Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A turisztikai ágazat segítségért kiált a… „karmester” hiánya miatt - 4. rész: Kapcsolat hiánya, gyenge versenyképesség

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/11/2023

[hirdetés_1]

Az adók és illetékek "felemésztik" a turisták pénzét

Idén június közepén Luong Van úr családja egy 5 napos, 4 éjszakás thaiföldi túrát választott 6,3 millió VND/főért. Az utazási irodát egy belföldi utazási iroda értékesítette. Miután több mint 1 órát repültek Ho Si Minh-városból Bangkokba, Luong Van úr családja autóba szállt, és autóval ment Pattayára, Dél-Thaiföld egyik híres turisztikai célpontjába, az utolsó szakasz pedig vissza vezetett Bangkokba. Az út során minden híres turisztikai célpontot meglátogattak, egy 4 csillagos szállodában szálltak meg, finom ételeket ettek, és masszázsszolgáltatásokat vehettek igénybe férfiak és nők egyaránt; különösen a 84 emeletes épületben számos specialitással büfépartit rendeztek. Ami meglepte Luong Van urat, az az volt, hogy a turisztikai látványosságok, szállodák, éttermek... mellett a vietnami turisták csoportjai "elárasztották" az Észak-Közép-Dél minden jellegzetességét.

Vo Tan Quan úr, a csoport idegenvezetője elmondta: „Olyan olcsó, hogy Vietnámban nem találja meg, pedig a vietnamiak jövedelme sokkal alacsonyabb, mint Thaiföldön. Ennek az az oka, hogy az egységek összefogtak, és egyhangúlag csökkentették az árat, hogy turistákat vonzzanak.”

Egy idegen országban tett utazás történetéből visszatekintve láthatjuk, hogy a belföldi turisztikai szolgáltatások árai továbbra is túl magasak, amire a repülőjegyek ára tipikus példa. November 9-én a Ho Si Minh-város Binh Chanh kerületében élő Bong Mai asszony egyirányú jegyet vásárolt a VietJet Air légitársaságtól, hogy Thanh Hoába utazzon. A jegy ára 680 000 VND volt, de mindenféle adóval és díjjal együtt közel 1,4 millió VND-ra emelkedett.

Szintén a VietJet Air november 12-én, vasárnap induló járata Hanoiból Phu Quocra 12:50-kor 2 millió VND/jegybe kerül, de az egyéb költségekkel együtt közel 2,9 millió VND. Vagy a Vietnam Airlines járata Hanoiból Phu Quocra november 17-i hétvégén 10:05-kor indul, és 2,769 millió VND/jegybe kerül, de az összes költséggel együtt ez 3,618 millió VND-ra rúg. Annak ellenére, hogy vannak olyan időszakok, amikor a légitársaságok 0 VND-ért kínálnak jegyeket, végül az utasoknak 600 000 és 800 000 VND közötti összeget kell fizetniük jegyenként (a repülési útvonaltól függően) az adók és díjak miatt.

Nguyen Minh Man, a TST Tourist kommunikációs és marketing igazgatója elemezte, hogy a repülőjegyek az utazás árának 30-40%-át teszik ki. Például egy szervezett utazás körülbelül 10 millió VND-ba kerül, a repülőjegy ára pedig 3-4 millió VND. Ezért, ha a repülőjegy ára „alacsony”, az utazás ára alacsonyabb lesz, ami arra ösztönzi a turistákat, hogy összepakoljanak és elinduljanak.

A turisztikai vállalkozások szerint az áfa 2%-os csökkentése (8%-ra) valójában jelentéktelen. Továbbá, a turisztikai vállalkozások kedvezményes banki hitelpolitikát szeretnének a működésük fenntartása érdekében, mivel magas kamatlábbal kell hitelt felvenniük, vagy forró pénzt kell kölcsönözniük rokonoktól, hogy ideiglenesen intézhessék a munkájukat. Azonban miután többször is együttműködött bankokkal, maga az állami bank vezetője is megerősítette, hogy nagyon nehéz hitelt nyújtani a turisztikai vállalkozásoknak, mivel az iparág kockázatos, így a vállalkozásoknak „saját maguknak kell boldogulniuk”.

Egy másik költség, amely szintén jelentős részét teszi ki az utazás árának, a szállodai díj. T. asszony, egy 3 csillagos szállodalánc igazgatója a 3. kerületben (HCMC), elmondta, hogy a szobaár jelenleg további adókat és díjakat tartalmaz, például 8% áfát, 5% szervizdíjat (különösen a közös vállalkozások esetében a szervizdíj 6-8%)... ami növeli az árat.

„Az utóbbi időben a Covid-19 világjárvány miatt nehézkes volt az üzleti működés, ezért szállodánkat 30-40%-kal mentesítették az áramszámlák alól, és több mint 10 milliárd VND földadó megfizetését is elhalasztották. A valóságban az üzleti élet továbbra is nagyon nehéz a turisták alacsony száma miatt, ezért meg kell küzdenünk a működtetésért. A jelenlegi 70% alatti szobakihasználtsági arány mellett a bevételek csak átmenetileg kompenzálják az inflációt, valamint az üzemeltetési költségeket és az alkalmazottak bérét. Ha a kormány mentesíti az adókat és díjakat, akkor a szobaárak további csökkentésében is megegyezünk, az utazási árak minden bizonnyal sokkal olcsóbbak lesznek, mint most, ezáltal ösztönözve a turisztikai ágazatot” – elemezte T. asszony.

