projekteket megvalósító befektetők mellett ingatlanbefektetők is vannak (gyárak bérbeadása, raktározási szolgáltatások és árutárolás).

Ezért az ipari parkokban található földterületek bérbeadása kockázatokkal járhat az ipari parkok földnyilvántartásában szereplő információk egységesítésével kapcsolatban. Ez olyan esetekhez vezet, amikor a befektetőktől megtagadják az eljárásokat, annak ellenére, hogy az infrastrukturális befektető elvileg jóváhagyta azokat.

Ezenkívül sok befektető, aki egyszerre fizeti a bérleti díjat, tévesen azt hiszi, hogy a földterület "biztonságos", miközben valójában a helyi vagyonkezelő ügynökségnek továbbra is joga van visszaszerezni azt, ha az előrehaladás nem felel meg a követelményeknek.

Az ipari parkokban a földbérleti jogok átruházásának folyamata, bár az új törvény bizonyos esetekben lehetővé teszi, a megvalósítás továbbra is megköveteli az infrastrukturális befektető részvételét, és a megszüntetési eljáráson – a bérleti szerződés újbóli aláírásán – keresztül kell végrehajtani, a szokásos átruházási szerződés alkalmazása helyett.

Ezért Quynh ügyvéd azt javasolja, hogy a befektetők a kezdetektől fogva gondosan vizsgálják felül a tervezés, a környezet és a projekt előrehaladásának összehangolására vonatkozó információkat. Ugyanakkor szorosan működjenek együtt az infrastrukturális befektetőkkel és a projektmenedzsment ügynökségekkel a jogi kockázatok korlátozása érdekében a projekt teljes életciklusa során.

Dr. Le Hong Hanh professzor, a Vietnami Nemzetközi Választottbírósági Központ (VIAC) elnöke szerint az ipari parkok és az exportfeldolgozó övezetek mindig is fontos hajtóerejét jelentették a gazdasági növekedésnek. Ho Si Minh-városban három nagyobb város és tartomány egyesülése várhatóan számos kedvező feltételt teremt majd az ipari parkrendszer fejlesztéséhez és korszerűsítéséhez.

A valóságban azonban a projektek továbbra is számos akadályba ütköznek, különösen jogi kérdésekben. A befektetési mechanizmusok és eljárások gyakori szűk keresztmetszetei mellett a jogi problémák a projekt résztvevői közötti tranzakciókból is adódhatnak.

Ezek a szűk keresztmetszetek gyakran vitákhoz vezetnek, ami miatt a befektetők szükségtelen veszteségeket szenvednek el, és csökkentik az ipari ingatlanprojektek vonzerejét.

Hanh úr úgy véli, hogy az ipari ingatlanpiac még mindig számos fejlesztési lehetőséget kínál, de ennek a szegmensnek a hatékony kiaknázása érdekében az ügynökségeknek, szervezeteknek, befektetőknek, vállalkozásoknak stb. szorosan össze kell hangolniuk és támogatniuk kell egymást.

Forrás: https://baodautu.vn/mo-hinh-khu-cong-nghiep---do-thi---dich-vu-hap-dan-nha-dau-tu-uc-singapore-d438652.html