A Bao Ha - Lai Chau gyorsforgalmi út projekt (CT.13) körülbelül 163,5 km hosszan húzódik, összekötve a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út IC16 csomópontját Bao Ha községben (Lao Cai tartomány) a Ma Lu Thang határátkelőhellyel Phong Tho községben (Lai Chau tartomány). A teljes hossz körülbelül 50 km-e Lao Cai tartományon, a fennmaradó rész Lai Chau tartományban halad át. Az utat négysávosra tervezték, 80-120 km/h sebességkorlátozással, a becsült teljes beruházási költség pedig körülbelül 53 000 milliárd VND. A Tartományi Beruházási és Építési Projektirányító Tanács felelős az előzetes megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséért.
A Bao Ha - Lai Chau gyorsforgalmi út projekt (CT.13) körülbelül 163,5 km hosszú, és a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út IC16 csomópontjától a Ma Lu Thang határátkelőhelyéig (Phong Tho község, Lai Chau tartomány) csatlakozik.
Figyelemre méltó, hogy a Kormányzati Állandó Bizottság 2026. március 17-i 130/TB-VPCP számú közleményében foglalt következtetéseket követően a tartomány gyorsan konkréttá tette azt részletes és összehangolt végrehajtási tervekkel, világosan meghatározva az ütemtervet, a haladást, és feladatokat rendelve az egyes ügynökségekhez és egységekhez. A vezérelv végig az „egy feladat – egy kapcsolattartó pont” volt, biztosítva a személyzet, a feladatok, a felelősségek és az ütemtervek egyértelműségét. Ez a politika konkrét cselekvéssé alakításában, az ötletből a projekt megvalósításában mutatott magas szintű politikai elszántságot mutatja.
A központosított és egységes vezetés biztosítása érdekében a Tartományi Párt Állandó Bizottsága úgy döntött, hogy Irányító Bizottságot hoz létre a projekthez, amelynek elnöke Le Minh Ngan tartományi párttitkár. A Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagjainak, a Tartományi Népi Bizottság vezetőinek, a minisztériumoknak, ügynökségeknek és a projekt által érintett településeknek a részvétele a teljes politikai rendszer különös figyelmét és összehangolt részvételét mutatja.
2026 márciusának végére a Lai Chau Tartományi Népi Bizottság és a Lao Cai Tartományi Népi Bizottság megállapodott a projekt fontos aspektusaiban, beleértve a beruházási tervet, a jogi előkészítés ütemtervét és a következő évekre vonatkozó szigorú beruházási tervet. Jelenleg két útvonallehetőséget vizsgálnak: a Sa Pa repülőtér területén keresztül Ma Lu Thangba, valamint a Kim Thanh területéről a Ma Lu Thang határátkelőhelyre. Az optimális lehetőség kiválasztása kulcsfontosságú a hatékony földhasználat, a megvalósíthatóság biztosítása és a fenntartható fejlődés előmozdítása szempontjából.
Az ütemtervet tekintve a projekt várhatóan 2026 első-második negyedévében elkészíti az előzetes megvalósíthatósági tanulmányt, 2026 harmadik negyedévében benyújtja azt a kormánynak, és 2026 végére megkapja a beruházási jóváhagyást. Jóváhagyás esetén az építkezés 2028 második negyedévében kezdődik és 2031-ben fejeződik be. A területrendezés – az egyik legnagyobb kihívást jelentő szakasz – várhatóan 2027 márciusára fejeződik be, ami a tartomány korai és határozott felkészülését mutatja.
Ha Quang Trung elvtárs – a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese és a Tartományi Népi Bizottság elnöke – megerősítette: „A két tartomány továbbra is szorosan együttműködik, gyorsan megállapodnak a beruházás mértékéről, útvonaláról és formájáról. Már az előkészítés szakaszától kezdve proaktívan megoldják a nehézségeket, és haladéktalanul jelentik az illetékes hatóságoknak a hatáskörükön kívül eső kérdéseket az előrelépés biztosítása érdekében.”
A tervezésen túl a tartományi osztályok és ügynökségek feladata a terv felülvizsgálata, az építőanyagok előkészítése, a források elosztása, a jogi eljárások lebonyolítása, a környezet védelme és az érintett lakosok letelepítésének megszervezése. Az útvonal által érintett települések és kerületek helyi hatóságainak fokozniuk kell a kommunikációt és a mozgósítási erőfeszítéseket a nyilvános konszenzus és támogatás elnyerése érdekében. Ez egyben a kártérítés, a támogatás és az letelepítés hatékony végrehajtásának kulcsfontosságú alapja is, ami döntő tényező a projekt előrehaladásában.
Cao Khanh Toan elvtárs, a Muong Than község Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „Muong Than egyike azon településeknek, amelyeken áthalad az autópálya. Felismerve ezt a kulcsfontosságú projektet, a község minden erőfeszítését a terület megtisztítására fogja összpontosítani, biztosítva, hogy az ütemterv szerint és az előírásoknak megfelelően elkészüljön, kedvező feltételeket teremtve a befektető számára a projekt megvalósításához.”
A két tartomány konszenzusával a Bao Ha - Lai Chau gyorsforgalmi út megépítése várhatóan bővíti a fejlesztési lehetőségeket, Lao Cai-t kulcsfontosságú tranzitponttá téve a Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh gazdasági folyosón. Lai Chau tartomány számára a projekt fordulópontot jelent a közlekedési monopólium megtörésében, lendületet adva a turizmus, a kereskedelem, a logisztika, valamint a mezőgazdaság és az erdőgazdálkodás potenciáljának hatékony kiaknázásához; lerövidítve az utazási időt, csökkentve a szállítási költségeket, és növelve a befektetési tőke vonzásának képességét.
Forrás: https://baolaichau.vn/kinh-te/nang-tam-ket-noi-vung-705358
Hozzászólás (0)