Sok óceánjáró lemondta az útvonalát a Vörös-tengeri feszültségek miatt

Sok, a Szuezi-csatornán és a Vörös-tengeren áthaladó óceánjárónak meg kellett változtatnia az útvonalát vagy vissza kellett fordulnia a húszi erők fokozott támadásai miatt a teherhajók ellen a térségben.

A Silversea szuperjachtja, a közel 600 utas befogadására alkalmas Silver Moon egy körutazáson vett részt. A hajónak Aqabából (Jordánia) Maszkatba (Omán) kellett volna indulnia. A hajónak azonban irányt kellett változtatnia, és vissza kellett térnie Akabába. Az út így is 10 éjszakán át tartott, és január 16-án érkezett meg. A következő utat Maszkatból Dubaiba (Egyesült Arab Emírségek) törölték, mert a hajó elkerülte a Vörös-tengeren való átkelést.

Néhány hajózási társaságnak útvonalat kellett váltania a Vörös-tengeren keresztül, vagy vissza kellett fordulnia. Fotó: Alamy

Peter Shanks, a Silversea Egyesült Királyságbeli és Írországi vezérigazgatója elmondta, hogy az útvonalváltozás miatt repülőjegyeket szervez a vendégek számára a hazautazáshoz. Minden vendég 500 dollárt és 50% kedvezményt kap a jövőbeni foglalásokra. Shanks elmondta, hogy nagyra értékeli az utasok megértését a hajótársasággal szemben ebben a sajnálatos helyzetben.

Az Irán által támogatott húszik Jemen nagy területeit ellenőrzik, beleértve a Bab al-Mandeb-szorosra néző nyugati partvidéket is, amely a Vörös-tengerbe vezet. A csoport rakétákat kezdett lőni Izraelre, és drónokat használt kereskedelmi hajók támadására a Vörös-tengeren röviddel azután, hogy tavaly októberben kitört a gázai háború.

Két globális hajózási társaság, az MSC Cruises és az Oceania Cruises, lemondta az összes útját Izraelbe, amely a Vörös-tengeren található. Az MSC a januári 121 napos világ körüli hajóútjának kezdetén egy szuezi (Egyiptom) megállót is törölt, ahol a Szuezi-csatorna is található. Ehelyett hajóik Afrikát fogják körbehajózni. A társaság képviselője elmondta, hogy a menetrendváltozások ellenére továbbra is biztosítani fogják, hogy a vendégek mind az 50 úti célt meglátogassák.

Eközben a figyelem olyan hajózási társaságokra irányul, mint a P&O Cruises, a Cunard, a Holland America Line és az Azamara, amelyek mindegyikének jelenleg is vannak hajói a világ körül, és a Földközi-tengerről való visszatérésük után márciusban vagy áprilisban Szuezben fognak megállni.

A P&O Cruises képviselője azt mondta, hogy naponta frissítik a helyzetet, és „értesítik az utasokat, ha szükségessé válik az útvonaluk módosítása”.

A brit székhelyű Fred Olsen Cruise Lines luxus körutazási társaság közölte, hogy nem változtatott világszerte közlekedő hajóútvonalain, beleértve az április eleji Szuezi-csatornán tett hajóútjait sem. A vállalat azonban folyamatosan kapcsolatban áll az érdekelt felekkel a kockázatok felmérése érdekében. Abban az esetben, ha a Vörös-tenger helyzete a támadások miatt veszélyesebbé válik, a vállalat tartalék útvonalat fog üzemeltetni.

Az Egyesült Királyságban működő Cunard és az Egyesült Államokban működő Holland America közölte, hogy szintén figyelemmel kísérik a helyzetet, és a lehető leghamarabb tájékoztatják a vendégeket a fejleményekről.

Azoknak az utazóknak, akik a Vörös-tengeren átvezető hajóutat foglaltak, lemondási díjat kell fizetniük, de a szakértők szerint a jelenlegi helyzet azt sugallja, hogy a hajótársaságok nagyobb valószínűséggel mondják le a hajóútjaikat, mielőtt az utasaik ezt megtennék. Egyes hajótársaságok visszatérítést vagy átütemezést kínálnak.

Szakértők szerint senki sem tudja biztosan, meddig fog tartani a Vörös-tengeren zajló konfliktus, vagy hogy tovább fog-e eszkalálódni. Ennek eredményeként senki sem tudja biztosan megmondani, hogy biztonságos lesz-e a turisták számára vörös-tengeri hajóútra jelentkezni még idén.

Anh Minh ( a Telegraph szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/nhieu-du-thuyen-huy-lich-trinh-vi-cang-thang-bien-do-4702281.html