Tân Hóa trở thành làng du lịch tốt nhất thế giới, được xem là nơi tạo ra lực hút du khách mới ở Quảng Bình. Ảnh: HÓA MINH

Tan Hoa a világ legjobb turisztikai falujává vált, és Quang Binh új turisztikai látványosságaként tartják számon. Fotó: HOA MINH

Töredezett linkek, átfogó megoldások hiánya

E cikksorozat elkészítésekor számos, a turisztikai ágazat szakértőinek és vállalkozásainak elkötelezett elemzését vettük figyelembe. Minden vélemény egyetért abban, hogy a turisztikai ágazat jelenlegi gyenge pontja a szisztematikus kapcsolatok hiánya. Például a Ba Ria - Vung Tau tartomány mindig is a turisták egyik legfontosabb választása volt, de az utóbbi időben számos vállalkozás panaszkodott a vendégek hiányára.

A Ba Ria - Vung Tau Turisztikai Egyesület statisztikái azt mutatják, hogy a csúcsidőn kívüli időszakban a szobák kapacitása mindössze 40% - 50%, és sok olyan egység esetében, ahol nincsenek hagyományos vendégek, ez a szám jóval alacsonyabb. Az egyik kérdés, ami jelenleg sok vállalkozást, befektetőt, különösen az utazási irodákat érdekli, a régió tartományai és városai közötti turisztikai kapcsolatok kérdése. Bár sokszor megvitatták, a régióban nagyon kevés tartományok közötti utazás alakult ki; a turisztikai kapcsolatok továbbra is széttöredezettek, minden tartománynak megvannak a saját erősségei, és nincs mély együttműködés. Eközben a délkeleti régió teljes mértékben vonzza a turistákat, mivel hegyekkel, tengerekkel, történelmi helyszínekkel és híres látványosságokkal rendelkezik.

NGUYEN VAN PHUC úr, Thua Thien Hue tartomány Turisztikai Osztályának igazgatója: Regionális fejlesztési stratégia kiadása az átfedések elkerülése érdekében Szükséges egy közös regionális turisztikai fejlesztési stratégia kiadása, hogy minden település a helyi kulturális, történelmi és természeti értékekre építve, sajátos jellemzőkkel rendelkező turisztikai termékeket építhessen, amelyek kiegészítik egymást, de nem fedik át egymást. A vonzó turisztikai termékek láncolatának létrehozása érdekében rendkívül fontos a turisták látogatásának meghosszabbítása. Ezenkívül „háromirányú” koordinációra van szükség a szálláshelyek, az utazási szolgáltatások és a közlekedési rendszer között.

Másrészt a szakértők szerint, még ha van is kapcsolat, az laza. Például az örökségek birtoklásának, valamint a földrajzi közelségnek köszönhetően a három település, Thua Thien Hue, Da Nang és Quang Nam proaktívan együttműködési megállapodást írt alá a "Három település - egy úti cél" témával. Majd 2022 elején a turisztikai fejlesztési együttműködési és kapcsolatépítési tevékenységeket 5 településre bővítették (beleértve Quang Tri és Quang Binh tartományokat). A települések felváltva töltik be a csoportvezető szerepét. A valóságban azonban elkerülhetetlenek lesznek bizonyos nehézségek a koordináció hiánya miatt.

A Da Nang Turisztikai Szövetség főtitkára, Ho Thanh Tu elmondta, hogy a belföldi turizmus csúcspontján az egyes települések egységei és vállalkozásai nagyon elfoglaltak a saját terveikkel és piacaikkal, így a kapcsolattartási munka még „laza és szétszórt”. Az erőforrások megosztása a kölcsönös fejlődés érdekében azonban, hogy egyértelmű legyen, szükség van egy „karmesterre”, aki zökkenőmentesen koordinálja az egész régiót.

Nguyen Duc Chi turisztikai szakértő elismerte, hogy a turisztikai ágazatot a gazdaság „tesztbarométerének” tekintik, ezért az emberek és a turisták reakcióit az úti célokra figyelembe kell venni, és ennek megfelelően kell módosítani. Például Thaiföldön, a Siam Paragon bevásárlóközpontban (Bangkok) történt káosz után, a látogatók számának csökkenésétől tartva, a thai turisztikai ágazat gyorsan módosította a vízummentességi politikát, hogy az kiterjedjen Indiára és Tajvanra (Kína); meghosszabbította a nyitvatartási időt hajnali 4 órára a bangkoki, phuketi, chiangmai és choni bori szórakozóhelyeken.

„Gondosan tanulmányozzák a vásárlók ízlését és reakcióit a turisztikai piaccal kapcsolatban, hogy gyorsan és időben kiigazíthassák a helyzetet. Nagyon gyorsan dolgoznak, a termékeket és a szolgáltatásokat is folyamatosan fejlesztik; különösen a thai turisztikai ágazat nagyon fogékony erre. Ezért van az, hogy bár sokszor jártak már Thaiföldön, a vásárlók továbbra is lenyűgözve maradnak, mert az árak állandóak, az eladók vidámak... Sok turista elismeri, hogy minden utolsó fillért elköltöttek, mert Thaiföld turisztikai módszerei annyira okosak” – idézte Nguyễn Duc Chi úr.

Egyetértve a fenti nézettel, Nguyen Huu Y Yen úr, a Saigontourist Travel Company igazgatótanácsának elnöke elmondta: „A megoldás az, hogy a településeknek, a turisztikai vállalkozásoknak és az úti céloknak szorosan össze kell fogniuk, jó árakat kell fenntartaniuk, és teljes szívvel kell mindent megtenniük az ügyfelek érdekében. Ezenkívül az utólagos auditálás nagyon fontos a teljes aláírási és együttműködési folyamat hatékonyságának értékeléséhez.”


[hirdetés_2]
Forrás

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Sa Pa lenyűgöző szépsége a „felhővadászat” szezonjában
Minden folyó – egy utazás
Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Hoa Lu egyoszlopos pagodája

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék