
A fedélzeten tartózkodó 250 utas az erkélyekre rohant, és a hajó oldalánál kihajolva lássa, mi történik. De ez nem egy Titanic-stílusú roham volt, hogy bejussanak a mentőcsónakokba. Ehelyett az utasok elkezdtek lemászni a lépcsőn, és a jégen járkálni.
A katasztrófa nem baleset volt, hanem egy előre megtervezett esemény. Hogy még különlegesebbé tegye az élményt, a hajón pezsgőspoharakkal teli asztalt rendeztek be, hogy megünnepeljék az utasok Antarktiszra érkezését.
A jégtáblán sétáló utasok között volt Greg és Susana McCurdy, két nyugdíjas rendőr Las Vegasból, az Egyesült Államokból. Susana jelenleg részmunkaidőben dolgozik a turisztikai ágazatban, míg Greg minden szabadidejét a világ legegzotikusabb helyeinek felfedezésével tölti.
Miután megittak egy pohár pezsgőt, a McCurdy család feltartott egy kis transzparenst, amelyen az állt: „7. kontinens – Antarktisz 2024”, és pózolt egy fotóhoz. Ezzel az úttal hivatalosan is csatlakoztak egy kis, de növekvő utazócsoporthoz, akik a világ minden kontinensét meglátogatták.
Susana változást vett észre az utóbbi időben utazásokat vásárló ügyfelei körében. Több autentikus dolgot szeretnének felfedezni az utazásaik során, több céljaik vannak, különösen a világjárvány után. Nem akarják elhalasztani az utazásaikat, és az Antarktisz Susana ügyfelei listájának élén áll.
Az Antarktiszi Utazásszervezők Nemzetközi Szövetsége (IAATO) szerint a régióba látogatók száma jelentősen megnőtt a világjárvány óta. 2017 telén mindössze mintegy 7000 ember látogatott az Antarktiszra. Idén a szám meghaladta a 43 000-et, ami több mint 500%-os növekedést jelent.
Évtizedekkel ezelőtt az Antarktiszra utazás nem volt akkora luxus, mint manapság. A látogatóknak kisebb hajókon kellett utazniuk, amelyek közül sokan régi jégtörőkön érkeztek Oroszországból, Kanadából és más sarki nemzetekből.

Robin West, a Seabourn Expeditions vezérigazgatója, 2002-ben tette meg első útját a környéken. Akkoriban sok hajón emeletes ágyak és közös fürdőszobák voltak. Kevésnek volt ablaka, ahonnan ki lehetett volna nézni, ami éles ellentétben áll a mai tapasztalattal.
Colleen McDaniel, az amerikai székhelyű Cruise Critic hajózási értékelő weboldal vezetője elmondta, hogy olyan hajótársaságok, mint a Ponant, a Silversea, a Seabourn és a Scenic, az utóbbi időben nagy előrelépést tettek a sarkvidékekre látogatóknak kínált luxusélmények terén, luxuslakosztályokat, fine diningot és gyógyfürdőket kínálva.
A tengerjáró társaságok dollármilliárdokat fektetnek be antarktiszi expedíciós hajókba.
Mind a Seabourn Pursuit, mind a Venture hajókon luxus wellnessrészleg, kilenc étterem, nyolc társalgó és bár található a fedélzeten tartózkodó körülbelül 250 utas számára. Mind a 132 kabin nagy üvegajtókkal és erkéllyel rendelkezik, így a vendégek könnyedén kint nézhetik a fenséges jéghegyeket.
Felár ellenében a vendégek speciálisan tervezett hideg időjárásra való ruházatot kapnak, hogy melegen és szárazon maradjanak, miközben a pingvinek és fókák között barangolnak.
A Celebrity, a Norwegian és a Princess hajótársaságok mostantól új „just cruise” túrákat kínálnak, amelyek lehetővé teszik az utasok számára, hogy az Antarktiszra nézzenek anélkül, hogy a tundrára tennék a lábukat (csak üljenek a hajón és nézzék).
A turizmus fellendülése miatt számos szakértő figyelmeztet a környezeti hatásokra. A Nature folyóiratban 2022-ben megjelent tanulmány szerint az Antarktisz hava gyorsabban olvad, ahogy egyre több turista látogatja a kontinenst. A tengerjáró hajók kéményeiből kibocsátott korom lerakódik a jégen, vonzza a napfényt, ami miatt több tonna hó olvad el idő előtt. Az ökológusok szerint az Antarktiszon egyre növekvő emberi jelenlét a szén-dioxid-szint emelkedését okozza.
A tengerjáró hajók üzemeltetői azt mondják, hogy tisztában vannak a környezetre gyakorolt hatásukkal, és az utasok részletes utasításokat kapnak, hogy ne hozzanak magukkal semmilyen külső élelmiszert vagy egyéb szennyező anyagot az Antarktiszra. Azt is utasítják őket, hogy ne feküdjenek a hóban, és tartsanak távolságot a vadon élő állatoktól, hogy megakadályozzák a baktériumok és vírusok terjedését.

Az Antarktiszon végzett kutatásokban és turizmusban részt vevő országok aláírták az Antarktiszi Szerződést, amely egyértelműen kimondja, hogy a térségben semmilyen állandó építményt nem szabad turisztikai célokra építeni.
Más szóval, nincsenek szállodák az Antarktiszon. Az IAATO nemrégiben elkezdte nyomon követni az antarktiszi régióban közlekedő óceánjárók üzemanyag-fogyasztását, és egyes üzemeltetők most már lehetőség szerint elektromos meghajtási rendszereket használnak a kibocsátás, a korom és a CO2 csökkentése érdekében.
TH (a VnExpress szerint)[hirdetés_2]
Forrás: https://baohaiduong.vn/nam-cuc-dang-tro-thanh-diem-nong-du-lich-396854.html






Hozzászólás (0)